受欢迎的新渔船—8154型

由大连渔轮厂建造的8154型艉滑道冷冻渔轮，已在大连、上海、舟山、福建、烟台等渔业公司使用，深受用户欢迎，目前巳形成批量生产，全国许多厂家在建造。     

渔船驾驶员应知、应会：十九、渔船消防知识与火灾的预防

火灾是一种危害性很大的海损事故，渔船上甲板狭窄，设备多而且集中，回旋余地小，一旦发生火灾，如不及时施救，就会造成重大损失，甚至将整艘船烧毁，使全船的生命，财产受到严重威胁。因而，对船员应加强防火安全教育，使每个船员都具有船舶消防基础知识，了解常用消防器材的性能和使用方法。这样，才能在发生火灾时，充分利用船上的消防设备，及时地将火扑灭，保护船舶和人身安全。     

国外船用柴油机的发展动向

国外自1973、1978年两次石油危机冲击以来，油价上涨了20倍，燃油费在船舶营运费中已占主导地位。据国外对25，000马力集装箱船的分析，1973年燃滑油费用占整个营运费用的42％，而1980-1981年则上升到72％。国外海洋渔船的用油费用也占生产成本的60％。因此船舶的节能已成为急待解决的一个重大课题。不仅如此，炼油厂为了增加轻质油的产量，采用了新的裂变方法。今后的燃料油较之过去，不仅其比重和粘度高，残留碳和沥青质多，同时含有大量杂质。这种燃料着火慢、燃烧迟，由于有硫钒等杂质，磨损亦增大，这就给柴油机的研制和发展以很大的影响。     

400吨600马力沿海货船关刀型螺旋桨设计及实船使用情况报告

关刀型螺旋桨是我国造船工人和船舶工作者在长期生产实践基础上经过多年研究创造成功的一种常规船用推进器，经过最近(1980年3月)在广州召开的“关刀型螺旋桨技术鉴定及其系列图谱标准审查会”鉴定通过，从而成为我国第一个民用常规螺旋桨系列，改变了我国常规螺旋桨设计长期使用国外资料的情况。     

重柴油直接接触排气管的方法安全

最近我获悉樟州渔业大队使用重柴油时，采用柴油机排气管中装一根1．5寸口径的分吱排气管(余热管)。分支排气管穿过重柴油油箱加热重柴油的措施，这种重柴油直接接触排气管的预热重柴油的方法，加热效罘比较高、可是这样非常不安全，是船舶规范所不允许的。因为采用排气管直接加热重柴油容易发生火灾事故。这一事故曾在渔轮和机帆船上发生过。     

渔船远航中磁罗经自差自行校正的探讨

在党的改革开放方针政策的指引下，我国的远洋渔业生产发展迅速。近几年来已有几百艘渔船离开传统的近海渔场，分赴世界各地从事生产。有些船已驶往高纬度地区，如美国的阿拉斯加；有的则越过赤道南下，抵达西非、南美等地。目前，渔船上指示航向的仪器有磁罗经和电罗经两种，但在90％以上的船上仍使用磁罗经。即便使用电罗经的船舶，为安全保障计，船上仍必须装备磁罗经。     

渔船驾驶员应知应会：十七、海上求生知识技能

当船舶在海上遇到触礁、搁浅、严重碰撞，或发生火灾、爆炸等海难事故时，影响船舶将要沉没，除弃船求生外，而别无他法可以保全船员生命的情况下，必须利用海上求生的知识技能，将所遭受的困难减至最低程度，从而延长遇难船员在海上生存的时间，直至脱验获救，所以要使每个船员懂得渔船在海上一旦发生海难，如何正确地运用所掌握的海上求生知识技能来保障船员在海上的生命安全，这是一项非常重要的工作。     

上海绳网厂生产的聚丙烯缆绳获得认可

<正> 上海绳网厂生产的聚丙烯三股拧绞绳、八股编绞缆绳φ6～φ100mm36种规格系列产品,已获得中华人民共和国船舶检验局的认可,并于1981年5月12至16日在上海由上海市水产局主持下召开了认可发证会议。     

新街船舶器材厂充气站进行了验收

<正> 1987年2月15日在江苏省东台县新街镇,对东台县新街船舶器材厂充气站进行了验收检查。参加会议的有26个单位39名代表,大会听取了筹建充气站经过及自动充气装置设计过程,并宣读了“关于发放东台县新街船舶器材厂二氧化碳气瓶检验钢印代号的通知”和对充气站防爆安全及计量衡量检查的介绍。与会代表对充气站的设备进行了检查,由工作人员进行了充气操作,并对充气材料、工艺流程、水压试验、气体的充装标准     

海上安全知识：关于渔船涉外海事的处理

一、渔船的法律地位 渔船和商船都属船舱，其法律地位是同等的，因此，必须做到满足于航海与生产的基本要求，商船在开航前，船舶所有人要做到谨慎处理，使其处于适航状态方可启航。