电动车充电站:大企业承担大责任

<正>在电动汽车条件未成熟时布局充电站建设,不仅需要前瞻性的战略眼光,同时更需要有勇于承担国家责任和社会责任的胸怀2010年年初以来,电动汽车充电站的规划与建设逐渐成为媒体关注的一个热点,各种观点一时充斥各类媒体。有些甚至使用"利益博弈"、"抢占资源"、"圈地运动"之类颇具噱头的标题吸引读者。为什么要建设电动汽车充电站?怎么建?有怎样的机遇与挑战?     

大众汽车量产版纯电动车e-up!亮相

2013年3月14日,大众汽车公开第一款将批量生产的纯电动车e-up!,该车将在今年秋季法兰克福车展上正式发布。这款纯电动小车以大众目前最廉价的up!为蓝本,采用四座布局。车重控制在1185kg。动力系统为一台峰值功率60kW(82马力)的电动马达和一套蓄能18.7kW·h的锂离子电池组。马达持续功率输出为40kW(55马力),最高扭矩210N·m。电池整合入车身地板。该车最高速度130km/h,从静止加速至100km/h需14s。     

中国电动车业的明日之星——记深圳三田车业扶沟分公司总经理郭富鹏

在河南省扶沟县机械工业园区一隅，深圳市三田车业有限公司河南分公司在短时间内声名鹊起，而该公司总经理郭富鹏白手起家，从一个家徒四壁的打工仔到身家千万的企业家的传奇人生故事更是为当地人交口称颂。     

电池修复 百亿商机

电动车、摩托车、汽车、船舶等日益增多，每年近2亿多只蓄电池过早失效报废，废旧电瓶的修复也越来越重要。本公司研制开发的蓄电池修复机，采用国际先进充电技术和独特的修复技术相结合，解决了蓄电池的硫化问题，修复在充电中自动完成，不需打开电池盖，不用加任何化学品，从而延长电池使用寿命2—3倍。     

自行车报警器制作法

目前各地的自行车、电动车被盗的不少,如果在车子上装报警器,当小偷移动停放的车子、破坏报警器或企图撬锁时,只要车子发生移位或震动。报警器就会发出“抓贼呀——”的警示声,使偷车贼闻声丧胆而逃。     

警钟长鸣

拖拉机坠高坎3死15伤2011年7月13日,贵州省威宁县省道102线发生一起拖拉机交通事故。原本核载3人的拖拉机,除驾驶室坐满3人外,货箱装了20人。当行驶至贵州省道102线318km+950m处时,拖拉机发生了侧翻,摔在路边斜高4m的坎下,当场造成3人死亡,15人受伤,其中2人重伤,暂无生命危险。     

未来电动车的最大市场在中国——专访奥迪（中国）企业管理有限公司总经理冯德睿

奥迪目前提供不同的解决方案,包括适合城市周边交通情况的纯电动车以及续航里程更远的混合动力车型     

电动车自燃原因及防范措施

一、自燃原因 1.扩容和快充是"祸根" 一些车主认为原装的电池电力不足,就私自改装扩容电池.殊不知扩容的电池与原电池、线路等不兼容,导致危险因素增多,一旦出现故障有可能引发电池自燃. 电单车的电池坏了,有些车主为省钱、省力,便到不正规的维修点维修,并随意更换与电动车其他部件不匹配的电池,再加上维修人员技术不过关,所用材料质量差,人为埋下了火灾隐患.此外,一些车主为使电单车跑得远改用大电池,为跑得快改用超规控制盒,这些都是隐患.     

良驹闪电——华晨宝马之诺1E

这里说的当然不是那部美国电影中名叫闪电的传奇小马，而是出自华晨宝马的之诺1E同样的良驹血统同样和‘电’结缘，带着“只租不售”神秘面纱衣的之诺1E，能否像“闪电”一样在国内电动车领域创造佳话？     

基于单片机的智能电动车充电器模块化设计

【目的】解决传统电动车充电器充电过程中存在充电不足、过充电量大、电池组电压不同不能通用等问题。【方法】课题组采用模块化设计方法,设计一款基于STC8A8K64S4A12单片机的智能电动车充电器,优化了电源模块、电压采样模块、电流采样模块、温度检测模块、数控模块、单片机控制模块、显示模块等电路设计,改良了恒流—恒压—定时脉冲充电方法。【结果】仿真结果表明,该智能电动车充电器在充电过程中能够实时显示充电模式、充电曲线、电量、充电电压、充电电流、定时充电时间、剩余充电时间、预计充满时间等充电信息数据,能在48 V、60 V和72 V铅酸动力电池组上通用,采用优化的三段式充电方法充电。【结论】该智能电动车充电器具备三段式充电的优点,且过充电量小,能够有效防止充电过程中出现充电不足、误充等情况;经过长时间测试验证,该智能电动车充电器能够提高充电效率,延长铅酸动力电池的使用寿命。