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4115T柴油机尾气热量排放规律的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,常规内燃机的热效率一般为20%-40%(汽油机为20%-30%,柴油机为30%-40%)。燃料燃烧的大部分热量通过尾气、冷却介质和机体的热辐射,以余热的形式散失在大气中,这不仅造成能源的浪费,耐用成为内燃机污染环境的重要原因。近年来,内燃机废气余热的回收与利用越来越受到人们的重视,苦能合理的回收利用这些余热,对于提高能源利用率和保护环境都具有重大的意义。尾气热量排放规律是内燃机尾气热量回收利用的前提。采用“三因素五水平”的旋转回归组合设计试验方法,按国标要求,对4115T柴油机进行了台架试验,指出了4115T柴油机尾气热量排放规律,且对尾气热量随各因素变化而变化的程度、趋势进行了讨论。 相似文献
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为了研究水分非均匀分布条件下旱地土壤CO2的排放特征,采用静态箱-气相色谱法测定了SI、SDI12、SDI15及SDI18共4个处理的CO2排放通量。结果表明:总体上CO2排放通量平均值表现为SISDI12SDI15SDI18,但仅SI处理与SDI18之间的差异具有显著性;2次灌水后SDI处理土壤CO2排放较高的WFPS范围分别是25.9%~33.8%和31.5%~33.0%,低于SI处理出现高峰排放的WFPS分别为47%和34.1%;由于温度的影响第2次灌水后CO2排放通量总体上高于第1次灌水后,但第1次灌水后CO2排放通量与温度具有较强的相关性,而第2次灌水后两者之间相关关系不显著,可能存在过高温度下的土壤呼吸抑制。此外降雨发生时空气湿度的增加对微生物的呼吸有刺激作用,各处理降雨后出现了短期的CO2排放通量的小高峰。 相似文献
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中国摩托车第三阶段排放标准中增加了关于排放限值和耐久性试验的要求,对电喷系统的空燃比控制及尾气后处理装置的空燃比"催化窗口"的高温稳定性提出了更高要求。文章提出了氧传感器自适应控制策略并采用了新研制的基于高性能稀土储氧材料的新型三元催化剂。高性能稀土储氧材料具有高的比表面和高的储氧量以及优异的高温稳定性。整车试验结果表明,新型三元催化剂不仅具有优异的初始活性,而且具有良好的抗老化特性,能够满足电喷发动机排放耐久试验的苛刻要求。 相似文献
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2013年3—4月,《农业机械》(导购)参加了多个农机展会。虽然在感叹这段时间展会的频繁召开,让企业应接不暇,连记者都有如赶场一样,但还是获得了很多的收获。我们欣喜地发现,展出的农机产品有了很大的进步。这不仅包括先进的产品,如动力换挡拖拉机、高排放标准的发动 相似文献
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为了有效控制重型柴油车排放水平,改善大气质量。选取一辆N3类国六重型汽车起重机,采集PEMS路谱,按照PEMS工况曲线在底盘测功机上开展不同优化策略下的排放测试。结果表明:国六重型汽车起重机现有的后处理技术路线可以有效控制NOx、CO、CO2和PN排放,但相对于正常状态下的车辆,采用不同的优化策略使得排放有所上升,尤其是NOx和PN,上升效果更为明显,平均提高了60%~90%。NOx比排放随速度的增加而降低,具体表现为市区>市郊>高速,比排放最高的区域出现在市区工况。车辆经过累碳(4 h和8 h)后的碳载量对NOx排放并无明显影响。此外,NOx瞬时排放和排气流量、行驶速度呈现正相关。优化扭矩响应和尿素喷射策略导致CO排放量急剧增加,排气温度和排气流量也会对DOC装置氧化CO产生不良影响。虽然高速工况下发动机负荷增加、缸内缺氧使得燃烧不充分,CO瞬时排放增加,但是此时发动机功率较高,导致CO比排放处于较低水平。CO2比排放总体较为稳定,个体间差异不大。PN排放与车辆行驶速度、发动机负荷存在很大关系。优化喷嘴喷射和尿素喷射策略导致PN... 相似文献
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2011年德国汉诺威国际农业机械展览会期间,国际发动机专家Perkins公司展出了一台达到欧洲、美国终极排放法规的404F型发动机,引起众多参观者的关注。记者在展会期间也有幸采访了Perkins发动机有限公司营销经理Dean Lakey,就近年来Perkins的经营方针和产品技术方面进行探讨。 相似文献
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1认清形势发展,明确工作特色农机深松工作之所以能够成为我省农业和农机化的特色工作,主要体现在两个方面。1.1技术特色与旋耕、浅耕相比,农机深松作业可打破犁底层,增强土壤蓄水保墒能力和吸纳天然降水能力,对节约水资源,发展现代农业具有重要意义;与深翻相比,农机深松作业具有不翻土层、减少水分损失、减少能源消耗和废气排放的优点。 相似文献
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