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61.
船舶在航行中,一般有一种局部的冲击波产生并扩散为船尾波。由于它在接近船尾部后方的位置发生,所以产生船尾兴波阻力,成为船舶速度下降的原因之一。  相似文献   
62.
本文根据VYJ8201围网渔轮的实际使用情况,从理论上讨论了原设计中对改善适航性所采取的措施。认为在东黄海及其外海海区对船宽为7~8米左右的中小型渔船,采用To=(1.O~1.1)B的横摇周期衡准是适宜的;同时认为船舶重量尽量靠船舷布置,以增加横向环动半径,改善横摇性能;船舶重量的纵向布置不宜过分集中于舯部,以增加纵向转动惯性矩,这虽会带来增加艏部上浪的缺点,但更有利于减少纵向运动振幅及其加速度和纵倾调正,文中也讨论了减摇问题,肯定了采用短而宽的舭龙骨的作用。  相似文献   
63.
本人从事渔监工作多年,除开展对渔民、渔船、渔港的日常监督管理工作之外,被聘请为本县渔业船舶驾驶技术专业培训班教员。教学的主要内容是船舶避碰和船舶实用驾驶知识,其中助航标志应用是实用驾驶知识一个重要组成部分。由于渔民文化水平低,  相似文献   
64.
探鱼仪的探鱼效果,与换能器的安装位置和安装好坏有很大关系。如安装位置不当,则由主机振动、螺旋浆转动、船舶在航行时的颠跛以及水流的干扰等,都会产生杂声,直接影响探鱼仪的探鱼能力。因此,在安装时必须注意以下几点:  相似文献   
65.
张静 《中国农资》2014,(21):14-14
<正>日前,随着满载水富云天化有机产品的汽车驶出公司有机仓库倒运至水富港,标志着水富云天化优化物流新举措的水上运输模式正式启动。受近年来铁路运价持续上涨的影响,如何挖潜增效、降低运输成本成为水富云天化的当务之急。根据其所处长江第一港的区域优势,水富云天化在调研后制订出采用专用船舶运输货物的物流运输方式以达到降低单位运输成本的目的。  相似文献   
66.
坞道是船舶上下坞的重要设备之一,其质量好坏直接影响船体强度和船舶的安全,因此对坞道必须有合理的设计与施工,以确保坞道有较好的质量。  相似文献   
67.
近年来随着燃料价格的上涨,船舶的节能曰益受到人们的重视,燃用重柴油就是一条较为现实的途径。燃烧一吨重柴油油的费用少一百元左右。在渔轮上广泛地燃用重柴油,可以大大地降低生产成本,提高经济效益。  相似文献   
68.
《渔业现代化》1975,(4):36-37
我们公司渔轮上柴油机中的海水泵,一般是离心式的。当柴油机工作时,用海水泵打出来的海水去冷却淡水泵中打出来的淡水,再用冷却后的淡水来冷却柴油机的汽缸缸壁。由于海中风浪较大,加上船舶吃水较浅,常导致海水泵中不能保持真空,产生吸入空气的现象,如不及时排除故障,  相似文献   
69.
上海市海洋渔业公司,1980年积极贯彻国家水产总局渔机化局颁发的“渔机管理条例”。  相似文献   
70.
一、概况。为了适应大型船舶上用的绳缆所应具有的高强力和稳定性的要求,国外自六十年代末开始制造了八股方型绳缆等适宜大型船舶使用的新型产品。这种绳缆在水流中有沿绳长方向避免扭转的性能,因而适宜在深海中使用。  相似文献   
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