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21.
为研究旋挖钻机加压油缸的疲劳性能,通过市场调研获取了旋挖钻机加压油缸的一种非常典型的作业工况,测试其压力载荷谱并转换为活塞杆的力载荷谱。根据载荷谱特征,对载荷谱每个作业周期进行拆解分析,得到每个周期包含主卷扬上提、打桩加压、憋压、泄压回转下放4个过程。基于载荷分解得到的单周期动态载荷谱,利用有限元仿真和疲劳分析,对加压油缸活塞杆进行疲劳寿命分析预测,反映实际工况下活塞杆的预测疲劳寿命及风险区域,为后期结构优化提供参考。 相似文献
22.
1.润滑频次表①传动轴:传动轴内所有的十字轴以及伸缩套管内每8h。②轴承:每50h。③停车支架:每50h。④、⑤液压油缸:每50h。2.换油频次表誗第一次换油在初次使用后50h。誗此后每隔1500h一次。3.换油操作指南 相似文献
23.
24.
25.
一、取出油缸中折断的活塞环。上海-5等型号拖拉机的液压油缸活塞上条用的是铸铁活塞环。有时活塞环折断,卡死在油缸中,因没有专用工具,取不出来。这时可将液压油缸放在烘炉上加温后,用木锤在壳体上敲打,活塞就会带着折断的活塞环掉出来。二、巧拆气缸盖。拧掉气缸盖螺母后,先用木锤或锤把敲击气缸盖四周,然后再用摇把转动曲轴,借助活塞压缩行程中空气的冲击力,顶住气缸盖,使它与气缸体分离。三、用震击法拆出卡死的针阀。柴油机喷油器针阀卡死后,取出针阀往往很困难,利用震击法可取出卡死在喷油头阀体内的针阀。具体操作方法是:将S195 … 相似文献
26.
划行器是播种机最为重要的零部件之一。从划印圆盘安装角度、划行器臂长和液压系统匹配等主要参数分析着手,完成了划行器机械结构和液压翻转系统设计开发。 相似文献
27.
一、自卸机构的结构
自卸车的自卸机构主要包括车箱、动力输出装置、举倾装置和后箱板自动开闭装置等组成。发动机驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。通过操纵系统控制,可使车厢停止在任何需要的位置。 相似文献
28.
江山市科龙液压机械厂在江山市科技局的帮助下,研制了一种用于运输车辆液压自卸装置的液压缸自动调节器,较好地解决了运输车辆液压自卸装置油缸漏油、拉缸、活塞杆弯曲等故障频发的问题,有效地提高了液压缸的使用寿命。该液压缸自动调节器已申请国家发明专利。 相似文献
29.
为了解决油缸上置下压式多层热压机的热压板固定,减少预固化层,保证使各层板材的密度、厚度均匀一致,设计了一种附加装置-多层热压机同时闭合机构,以满足用户对油缸上置下压式多层热压机的需求. 相似文献
30.
油缸未焊接部位的应力强度因子分析 总被引:1,自引:1,他引:0
应力强度因子K是断裂力学分析的一个重要内容,本文将油缸底盖与缸体间的未焊接部位视为内含圆筒形裂纹,在裂纹处采用了“1/4”弯曲奇异单元进行三维有限元分析,由裂纹面上的位移外推应力强度因子计算式,计算了油缸受内压和轴向载荷的K值。此研究为三维裂纹体的进一步分析打下了基础,是油缸优化设计关键的一步。其计算方法也可运用于类似结构的压力容器。 相似文献