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结合车用点火电路工作原理,分析工作波形的性质及变化规律,研究点火电路与波形的关系,提出故障波形的判断分析方法. 相似文献
22.
通过对喷油驱动电路的波形测试来介绍波形分析的一般方法,并通过故障诊断实例来反映波形分析法诊断汽车故障的优越性。 相似文献
23.
利用三维激光雷达森林回波波形模型模拟了地形对波形的影响,并用ICEsat GLAS的数据对模拟结果进行了验证.结果表明坡度对大光斑激光雷达波形影响较大,随着坡度的增大,地面回波和树冠回波都展宽,波形长度也随之增加,同时地面的波峰和植被的波峰值都降低,来自地面的回波明显减少,并逐渐与靠近地面的回波发生信息混叠.鉴于二者的关系呈近似线性正相关,在实际的森林参数反演中可望通过减去一个含有坡度或地形起伏度的因子进行地形效应纠正. 相似文献
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波形钢腹板PC组合箱梁力学性能优点众多,在桥梁工程中应用前景广阔,但其"剪力滞效应"导致的局部应力集中问题一直困扰着桥梁建设者,处理不当,将带来极大的安全隐患。因此,对比研究波形钢腹板PC组合箱梁(波形梁)与普通预应力混凝土箱梁(普通梁)剪力滞变化规律尤为重要。参照工程实例,分别制作2片单箱单室波形梁和普通梁,按一定荷载步分级加载,在不同工况下对其力学性能进行对比研究。试验结果表明,不同集中荷载对波形梁和普通梁支座处顶底板的纵向正应力大小沿横截面均有不同程度的变化,梁跨中无明显变化;预应力的施加有利于减弱波形梁和普通梁顶板的剪力滞效应,但普通梁的剪力滞效应的减弱程度高于波形梁顶板;预应力的施加导致波形梁和普通梁底板的剪力滞效应增大,普通梁剪力滞效应的增大程度弱于波形梁底板。 相似文献
27.
28.
波形分析在电控发动机故障诊断中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
李林 《农业装备与车辆工程》2008,(5):33-35
汽车电子设备的有些信号变化速率非常快,许多故障信号是间歇的,时有时无,这就需要仪器的测试速度要高于故障信号的速度,数字示波器完全可以胜任这个速度,且比其他的汽车检测仪还快,高取样速度可以精确详实地显示输入、输出元件的状况,不仅如此,也可以显现出元件或线路的噪声或间歇性故障.通过数字示波器可以观察到汽车电子系统是如何工作的,电控发动机的传感器与执行器的信号波形能够如实反映动态的全过程,同时也呈现出某种变化规律,将这些规律总结出来进行波形分析,可以快速找到发动机故障部位甚至故障原因. 相似文献
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黄玉新 《仲恺农业技术学院学报》1998,11(3):14-21
采用较先进的测试手段,对波形换热器进行了试验研究在大量试验结果的基础上,得出了该换热器的当量换热系数、空气侧阻力损失与片距、风速的关系式 相似文献
30.
为揭示风沙地区高速公路波形梁护栏对气流的影响,探究护栏影响下的高速公路路面积沙原因,文中采用Realizable k-ε方程结合增强壁面函数模型对路面波形梁护栏作用下的气流流场进行模拟,分析波形梁护栏影响下的三维气流场。结果表明:气流通过波形梁护栏时,在护栏底部和顶部受压加速,护栏正后方受到加速气流的分离填补,在护栏后侧形成对称涡,近地表气流向y+方向扩散形成上升流,地表剪切力增大,涡耗散消失后,地表气流动能最小。随着来流气流速度增加,护栏后方的涡呈现作用范围增大且涡周期脱落趋势。对照波形梁护栏影响下的气流特征和野外护栏影响下的积沙堆积部位有很好的映证关系,即风速在6-7m/s时,积沙部位在护栏后方2.5H处,即涡流耗散的边界。针对于三维风速和湍流难以直观测量的困难,该模拟计算为认识下空上密型构造物对流体的影响提供了方法和思路。 相似文献