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国家的降低碳排放和减少能源进口的目标使生物燃料备受关注.生命周期评价(Life Cycle Assessment,LCA)显示,木材的不同利用方式在实现碳减排和替代矿物燃料目标上的效果是有差异的.木素纤维素生物燃料(lignocellulosic biofuels)的矿物碳排放(Fossilcarbon emissions)比传统汽油低得多.用木材代替矿物燃料耗量大的材料,如钢铁,比用生物燃料直接替代矿物燃料对减排更为有效.用乙醇替代运输燃料,除减排外,还可减少能源进口.过去10年中,参加可更新材料研究国际协议(Consortium for Research on Renewable Industrial Materials,CORRIM)的17个研究机构获得了大部分美国生产的木材产品的生命周期清单(Life Cycle Inventory,LCI)数据,以及用于生产生物石油(bio-oil)的林区剩余物、间伐材、高产速生材的LCI数据,林区剩余物用于木材加工厂木材干燥及压制成木屑块作为燃料的LCI数据.管宁 相似文献
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<正>财政部近期下发《关于调整生物燃料乙醇财政补助政策的通知》(以下简称《通知》),明确中央决定调整生物燃料乙醇财政补助政策,具体的情况是,2012年度以粮食为原料的生物燃料乙醇补助标准 相似文献
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通过对虉草的热值和灰分进行测定,探讨虉草热值和灰分的动态变化及二者之间相关性.结果表明,虉草干重热值呈现双峰的变化趋势,峰值分别出现在孕穗期和成熟期;虉草灰分含量随物候期呈现先降低后升高的变化趋势,成熟期灰分含量最低;去灰分热值随着生育时期推迟呈现逐渐降低的变化趋势,其顺序为孕穗期>抽穗期>盛花期>成熟期>果后营养期>枯黄期;各生育期干重热值与灰分含量之间均表现为负相关关系,其中抽穗期表现为极显著线性负相关(P<0.01),孕穗期和果后营养期表现为显著线性负相关(P<0.05),盛花期、成熟期和枯黄期相关性不显著. 相似文献
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针对燃烧加热地面试验设备存在的工质污染问题,采用数值模拟方法研究了燃烧加热污染空气对氢燃料超燃冲压发动机性能的影响。以飞行马赫数Ma=6.5,当量油气比ER=0.6为计算基准状态,分别对纯净空气和污染空气来流下氢燃料超燃冲压发动机的整机流场和性能进行了对比计算分析。燃烧化学反应模拟采用了改进的H2/O2七组分八方程模型,湍流模型为标准的 k-ε模型,并采用直连式燃烧室试验数据进行了数值方法的验证。研究结果表明:(1)相对于纯净空气来流,污染空气来流下的超燃冲压发动机推力和比冲均有所下降。(2)采用酒精燃烧加热器的前提下,来流参数匹配静温、静压、马赫数时,发动机性能与纯净空气来流下的结果最为接近,而匹配总温、总压、马赫数时相差最大。(3)来流参数匹配总焓、静压、马赫数的前提下,采用氢燃烧加热器时发动机性能与纯净空气来流下的结果最为接近,而采用甲烷燃烧加热器时相差最大。 相似文献
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生物质是地球上最广泛存在的物质。各种植物秸秆、农产品加工残留物、厨余垃圾、有机污水、树木的残体、蔬菜尾菜、水生植物、畜禽粪污等生物质资源发电是重要的可再生能源,具有绿色、低碳、清洁、可再生等特点。生物质发电具有重要的战略性、全局性和公益性,对加快推动国家新能源建设、经济发展至关重要,是增加农民收入、节能降排、保护乡村生态环境的重要选择。本文分析了武威市凉州区发展生物质发电产业的优势以及存在的问题,提出了发展生物质发电产业的建议。 相似文献