紫花苜蓿生长特性及品质对不同刈割强度的响应

以紫花苜蓿为试材,研究了紫花苜蓿生长特性和品质对刈割强度的响应。结果表明:轻度和中度刈割可提高紫花苜蓿株高和地上植株的再生能力;不同强度的刈割均增加了紫花苜蓿单株地上、地下生物量和根冠比(R/S),以中度刈割增加最为显著,重度刈割处理下紫花苜蓿补偿地上生物量最高;随刈割强度的增加紫花苜蓿叶片叶绿素a含量有所增加,叶绿素b含量有所下降,与刈割前相比,不同刈割强度均增加了紫花苜蓿叶绿素a和b含量,有利于增强紫花苜蓿的光合作用;重度刈割紫花苜蓿根系总长和平均直径显著降低(P0.05),而中度刈割紫花苜蓿根系总长和平均直径显著增加(P0.05);与刈割前相比,不同刈割强度均不同程度提升了紫花苜蓿根系活力;紫花苜蓿平均粗蛋白、粗脂肪、粗纤维、粗灰分和无氮浸出物均表现为中度刈割轻度刈割重度刈割不刈割(对照);综合各指标可得出荒漠草原区提高紫花苜蓿生长特性和品质的最优方案为中度刈割。     

湖南省宁远县九疑山兔球虫感染情况调查报告

为了掌握宁远县九疑山兔球虫感染状况,笔者使用饱和盐水漂浮法和Mcmaster’s法对来自宁远县5个乡镇的30个九疑山兔养殖场的1200份新鲜粪便进行球虫感染率和感染强度调查。结果表明,该县九疑山兔球虫平均感染率为61.8%,其中以35~90日龄幼兔感染率最高(平均76.3%),3~6月龄青年兔次之(平均69.3%);球虫的平均感染强度OPG值为3.2×104,其中35日龄以下仔兔的感染强度较低(OPG值平均为6.2×103),35~90日龄的幼兔球虫感染强度较高(OPG值平均为3.6×104)。     

沼气池日常管护常见问题及解决办法

<正>1.不能坚持每天小进小出原料和及时补充原料。许多农户在初次投入原料后由于种种原因不再补充新原料,因而3个月左右便无气可产。正确的方法是:每天小进小出原料,即产气1个月后每天从出料口挑出50~100千克的沼液,同时将2~3头猪的粪便冲入沼气池,补充适量的清水至出料口原有液面。这样做的好处有两个:一是产气均衡持久;二是变集中的大强度劳动为分散的低强度劳动。使沼气池日常管理变得轻松简单。     

生物降解膜应用对麦(油)后直播棉土壤理化特性与棉花生长及产量的影响

2016—2017年在大田条件下，设置不覆膜(CK)、普通聚乙烯地膜(PM)覆盖、生物降解膜(AM、BM）覆盖4种不同方式，进行随机区组试验，2016年研究降解膜应用对麦后直播棉生物量累积及产量的影响，2017年研究其对土壤理化特性与棉花生物量及产量的影响。结果表明，与CK相比，地膜覆盖处理均显著提高0~20 cm土壤平均含水量和温度，苗期和蕾期土壤碱解氮、有效磷和速效钾含量增加，且苗期以PM处理较高而蕾期以BM处理较高；BM处理的土壤有机质含量增加而PM与AM处理降低。与CK相比，地膜覆盖处理土壤脲酶、蔗糖酶、过氧化氢酶和中性磷酸酶活性苗期降低而蕾期增加，地膜覆盖处理间，苗期以PM处理较高，蕾期以BM和PM处理较高。地膜覆盖处理棉花生物量快速累积起始期和结束期提前、最大生物量及快速累积速率增加且以BM累积特征值较优化。地膜覆盖显著提高了麦（油）后直播棉的子棉产量与霜前花率，且以BM处理较高。综上，生物降解膜覆盖改善土壤理化特性，促进麦（油）后直播棉的快速生长，从而提高产量和霜前花率。     

滑坡稳定性分析中的抗剪强度指标的确定方法

滑坡是现代工程中经常遇到的问题,对滑坡稳定性的分析往往决定着工程质量的好坏,而在分析滑坡稳定性时,抗剪强度指标的计算选取有起着关键性的作用。本文通过剪切试验、反算法、经验数据分析三个方面讨论了抗剪强度的确定方法,并对比了三种方法的优劣,明确了反算法在实际工程中应用的重要地位。     

区域工业发展与碳排放的脱钩关系分析——基于2006~2013年湖南的实际情况

根据湖南省“十一五”以来（2006~2013年）的工业发展和碳排放情况，分析湖南工业发展与碳排放之间的脱钩弹性、节能弹性、减排弹性，结果表明：湖南工业行业发展的过程中，较好地控制了碳排放量，但节能减排任务依然较大。因此，新常态下应以“节能、减排”为主线，深入优化产业结构，调整能源消费结构，从而确保工业可持续发展的同时，实现碳排放的合理控制。     

我国旅游业碳排放测算方法构建与实证研究——基于投入产出视角

按照旅游业"碳减排"的"测定—减排—补偿"三步走的逻辑主线,旅游业碳排放的计量是旅游业节能减排的第一步,也是关键一步。以生命周期评价理论和投入产出分析方法为基础,结合国民经济核算体系、旅游卫星账户、环境经济综合账户等经济与环境计量技术,构建"自上而下"的旅游业碳排放计量方法体系,并实证计量了2002年我国旅游业碳排放量。研究发现,2002年我国旅游业碳排放总量为135.90 Mt,占我国所有产业碳排放总量的3.95%,占我国碳排放总量(包含生活消费碳排放)的3.50%;其中,旅游业直接碳排放为55.65 Mt,分别为交通42.25 Mt,游览1.08 Mt,住宿2.5 Mt,餐饮2.76 Mt,商品销售4.12 Mt,娱乐0.59 Mt,邮电通讯0.43 Mt,其他服务1.92 Mt;旅游业间接碳排放为80.24 Mt,主要贡献国民经济部门为炼焦、煤气及石油加工业、交通运输及仓储业、机器设备制造业、食品制造及烟草加工业等,约占总贡献率的60%。