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油缸未焊接部位的应力强度因子分析 总被引:1,自引:1,他引:0
应力强度因子K是断裂力学分析的一个重要内容,本文将油缸底盖与缸体间的未焊接部位视为内含圆筒形裂纹,在裂纹处采用了“1/4”弯曲奇异单元进行三维有限元分析,由裂纹面上的位移外推应力强度因子计算式,计算了油缸受内压和轴向载荷的K值。此研究为三维裂纹体的进一步分析打下了基础,是油缸优化设计关键的一步。其计算方法也可运用于类似结构的压力容器。 相似文献
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多层伸缩式油缸︵161005︶齐齐哈尔第一机床厂闫鹏举耿忠林︵150080︶哈尔滨制氧机械厂闫鹏辉︵150086︶哈尔滨林业机械研究所付琼普通的立式车床系列,多采用侧刀架结构,而刀架的重量往往较大。为了减轻重量,平衡刀架上升、下降时的负荷,采用了液压... 相似文献
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分析了自卸式农用运输车举升油缸的爬行过程,指出产生爬行的原因,并对如何防止爬行提出了若干合理建议。 相似文献
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5月8日,约翰迪尔(宁波)农业机械有限公司拖拉机生产总量已突破15万台。同时由约翰迪尔公司在宁波投资的新业务——油缸生产基地也同时开工生产。 相似文献
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液压系主要部件有液压油泵、分配器、液压油缸。这些部件发生内漏,会造成液压油量减少,正常压力不能建立,导致液压系统不能正常工作。现将其产生内漏的原因及处理方法叙述如下: 相似文献
40.
液压油缸在整个液压系统的运行中起着非常重要的作用。所以,对液压油缸的制造和检验方面有着较高的要求。文章从液压油缸的制造难点和检验难点进行分析论述。 相似文献