介绍一种新型沼气池

沼气利用至今在我国农村推广已有四五十年的历史,建池材料大多采用水泥混凝土或玻璃钢。前者存在着施工周期长,劳动强度大,用工多,质量差,使用寿命短,不适于工厂化生     

使用预拌混凝土禁止现场搅拌

按照国务院关于建设节约型社会的．要求。最近湖北省人民政府和襄樊市政府相继召开了建筑节能工作会议,对禁止使用实心粘土砖和禁止施丁现扬搅拌混凝土工作进行了全面安排部署。为了切实做好这项工作省政府出台了《湖北省建筑节能管理办法》和《进一步加强建筑节能和墙体材料革新工作的实施意见》。为认真贯彻落实两个文件精神,襄樊市建委近期分别召开了多次会议对建筑节能和“禁实”、“禁现”工作进行了具体安排。作为散装水泥和预拌混凝土的管理部门我们将认真做好这项工作。     

昆明市盘龙区天生坝水库湿地保护小区建设

天生坝水库是昆明市盘龙区境内的小I型水库,天生坝水库湿地保护小区的建设是盘龙区湿地保护恢复规划的一部分.文章以资源有效保护为出发点,运用生态手段和工程措施建设天生坝水库湿地保护小区,为盘龙区乃至昆明市的湿地保护工作提供参考.     

浅谈混凝土衬砌机在大坝混凝土施工应用中的质量控制

本文主要从山丹县白石崖水库工程大坝混凝土采用混凝土衬砌机衬砌的应用和施工质量控制等方面进行了介绍,对采用混凝土坡面的小型水库施工具有很强的借鉴作用.     

水工特种混凝土及其复合材料的应用

在工程结构中,水工混凝土是用以修建经常或周期性的承受淡水、海水或冰块的冲刷、侵蚀、渗透和撞击作用的水工建筑物所用的混凝土,其有特殊的要求和规定。本文针对水工混凝土的特殊性设计几种特殊的水工混凝土。     

黄土丘陵沟壑区人工农田土壤钾素特征研究

通过土样分析,利用统计分析法系统研究了黄土丘陵沟壑区人工农地——坝地和梯田的土壤钾素含量、相关性、垂直和时空分异特征。研究结果表明:坝地和梯田钾素分布严重失衡;表层速效钾平均含量坝地属"中等",梯田属"缺乏";表层全钾平均含量坝地属"较高",梯田为"中等";缓效钾平均是速效钾的7.58倍(坝地)和11.06倍(梯田),但转化率较低;矿物钾平均占全钾的95.71%(坝地)和95.16%(梯田),却难以被作物利用。土壤各形态钾素间都呈极显著正相关,并受土壤有机质、CEC、pH值和颗粒组成的影响。表层与下层间的速效钾、坝地和梯田间的缓效钾都有极显著差异,但黄土母质土壤钾素整体分布均一;坝地速效钾沿剖面向下含量增加,且整体高于梯田;坝地因高耗钾作物玉米而导致缓效钾含量低于梯田。土壤有效性钾、速效钾和缓效钾在时间动态上都表现为先增后降,分水岭年限坝地约在40 a,梯田约在30 a。     

IWSF-FA模袋混凝土抗压强度、孔隙结构和物质组成

为优化模袋混凝土衬砌性能,合理利用当地粉煤灰和废弃硅粉代替部分水泥制备模袋混凝土衬砌.通过抗压强度试验、固体紫外试验、核磁共振和热重试验研究双掺粉煤灰-工业废弃硅粉替代适量水泥后对模袋混凝土抗压特性、内部孔隙结构和水化物质组成的影响.结果表明：合理双掺工业废弃硅粉和粉煤灰(如FA15S4)可以提高模袋混凝土的抗压强度;紫外吸收光谱表明其水化产物C-S-H和CH组成优于其他组别;核磁共振T₂谱分布呈现“三峰结构”,左峰信号幅度最高,双掺工业废弃硅粉-粉煤灰有利于改善其内部孔隙结构.并且双掺工业废弃硅粉和粉煤灰后,热学性质良好.建立了基于BP神经网络理论的模袋混凝土早期抗压强度预测模型,预测结果与试验测试值的最大相对误差为2.7%.研究结果可为工业废弃硅粉和粉煤灰混凝土在水工衬砌工程中的应用提供参考依据.     

混杂纤维轻骨料混凝土压拉性能及强度预测

为了研究混杂纤维对浮石轻骨料混凝土力学性能的影响,对聚丙烯纤维掺量为0.6 kg/m³,改变纤维素纤维掺量的6组浮石轻骨料混凝土试块进行立方体抗压和劈裂抗拉试验.结果表明：立方体抗压强度和劈裂抗拉强度都先升高后降低.劈裂抗拉强度增加显著,最优掺量时为3.2 MPa,比基准组增加了77.8%,纤维掺入可以有效阻止裂缝发展并起到增强增韧的作用.最优掺量为聚丙烯纤维掺量0.6 kg/m³,纤维素纤维0.9 kg/m³,此时拉压比相比基准组提高了57.7%,显著改善了其脆性;最优掺量时3,7,14 d早期强度比基准组分别提高了25.2%,20.7%,15.6%.纤维素纤维对早期强度影响较大,根据其力学特性,提出了天然浮石轻骨料混凝土28 d立方体抗压强度的计算公式,并与其他公式进行了对比验证.采用BP神经网络对28 d强度进行预测,并用预测数据对抗压强度计算公式进行验证,验证结果良好.     

超高性能混凝土在桥面铺装中的应用研究

超高性能混凝土(简称UHPC)是目前国内较为推广的一种新型混凝土材料。依托某钢箱梁桥梁工程项目,研究超高性能混凝土桥面铺装在项目中的应用,分析其原材料配比及工程施工技术要点。现场取样试验结果表明：各项试验指标均满足规范要求,且性能相比普通混凝土有较大的提高。     

水泥混泥土路面平整度施工控制之研究

在当前的公路建设施工中,水泥混凝土路面因其刚度大、强度高、水稳性好、使用寿命长、养护费用低等特点而被广泛采用。水泥混凝土路面因其路面的刚性特征使得其行车的舒适性没有沥青混凝土路面好,因此,为了增加其路面的舒适性,必须控制其路面的平整度,这就使得水泥混凝土滑模摊铺技术的出现。这项技术虽使得混凝土路面的平整度较好,但是却尚缺乏完善的工艺,而且其投资设备也很大,因此尚未广泛使用,所以在今后较长的一段时间内,水泥混凝土路面施工仍是以中、小型机械为主,但这却增加了平整度的控制难度。文章就水泥混凝土平整度的控制作了分析,以期更好地增加水泥混凝土路面的舒适性。