液压制动系统常见故障的分析及诊断

液压制动系统主要由制动总泵、制动分泵(制动油缸)以及连接管路组成。制动系统是机动车的重要组成部分,其工作状况是否正常,直接影响机动车的使用性能及行驶安全。     

HN系列卧式加工中心Y轴液压平衡系统的改进

以日本进口的HN系列卧式加工中心为研究对象，提出了解决该加工中心主轴箱自重影响Y轴平衡问题的改进方案，通过改进液压平衡系统，提高了卧式加工中心的加工精度和运动平稳性。     

油缸未焊接部位强度近似设计式的确定

为确立一种对复杂形状裂纹体强度设计式的推导方法，利用正交法确定了解析条件，以回归式的形式得出了设计式。运用此方法和数次数值解析，获得了有足够精度的油缸底盖与缸体间未焊接部位的强度设计式。     

餐饮具成型机液压系统的设计与研究

介绍了一种具有PLC自动控制,集机械、电子、液压三位一体的KCJ200-1型可编程控制餐饮具成型机的液压系统的设计方案。     

轻型载货汽车驾驶室倾翻可行性分析

随着社会进步及生活水平的不断提高,人们对轻型载货汽车的使用要求也越来越高,其中驾驶室能否前倾翻已经成为用户购车首选的标准之一。那么,怎样才能实现驾驶室倾翻呢?根据经验,有两种方案能达到目的一种是油缸支承式,一种是扭杆弹簧式。本文就这两种方案进行了分析比较,以选择最佳倾翻方式。     

采用新技术修复液压缸实例

一、用夹钎镀工艺修复液压缸首钢木材厂有一批已使用20余年的油缸,活塞杆直径260mm,长940mm,划痕长约400mm,深达1-2mm,缸套内径260mm,长150mm,划伤深浅不一,连成一片。使用时漏油严重,油压上不去,设备不能运行。根据磨损、划伤情况,采取了整体夹纤镀工艺,其工艺过程如下:1.清除表面沟槽,去除表面疲劳层,使沟槽露出金属表面;2.清洗剂、丙铜除油;3.电净、活化;4.特镍打底;5.刷镀碱铜;6.纤焊铝铋合金,将沟槽填平并略高于表面;7.刮研;8.电净;9.刷镀铜覆盖层;10.整体刷碱铜;11.刷快速镍至尺寸;12.打磨、抛光。     

运输机液压自卸系统常见故障的诊断及注意事项

一、常见故障1.货厢提升过慢正常使用的机车,只要把货厢提升手柄扳到升的位置,1min多后,货厢升起倾斜度就足够把货厢内的货物卸完了。但有的机车却要5min以上,这样大大影响了机械的作业效率。造成此种故障的原因可能是:     

联合收割机油缸的常见故障及预防

对联合收割机油缸在使用过程中常见故障进行了原因分析,提出在使用和保养过程中应注意的问题。     

基于AMESim葡萄修剪机液压系统设计与仿真分析

葡萄生长期间进行适时修剪,可以减少不必要的营养流失,提高葡萄水肥利用率,但目前葡萄修剪还主要以人工修剪为主,手工修剪不但劳动强度大、生产效率低,而且长期的手工修剪对手指关节损伤大。手工修剪已经不适应现代化农业发展,且严重阻碍葡萄的规模化、标准化生产。使用CAXA软件绘制酿酒葡萄修剪机液压系统原理图的基础上,以葡萄修剪机液压系统中的举升油缸作为研究对象,根据实际需求计算油缸内径和活塞杆直径,并进行强度校核。确定液压系统压力为15 MPa,经过计算液压油缸工作负载为3 526 N,油缸内径为32 mm,活塞杆直径为20 mm。分析双作用单杆活塞在举升油缸内速度以及缸内液体变化规律,利用AMESim软件对举升油缸回路进行建模仿真,经过仿真建模验证活塞杆速度为0.148 3 m/s。并通过田间试验验证其液压回路的正确性。通过仿真结果图像分析工作负载、油缸内径、压力及流量的变化曲线,在田间试验中油缸进口压力达到预定压力15 MPa,出口压力为2.5 MPa,温度保持在29℃～35℃之间,符合设计要求。