关于通化市生态建设的探讨

从建设通化市生态的需要出发，提出了全市生态建设的指导思想和奋斗目标，阐述了实施五大重点生态工程的建设内容及建设期。     

2009农行拟新增“三农”和县域贷款1600亿元

眼下是春耕备耕大忙季节，自治区农村信用社联合社充分发挥金融支农主力军作用，投入春耕备耕贷款资金比去年增加20亿元，为支农开辟了绿色通道。     

贵州省畅通“蔬菜绿色通道”

2008年8月8日，贵州省政府新闻办公室举行新闻发布会，宣布贵州省将采取多项措施，整车运输鲜活农产品车辆免费通行、加油站设立蔬菜运输车辆加油专点、鲜活农产品运输车辆交通违法原则上以教育为主，打通“蔬菜绿色通道”，全力促进蔬菜产销。     

南丰蜜桔“绿色通道”畅通

10月中旬，江西南丰县果业集团首批经过分拣、检疫、装箱的南丰蜜桔安全地运往深圳销售。     

浙江省生态公益林建设现状

浙江省生态公益林建设始于1999年,根据林业分类经营的原则,先行在21个江河源头县、重点林区县开展了生态公益林建设试点。2000年10月,省政府召开了全省林业工作会议,明确提出了"建万里绿色通道,创千亿林业产值,造浙江秀美山川"的奋斗目标,决定自2001年起全面启动实施3 000万亩重点公益林、2 000万亩一般生态公益林和4 000万亩商品林建设,并在"十五"期间由省财政每年安排5 000万元专项资金用于生态公益林建设。     

健全流通网络 架起致富金桥

宜丰县农村民间流通协会坚持管理、服务、示范并重的原则，内联农户，外联市场，积极创办了多形式的流通组织；优化外部环境，加强对农村民间流通组织的扶持和保护；通过组织学习交流，提高了民间流通协会会员的素质，从而搞活了当地的农产品流通。     

绿在脚下延伸--洮南市绿色通道建设纪实

在吉林省洮南市．无论你走到哪里．都会被道路两侧的杨柳松柏簇拥着．被锦秀如屏的鲜花绿草环绕着。为建设省、县、乡、村级公路绿色通道,建设们付出了辛勤的劳动。从2002年秋季至2004年春季．共投入大苗440万株．投入资金900万元,投入人工40多万个,     

农产品绿色物流发展研究——以河南省为例

随着世界经济的高速发展,环境问题的日益凸显,可持续发展的经济理念越来越受到人们的重视。我国农产品物流业的健康可持续发展情况仍存在诸多问题,相较于发达国家有较大差距,农产品运输过程造成的资源浪费、环境污染问题仍十分严峻,因此农产品绿色物流的完善与发展迫在眉睫。本文以我国的农业大省河南省为例,主要研究了中原地区大宗农产品绿色物流发展现状和存在的问题,探索了我国建设农产品绿色物流的重要意义,并针对一些问题提出合理的解决建议。     

我省停止使用《云南省鲜活农产品准运证》

为进一步贯彻国家鲜活农产品运输绿色通道政策,提高鲜活农产品流通效率,我省停止使用《云南省鲜活农产品准运证》。自2011年6月15日零时起,收费公路管理单位对运输鲜活农产品的货运车辆查验以装载货物为准。     

奉新开启花木业发展“绿色通道”

江西省奉新县是花木传统种植县,为进一步做大花木产业,该县开启了“绿色通道”。在资金方面,县财政出资百万元建立花木产业发展贷款担保基金,用于扶持百亩以上种植大户扩大规模培育新的品种。每年还拿出30万元奖励“花木生产大户”和“花木销售大户”。该县林业局优先为大户安排长防林、日元贷款等建设项目资金,给予优惠政策和相关补助。