浅谈三维软件在船舶通风生产设计中的应用

随着船舶海工业的快速发展,相应的生产设计也应用到生产过程中,这大大的降低了生产成本,缩短了生产周期,提高了生产质量,得到了行业广泛的认可。经过多年的发展,目前,我国的船舶生产设计在行业内已经相当普及,国内大型的设计公司对船舶的生产设计分得较细,涉及了船舶行业的所有专业,通风专业在所有专业里相对来说是比较小的一个专业,一些公司对此重视程度不够,一般来说,通风专业也是各个设计公司及船厂相对薄弱的部门。结合笔者多年的工作经验,本文阐述了在船舶生产设计中的如何更好的运用三维软件做好相关的设计工作,供读者参考。     

洋马100年的遗产

海洋领域本公司于1925年开始销售渔船用石油发动机,从农用发动机市场跻身于船用发动机市场。1960年前后,洋马柴油发动机占据了渔船市场船用发动机的首位。20世纪70年代,公司开始着手开发大型发动机。洋马的船用发动机在世界海事产业中得到了高度信赖。20世纪70年代,公司业务扩大到了船舶制造。其后,随着时代发展而不断展开新业务,从以捕鱼为主的渔业发展到以栽培为主的渔业,正式打入与水产业相关的流通机器领域。同时,以欧美为中心,洋马的游船用发动机受到了用户的高度评价,特别是帆船用发动机的市场销量迅速增长,市场份额高居世界首位。作为从发动机到船     

船舶低温条件下大面积换板中焊接裂纹的预防

1．前言在黑龙江水系,由于环境原因,船舶大型维修多在冬季野外作业,时间集中在一月中旬到二月下旬,工期40天左右,期间气温多在-20℃左右,由于外界温度低,焊接接头冷却速度快,往往在焊接过程中产生裂纹,影响焊接质量。     

船舶兴波导致红树林生态系统退化的机理

通过分析波浪在林内和光滩上传播途径,阐述了船舶引起的频繁巨浪造成红树植物死亡、林内动物种群和数量减少、滩涂断层及红树植物难以自然扩展等生态系统退化机理;在此基础上提出消除和减少船舶兴波对红树林生态系统危害的有效对策。     

船舶轴系的最佳轴承间距

通过对影响轴承负荷的轴承支点、螺旋桨重量、轴段重量、轴承负荷的影响数等有关因素的研究，来合理布置各道轴承的间距，从而使轴承在最佳负荷下工作。强调提出不能任意增加轴承的宽度来满足轴承的比压值。     

从船舶蔬菜中截获鳞球茎茎线虫的体会

20 0 2年 2月上旬 ,南通出入境检验检疫局检疫人员对来自韩国岱山的新加坡籍“杜瑞安 (CHEMGASDURIAN)”轮进行检疫 ,从该轮食品舱的菲律宾大蒜样品中分离出大量线虫 ,经鉴定并送南京农业大学林茂松教授复核 ,确认为鳞球茎茎线虫 (Ditylenchusdipsaci)。这是南通口岸首次截获该线虫。1　截获过程大蒜是国际航行船舶携带的常见蔬菜品种 ,且是多种检疫性线虫的寄主。检疫人员在对该船舶的食品舱进行检疫时 ,发现一袋约有5kg的大蒜 ,外观上无异常情况 ,但用手摸感觉干瘪 ,剥开外皮 ,可以看到大部分蒜瓣已萎缩腐烂 ,呈褐色 ,重点取样进行…     

环保型单缸LPG燃气发动机的开发

介绍了以单缸柴油机为基础开发的LPG燃气发动机该机通过合理的设计燃烧室，选择适当的压缩比，采用点火提前角随转速变化的电子点火系统，对燃气和空气混合器喉口尺寸的优化，使单缸燃气发动机取得了优良的综合性能，能代替单缸柴油机满足内河、湖泊作业用动力配套需求，是一种节能环保型动力装置。     

阿根廷对入境船舶实施亚洲型舞毒蛾检疫措施

2021年4月12日,阿根廷国家农业和食品质量健康局(SENASA)针对入境船舶实施亚洲型舞毒蛾(AGM)检疫措施的764/2020号决议生效.具体内容如下: AGM发生区及风险期:AGM发生区被认定为北纬60°至20°之间的俄罗斯东部、日本、韩国和中国.中国境内所有港口都被列入AGM发生区,风险时段为每年6月1日-9...     

船舶增压柴油机喘振原因分析及判别

通过对压气机的特性和增压器与柴油机的配合关系的分析,提出了影响柴油机单独增压系统发生喘振的机理及主要原因,并提出了判别单独增压系统喘振的一般方法。     

400吨600马力沿海货船关刀型螺旋桨设计及实船使用情况报告

关刀型螺旋桨是我国造船工人和船舶工作者在长期生产实践基础上经过多年研究创造成功的一种常规船用推进器，经过最近(1980年3月)在广州召开的“关刀型螺旋桨技术鉴定及其系列图谱标准审查会”鉴定通过，从而成为我国第一个民用常规螺旋桨系列，改变了我国常规螺旋桨设计长期使用国外资料的情况。