单缸柴油机曲轴装配方式的改进设计

曲轴部件是整台柴油机的关键部件,装配质量的好坏直接影响柴油机的性能.目前单缸柴油机曲轴装配主要是手工装配,转配过程费事费力.通过重新设计工艺工装设备,使用液压静压方式,可以减少工人劳动强度、提高劳动生产率.     

直流电动机装配质量检测方法研究

直流牵引电动机由于有较好的调速性能和工作特性,获得了广泛应用。直流牵引电动机的工作原理与一般直流电动机相同,但有特殊的工作条件:空间尺寸受到轨距和动轮直径的限制;在机车运行通过轨缝和道岔时要承受相当大的冲击振动;大、小齿轮啮合不良时电枢上会产生强烈的扭转振动;在恶劣环境中运用,雨、雪、灰沙容易侵入等。因此牵引电动机除了在设计和结构上有许多要求,如要充分利用机体内部空间使结构紧凑,要采用较高级的绝缘材料和导磁材料,零部件需有较高的机械强度和刚度,整台电机需有良好的通风散热条件和防尘防潮能力,要采取特殊的措施以应付比较困难的"换向"条件,进而减少碳刷下的火花等。本文较系统的对电动机的装配质量检测方法进行了分析。     

基于ADAMS的不完全齿轮机构设计与运动分析

本文利用计算得到的不完全齿轮齿面数据,在CAXA中建立不完全齿轮机构的齿廓曲线,然后将曲线导入UG中建立机构的三维模型,并利用ADAMS软件建立虚拟样机,最后将理论计算与仿真结果进行对比分析。仿真结果中,机构的运动停歇次数和动停比与理论值基本一致,机构的运动满足设计要求。从动轮在每次运动的开始时刻冲击较大,表明不完全齿轮机构一般只适用于低速、轻载的场合。     

多维立体化教学模式在通信原理课程改革中的应用

通信原理是通信工程、电子信息等专业的专业基础课程,其内容丰富,理论性强。根据通信原理的这一特点提出采用多维立体化教学模式进行教学改革。在课堂教学中应用新型多媒体课件,以更加直观的方式进行讲解。在课堂之外以微课的形式为学生提供更加便利的学习条件,激发学生的学习兴趣。在实验教学上使用MATLAB软件及虚拟实验平台改善硬件实验设备的不足。实践证明,采用多维立体化教学模式教学效果得到明显改善。     

汽车装配工艺规划及相关技术分析

基于汽车装配工艺规划与技术分析,首先要了解汽车装配工艺的规划,分为装配前的处理工艺、虚拟装配工艺规划、装配工艺卡与资源管理,然后详细阐述汽车装配技术手段的应用,通过这种方式提升汽车装配的质量和效率。     

一种基于数据动态迁移的分级备份系统的研究

随着运营商信息化进程的不断深化，业务数据量处于高速的增长，管理信息系统的高效访问以及安全性正在变得越来越重要。本文以信息系统的数据价值评估为基础，提出一种数据动态迁移模型，并引入虚拟带库作为近线存储，形成完整的解决方案。实现传统备份到分级备份的升级改造，优化信息系统备份架构，提高数据的访问以及保护的效率。     

虚拟经济环境下我国饲料行业升级路径

改革开放以来,虚拟经济从萌芽到不断发展壮大,我国整体经济出现“脱实向虚”的倾向。因此,探讨出当前虚拟经济环境下我国饲料行业存在哪些发展困境,以及针对性地提出摆脱这些困境的有效对策,对饲料行业成功升级具有重要的理论价值和实践意义。本文将从分析饲料行业与虚拟经济的关系入手,总结出虚拟经济环境对我国现行饲料行业产生的影响,进一步结合当前饲料行业升级所面临的困境,提出切实有效的饲料行业升级路径,为推进我国饲料行业升级发展提供建议。     

虚拟现实技术与农业工程

虚拟现实技术是20世纪90年代新兴的技术，在许多领域得到应用。简要地介绍了虚拟现实技术的概念的特点，概述了其在农业工程自动化领域、农业领域及农业机械设计领域的应用及并对其发展前景做了展望。     

装配活塞连杆组时应检查活塞是否偏缸

活塞偏缸是指活塞在气缸中偏向缸壁一侧、或向一侧歪斜的一种不良现象.活塞连杆组在装配过程中,如果各零件的形位公差不符合要求,则会使活塞在气缸中产生偏缸,这会加剧气缸的磨损.据资料介绍,当活塞在气缸中的同轴度误差在100mm长度上大于或等于0.03mm时,活塞对气缸壁的压力可达150N以上,柴油发动机装配后转动曲轴的阻力也将增大1.5～2倍.     

行星摆线针轮减速机构的动力学虚拟仿真

以UG、ADAMS等三维造型及运动学、动力学分析软件为平台，利用虚拟设计技术建立了行星摆线针轮减速机构的动力学虚拟样机模型。探讨了行星摆线针轮减速机物理约束机制的实现方法，建立了虚拟样机系统的力学模型，验证了样机的动态干涉情况，并对摆线针轮减速机构进行了动力学仿真分析，最后还进行了柱销与输出轴作用力的虚拟实验分析。仿真分析结果表明，提出的摆线针轮减速机虚拟样机建模正确，有较好的可靠性和实用价值。