乘用车轮毂轴承阻力矩要因分析及降阻研究

轮毂轴承摩擦力矩降阻是燃油车和新能源车的共同发展趋势。研究团队以某型轮毂轴承为研究对象,通过台架试验对轮毂轴承摩擦力矩的影响因素进行了试验分析及显著性研究。试验结果证实：装配游隙、轴承油脂、密封圈材料、密封圈油脂、接触表面处理属于要因,而滚道精度和轴承结构参数属于非要因。在定量分析摩擦力矩占比的基础上,以1 N·m为优化目标对轮毂轴承进行摩擦力矩降阻研究,试验证实轴承油脂、内侧密封圈和外侧密封圈改进的降阻效果相当且较大,而装配游隙的降阻效果相对较小。本研究为乘用车轮毂轴承摩擦力矩降阻实用化研究提供了指导方向。     

单片干式离合器装配与调整

离合器在长期使用中,零部件的磨损是避免不了的,换件也成为离合器修理的主要工作。换件后装配调整技术的好坏决定了离合器修后的使用寿命,不可忽视。本文通过对离合器装配与调整方法的论述,旨在提高离合器的修理质量。     

柴油机分配泵咋拆卸

可拆可不拆的零件尽量不拆。分配泵在运时，要用小油盘承接流出的柴油。拆卸油泵转子时，一定要顺着分配转子旋转的方向才能拆下，拆时要用专用扳手。分配泵转子右端中间的小螺钉，是加工中心油道时的工艺孔闷塞，一般不拆。正时环不要拆凸轮圈，因为它是靠本身的弹性固定在机体内，出厂时定位已校正好，拆后不易校准。拆花键套与前后控制板时，应注意它原来的装配位置，以便装复。只有调整最大供油量时，才允许稍微转动前后控制板。调压阀总成如无故障就不要拆卸，如果必须拆卸时，应注意调压阀弹簧不要丢失，按原来位置装回。在拆三角接盘时，应在连接处打上一个记号，以便安装时按记号装复。     

基于整体式齿轮箱中大齿轮装配问题分析及装配优化措施研究

我国机械设备研究中,往往会通过加热大齿轮的方式,将大齿轮和车轴进行过盈配合连接组装。但是大齿轮经常会出现车轴在水平状态下注油扶正时产生漂移等情况,使得大齿轮端跳不合格以及轴向尺寸控制较差等。文章以整体式齿轮箱为基础,对大齿轮装配过程中存在的问题进行了分析,并提出了具体的轮箱大齿轮装配优化工艺。     

农业机械典型零件的装配

<正>装配是将零件按机器的要求连接起来,保持正确的相对位置和连接关系。一台农业机械由许多零件组成,要将这许多零件装配成一台具有一定性能指标的机器,是一件复杂细致的工作。装配质量的高低将直接影响柴油机的经济性、可靠性和使用寿命。这里我们介绍具有一定代表性、普遍应用的典型零件的装配。1.螺纹连接件的安装(1)螺纹连接件的紧固工具有很多,要根据紧固的要求以及精确程度来选择合适的工具,还有要注意工具     

如何提高柴油机的大修质量

柴油机大修质量差,维修服务不及时,会挫伤农民购机的积极性。如何提高柴油机的大修质量,是每个修理工作者都必须重视的问题。本文通过对发动机大修状态的判断,拆卸与装配的指导,旨在提高柴油机的大修质量。     

单缸柴油机曲轴装配方式的改进设计

曲轴部件是整台柴油机的关键部件,装配质量的好坏直接影响柴油机的性能.目前单缸柴油机曲轴装配主要是手工装配,转配过程费事费力.通过重新设计工艺工装设备,使用液压静压方式,可以减少工人劳动强度、提高劳动生产率.     

直流电动机装配质量检测方法研究

直流牵引电动机由于有较好的调速性能和工作特性,获得了广泛应用。直流牵引电动机的工作原理与一般直流电动机相同,但有特殊的工作条件:空间尺寸受到轨距和动轮直径的限制;在机车运行通过轨缝和道岔时要承受相当大的冲击振动;大、小齿轮啮合不良时电枢上会产生强烈的扭转振动;在恶劣环境中运用,雨、雪、灰沙容易侵入等。因此牵引电动机除了在设计和结构上有许多要求,如要充分利用机体内部空间使结构紧凑,要采用较高级的绝缘材料和导磁材料,零部件需有较高的机械强度和刚度,整台电机需有良好的通风散热条件和防尘防潮能力,要采取特殊的措施以应付比较困难的"换向"条件,进而减少碳刷下的火花等。本文较系统的对电动机的装配质量检测方法进行了分析。     

汽车装配工艺规划及相关技术分析

基于汽车装配工艺规划与技术分析,首先要了解汽车装配工艺的规划,分为装配前的处理工艺、虚拟装配工艺规划、装配工艺卡与资源管理,然后详细阐述汽车装配技术手段的应用,通过这种方式提升汽车装配的质量和效率。