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1.
柴油机气缸盖上的喷油器安装孔除了用于安装喷油器外,还有以下用途。  相似文献   
2.
巧拆气缸盖 有的机手在拆气缸盖时,拧松气缸盖螺母后,气缸盖不容易取下,就用螺丝刀硬撬气缸盖与气缸垫的结合处。这样做很容易损坏气缸垫或把气缸盖结合面撬坏。建议采用以下方法拆卸:拧松气缸盖螺母后,用木锤敲击气缸盖四周,然后快速摇转曲轴,借活塞压缩行程中的空气冲击,顶起气缸盖,使它与气缸体分离。  相似文献   
3.
水温表是反应发动机的工作温度是否正常的仪表。水温表由装在发动机气缸盖冷却水套内的温度传感器和装在仪表板上的水温指示表组成。常用水温表有电热式和热敏电阻式,大部分国产车多为电热式水温表。一、水温表的工作原理水温表的工作是利用传感器中热敏元件将水套中冷却水温度转换成不同频率的脉冲电流,输送给水温表,使水温表中的双金属片产生热变形,指示水温读数。电热式传感器的外形是一个密封的铜套管,内装有条形的双金属片,上面绕有加热线圈,线圈一端接在双金属片的触点上,另一端与接线柱相接,定触点与外壳相接。  相似文献   
4.
<正>(1)不能用气缸盖压装气缸套:有的农机手在安装气缸时,不是先装气缸垫,而是直接装上气缸盖,通过拧紧气缸盖螺栓压装气缸套。这样一来,当气缸套压到位后气缸盖的压力全部作用在仅有3mm左右的缸套台肩上  相似文献   
5.
我国拥有世界上最大面积的高原地域,约占国土面积的1/3左右,主要分布在我国西部,平均海拔在2000~4500m,平均温度在-20℃以下。特别是青藏高原一般海拔2500~4500m是我国及世界上最具代表意义的高原,它对柴油机、工程机械环境适应性影响具有一定的代表性和概括性。随着我国西  相似文献   
6.
本文以气缸盖电热塞孔钻模为例 ,对空间角度斜孔钻模的设计思路进行了分析 ,并对有关计算公式进行了推导  相似文献   
7.
一、气缸盖裂纹,往往是因发动机缺水过热(俗称开锅)而突然猛加冷却水所造成,或因冬季用车采取了先启动发动机,然后才加冷却水之故。因此,当发现发动机严重缺水时,应徐徐添加冷却水。无论冬季或夏季,都不得采取先启动发动机然后添加冷却水的错误操作方法。  相似文献   
8.
柴油机功率强化前后气缸盖的温度场模拟与试   总被引:6,自引:0,他引:6  
对功率强化前后的柴油机分别进行了性能仿真计算,进而确定了缸盖温度场计算的边界条件;利用有限元软件对气缸盖进行三维稳态热分析,并考虑了冷却水沸腾换热的影响;在该柴油机的单缸试验机上进行了稳态温度场测量试验,分析了试验和计算结果;得到了火力面边界条件的设置规律、稳态温度场随工况的变化关系和单缸机与多缸机的稳态温度场差别.  相似文献   
9.
1.不能用气缸盖压装气缸套 有的农机手在安装气缸时,不装气缸垫,直接装上气缸盖,通过拧紧气缸盖螺栓压装气缸盖。这样,当气缸套压到位后.气缸盖的压力全部作用在仅3毫米左右的缸套台肩上.会导致气缸套断裂。正确的安装方法是:将木板放在气缸套上端.用锤子轻敲木板,直至气缸套装到位。  相似文献   
10.
通过该项目的研究,验证柴油机缸体加装工艺气缸盖预紧后珩磨加工湿式气缸套内孔工艺,能够提高柴油机装配气缸盖后的气缸套内孔圆柱度精度,提升柴油机的产品品质。  相似文献   
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