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1 基本工作原理单相电子电能表依据其工作模式可分为两大类 :一类先相乘后数字化 ;另一类为先数字化、后相乘。第一类它是采用电工技术将输入的多电压和负荷电流信号先相乘后数字化 ,测得电功率 ,然后进行时间积分 ,定量处理 ,经电压频率变换得到与消耗电能成比例的脉冲串输出。对其脉冲量进行分频后 ,直接驱动与机械计度器连接的步进电机 ,通过计度器指示单费率的电能。如果将电路输出的脉冲送到门阵列逻辑电路进行组合 ,再借助端子 1、端子 2在数据存储器软件支持下 ,接受费率转换信息 ,来分别驱动峰、平、各计度器 ,就可实现多费率计费… 相似文献
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农用车压带轮式永磁交流发电机,把压带轮轮离心式转子外壳设计为一体。转子外壳内侧嵌有多块永磁材料,当转子转动时,磁场旋转,线圈切割磁力线,产生电动势。采用高剩磁强度的永磁材料和新的电子技术以及对发电机结构的创新设计,使发电机输出电压稳定在一定范围内,解决了农用车的低速照明问题。 相似文献
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传统教学模式当中有很多不足之处,对于学生的学习和理解来说会造成很大的困难。在电子技术实验教学当中,应当加强先进技术的应用,使得整体教学工作水平得到提高。文章对Proteus仿真的模拟电子技术实验教学做简要分析。 相似文献
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提出一种新的用于简易混合动力汽车电气驱动系统的线路,除保留无刷直流电动机驱动系统(包括逆变器及其触发器)外,借助Boost升压器的强增磁效应,用以提升低车速制动时产生的再生发电电压,实现从高速到低速运行的整个范围内,均能将制动时汽车的机械能转换为电能存储于电池组中,提高能源的利用率,减轻对环境的污染。为便于说明,文中以串联型混合动力汽车为例进行分析,对于并联型混合动力汽车,此线路亦适用。整个驱动电路由PIC单片机控制,通过软件编程可以实现所需功能。 相似文献
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