上海-50型拖拉机的使用经验

1．该机型气门间隙调整螺钉上的锁紧螺母常会松动，导致一系列不良后果。因此，除驾驶人自己调整气门间隙后应将锁紧螺母锁紧外，对于新车和大修后的机车，也应于试运转前后检查该螺母的锁紧情况。     

农机养用经验点滴

巧擦挡风玻璃机动车的挡风玻璃很脏时,应先用清水将其洗净,如果直接使用雨刮器或直接用布擦拭,常常将玻璃刮毛。行车中被乱毛的玻璃容易使驾驶员视力疲劳,对     

上轮胎螺母有学问

轮胎是机车的一部分，它承载机车的全部重量和来自各方的力。轮胎螺母的重要性当然也就众所周知了。     

安全使用小技巧

1．目前，有些农用运输车和轮式拖拉机没有安装差速锁。当这种类型的机车单侧驱动轮打滑时，可拧动打滑侧制动凸轮上的调整螺母，将该侧驱动轮的制动间隙调小或调死，然后稳住转向盘，缓缓驶出打滑区。驶出后应立即解除单边制动。     

机具使用经验三则

1正确安装重耙轴承 重耙每组三只外球面内方孔密封调心轴承，每只轴承由四套螺栓固定在轴承座上，安装时在拧紧三只轴承座上的十二只螺栓前，应调整三只轴承的同心度，使其误差在最小范围内，方可保证重耙的正常使用。具体方法是：在每个耙组零部件安装后螺栓紧固前，用手转动耙组数圈，三只轴承便可自动调心，此时耙组转动应灵活，拧紧螺栓即可，否则应查找原因给予处理。     

如何防止飞轮孔与轴颈吻合为不好

飞轮的锥孔应与曲轴颈的锥面一致，保证吻合良好，如果两者的吻合部位有碰伤之外。或者锥度不一致，即使飞轮螺母拧得很将，也不能保证飞轮不松动，因此，应将个别碰伤处修整好，更换飞轮或曲轴时，安装前要进行试安．试安时用红丹粉涂抹飞轮锥面．看两者接触面的大小是否符合要求，     

空套螺母的设计参数对横纹夹持梓木构件极限抗拔力的影响

采用正交试验法系统研究了不同空套螺母的设计参数对梓木构件径向极限抗拔力的影响规律。结果表明:螺纹长度、螺纹间距、螺纹高度对梓木构件径向极限抗拔力的影响显著,而螺母底径的影响不显著。随着螺纹长度和螺纹高度的增加,螺纹间距的减小,极限抗拔力呈上升趋势。如果要提高空套螺母连接件的抗拔力,比较有效的方法是延长螺纹的长度而不是增加螺母的底径。     

农机维修知识精选(九)

34．离合器踏板自由行程的调整 离合器踏板自由行程是指踏板从自由状态到主离合器要开始分离时所移动的距离。不同机型都规定了各自的离合器踏板自由行程数值。当间此值不符和要求时,应进行调整。调整方法步骤为：①松开离合器踏板,检查分离轴承端面和3个离合器压盘分离杆头部之间的间隙。看其是否符合要求（如上海500拖拉机为2～2．5mm）,当此间隙不符合要求时．应松开锁紧螺母．依次调整3个分离杆上的调整螺母,调整间隙至规定值。（函松开拉杆锁紧螺母,转动拉杆改变其工作长度．直到自由行程符合要求．调好后将调整螺母锁紧。     

如何又快又好地更换轮胎

1.牢记车轮紧固螺栓的旋转方向。一般右侧车轮的螺母制成右旋螺纹（正牙）,左侧车轮的螺母制成左旋螺纹（反牙）。因此,拧松左侧车轮螺母时应顺时针方向用力,拧紧时则应逆时针方向用力。     

基于计算机视觉的滚珠螺母形位误差检测

提出了基于计算机视觉的滚珠丝杠副螺母的形位误差检测方法。使用DH-HV3000FC型数字摄像头采集滚珠螺母的图像,经过IEEE1394数字接口卡传输到计算机。对含有噪声的原始数字图像实施预处理、图像分割及细化等处理,使图像转变成易于检测的单像素宽边缘信息。使用自编程序测量和计算螺母的圆度、圆柱度、滚道跳动及滚道对螺母外径的同轴度,测量值分别为f1=8.34μm,f2=11.94μm,f3=12.76μm,f4=8.87μm。测量结果满足滚珠螺母的形位公差要求,并分析了误差的产生原因。理论分析及实验测量结果表明该方法正确可行。