当前实验动物检疫监管分析

规范实验动物检疫监管工作,是有效贯彻落实《动物防疫法》,维护动物卫生监管秩序的重要举措。本文结合实验动物检疫监管现状,分析了当前实验动物监管存在监管主体职责边界交叉,产地检疫规程缺乏,未经强免存隐患,运输环节监管难等问题。这提示应精简行政许可,完善免疫措施和检疫规程,规范实验动物生产及运输管理,加大联合执法力度,以期为加强和完善实验动物的检疫监管提供参考。     

雏鸡运输车的自动化温度控制系统

雏鸡运输温度为雏鸡运输质量最大的影响因素。手动控制雏鸡运输过程中车厢内温度，会导致车厢内温度忽高忽低，温差较大，使雏鸡受到较强的冷热应激，影响了雏鸡质量及雏鸡单车运载量。另外，在开启进、排风口时需停车进行，司机劳动强度大，送鸡时间延长。为解决这些问题，峪口禽业孵化场设计并应用雏鸡运输车自动化温度控制系统，达到自动控制运雏车进、排风，稳定车厢内温度，降低司机劳动强度，提升雏鸡质量，降低运输成本的目的。     

发挥铁路通道优势更好服务“一带一路”的思考

针对甘肃宁夏两省区地处丝绸之路经济带黄金段和"一带一路"重要地段,铁路干线运输任务繁重和存在的问题,研究提出充分发挥主要节点优势,大力组织国际国内货物班列;不断优化干线客货运输结构,提高干线运输能力;优化主要编组站作业组织,强化运输集中统一领导和考核分析等措施,为更好的服务"一带一路"提供运力支持和保障。     

石油平台并非鱼体毒素的主要来源

美国加州大学巴巴拉分校（UCSB）的科学家们对石油、天然气生产平台附近海域及其他自然海域的鱼类样本进行了重金属污染物检测。结果显示,除了4种元素之外石油平台附近海域与自然海域鱼体内的元素含量并无多大区别。该研究发表在最新一期的《海洋科学通报》杂志上。     

抓好鱼苗运输四环节

1.运输准备一要制定运鱼计划。包括运输容器、交通工具、人员组织及中途换水等事项,若为托运,还需算好运抵时间,以便通知接货人准时接货。二要选择适宜运鱼用水。运输鱼苗的用水,应选择无污染、水质清新的河水、池水或水库水,如采用自来水,应适当除氯后再用。运输用的水温与原水体水温温差不可超过1℃。     

猪瘟多发原因及对策

1 猪瘟多发的原因 1．1 免疫因素 1．1．1 疫苗不合格 疫苗运输、保存不当,冻干苗抽空不彻底,疫苗失去真空,疫苗已过有效期等均可导致免疫失败。     

不同品种仔猪运输应激后组织损伤与Hsp47表达

选取12头皮特兰和24头二花脸仔猪,体重达到（20±1）kg时,随机选取6头皮特兰和12头二花脸进行2h运输,其余仔猪作为对照组。采用HE染色、免疫组织化学以及酶联免疫吸附试验技术,通过对不同品种仔猪运输前后肝脏、肾脏、胃的损伤以及Hsp47的定位、定量观察,研究运输应激与Hsp47表达之间的关系。结果表明：2h运输应激后,二花脸和皮特兰仔猪各组织的实质细胞均有不同程度的损伤;Hsp47主要分布在肝脏的中央静脉和窦状隙内皮细胞、肾小球和远曲小管上皮细胞、胃的黏膜层和黏膜下层结缔组织内;在肾脏和胃组织中,皮特兰仔猪在运输后Hsp47含量增加（P〈0．05）,但二花脸仔猪的相应值未见显著差异,2个品种肝脏中Hsp47含量在运输前后的变化无差异。Hsp47在受检组织中尽管有表达增加的趋势,但2个不同品种仔猪组织中Hsp47含量升高的程度不同,说明二者对运输应激的敏感性不同,二花脸仔猪具有更强的抗应激能力。     

有关蜂巢小甲虫的新发现

20世纪90年代后期美国发现蜂巢小甲虫。此后,它与气管螨、大蜂螨共同冲击着美国养蜂业。蜂巢小甲虫通常为黑色,有时为浅褐色,其体色随日龄增长不断加深。一般体长6毫米,宽3毫米,个体间差别不大,个体大小与幼虫期食物供应有关。     

布氏杆菌病致病因子及防治研究进展

布氏杆菌是引起动物布氏杆菌病的病原。这类胞内病原菌表达一系列的因子,包括脂多糖类、毒力调节蛋白和磷酸卵磷酯等来保证其毒力。有些毒力因子是侵袭宿主所必须的,而其他的毒力因子对逃脱宿主的清除是必须的。它们允许布氏杆菌在复制泡内生存和增殖,逃脱宿主免疫系统的检测。了解其毒力可为疫苗研制提供依据,也可促使新的抗生素研制。在动物布病防治中生产兽用疫苗来预防该病,但还没有合适的疫苗防治人布病,可能是人布病复杂的病理生理学不同于动物模型。本文就布氏杆菌毒力因子以及如何操纵在宿主细胞中运输进行综述。