农用运输车和农用客车后桥锥齿轮严重磨损的原因分析

<正>神牛FD2815系列农用运输车和神牛2310农用客车自投放市场以来,经常出现后桥主传动锥齿轮早期严重磨损,甚至不到一两个月,就把轮齿磨成象刀口一样.经调查研究认为,其原因除配套厂个别制造质量(如硬度偏低和渗碳淬硬层没达到技术要求)差外,还有以下4个方面的原因:1 润滑油使用不当     

气缸、活塞及活塞环早期磨损原因及预防

一、气缸、活塞和活塞环磨损的特点从使用经验得知，每台柴油机经过一定的使用期后，首先磨损的是气缸、活塞和活塞环。这些零件的磨损情况有以下特点：（1）活塞环的磨损以第一道气环磨损最快，它与环糟的间隙也增长最快。（2）气缸壁在工作中是沿长度方向逐渐磨成圆锥形，磨损最大的部位在气缸上部与第一道压缩环上止点相对应的位置，磨损最小的部位则在缸壁的下部。（3）气缸在工作中同时在横断面内磨成椭圆形，椭圆形的长输位于工作的侧压方向。（4）在柴油机工作中，气缸与活塞之间的间隙．是随着运转时间的增加而增加的。二、早期磨损…     

柴油机机油压力异常故障的判断与排除

柴油机机件磨损,装配不当或其他故障,都可能引起机油压力过低或没有压力,机油压力过高或机油压力不稳定等故障.如果忽略了机油压力不正常这种故障,就容易发生烧瓦、拉缸等事故,给用户带来不必要的经济损失.     

链轨拖拉机履带的正确使用

链轨拖拉机的行走部分 ,因长年工作在泥土里 ,磨损非常严重 ,一般情况下 ,一套新的链轨板仅能使用 2 0 0 0～ 30 0 0小时 ,如果使用与保养得当 ,履带的使用寿命可达 2～ 3年。为了延长履带的使用寿命 ,减少行走系的故障 ,应按如下要求正确使用与保养。1 链轨板与链销之间经常充     

拖拉机部件发生粘着磨损的原因

由于设计制造、使用修理、维护保养等任何一个环节的疏忽，都会导致拖拉机部分零件在工作过程中发生粘着磨损，轻则擦伤磨擦表面，重则发生刮伤、胶合、撕脱和咬死损坏。     

农机故障实例3则

1.一辆金马牌四轮农用车,启动时起动电机与发动机饱轮齿圈产束打引齿。驾驶员将该车送进修理店检修,修理工对起动电机多次调整,故障依旧。检查发现飞轮齿圈与电机小齿轮的接合端面撞击磨损严重,故要求驾驶员更换飞轮齿圈和起动电机总成,但因驾驶员一时没有资金而未果。驾驶员找到某农机校一位老师咨询。据该老师分析,打齿的原因是在启动时小齿轮与齿圈啮合之前主电路已接通。既然前面修理工已调整偏心螺钉未见效,那么可以在适当部位加垫片,使齿轮先啮合,然后转子再转动。只见该老师一面讲一面动手拆启动电机上的电磁开关,并在中间加入2mm厚…     

如何降低磨料与腐蚀对发动机的磨损

在机械的各种损坏因素中,磨损是主要因素之一,据统计,机械中大约有80％的损坏零件是由磨损造成的,可见,磨损是相当普遍的。研究零件磨损的原因,寻求降低零件磨损的途径和方法,是延长拖拉机使用寿命的主要措施。本文就如何降低磨料与腐蚀对发动机的磨损做几点探讨。     

微耕机在投入使用前必须进行磨合

磨合是使两摩擦表面在开始工作时进行一次受控性磨损,使两摩擦表面相互适应,以得到最好的承载关系,从而实现摩擦损失的机械功最小,机器性能最佳,燃料、润滑油消耗最少,磨损速率较低,机件使用寿命较长.     

汽车行驶途中急救

途中急救是指汽车在行驶途中，因零件损坏不能修复而又无新件更换时，所采取的一种临时性措施。在具体运用中必须从实际情况出发，并注意以下几条原则：（1）就车就地取材；（2）简单易行，制做时间短；（3）保证行车安全；（4）不损坏原有装置，不加速其它机件磨损。     

如何延长气缺套的使用寿命

拖拉机发动机的气缸套工作条件十分恶劣，长期处于高温、高压和高速的摩擦条件下工作。气缸套的磨损程度直接影响发动机的工作性能，因此为了有效提高气缸套的使用寿命，在使用拖拉机中应注意以下问题。