带常利率和相依结构更新风险模型的破产概率

研究了一类具有常利率及相依结构的Sparre Andersen模型, 模型中假设理赔间隔时间决定下一次理赔额的分布情况. 对一般分布情形, 利用推广后的调节系数方程与递归更新技巧, 得到了此模型的最终破产概率上界的估计. 最后以理赔额和理赔间隔时间都服从指数分布的情况下的实例分析来说明该模型的有效性.     

互联网专车服务对出租车行业垄断的影响

通过数学建模方法可知，由于出租车公司和政府部门追求垄断利润，出租车司机和消费者的福利减少，因此，对消费者和司机来说，出租车行业垄断确实是一种伤害.互联网专车服务以低廉的价格和优质的服务，是打破出租车行业垄断的有力工具.从模型分析揭示的结果可知：传统的出租车行业必须对司机、消费者、公司和政府间的利润分配制度进行深层次的改革.只有这样，才能建立一个和谐的出租车服务体系.     

基于交通仿真模型汽车防撞系统的设计

随着我国经济的快速发展,我国汽车保有量特别是私家车数量迅猛增加,交通事故的不断发生,使得交通安全问题也来越受到人们的关注,如何能够对交通事故进行预防是一项很重要的研究课题。机动车辆所处的环境往往是复杂的,驾驶员必须能够迅速地从变化的环境中获取信息,及时地做出相应的反应,同时借助于智能交通系统,降低或排除车辆跟驰而引起的交通事故。采用计算机仿真的方法,利用车辆跟驰进行模拟研究,设计汽车防撞系统,可有效防止撞击事故的发生。     

数字技术采纳对喀斯特地区农户参与人居环境整治的影响——基于8省5704户经验数据

基于中国喀斯特地区贵州、云南、四川、重庆、广东、广西、湖南和湖北8省5704户调查数据，运用OProbit模型，探讨数字技术采纳对农户参与人居环境整治的影响及作用机制。结果表明：数字技术采纳对农户参与人居环境整治有显著的正向作用——边际效应为0.1057;考虑内生性问题后，结论依然成立；机制检验中，社会网络和信息渠道发挥部分中介作用，信息渠道的中介效应更大；东部喀斯特地区、家庭收入高的农户参与人居环境整治可能性更大。因此，建议扩大农村数字技术覆盖，拓宽农户社会网络和增加信息渠道，激发中西部地区、家庭收入低农户的内生动力。     

关于饲料企业数据化管理模型ERP与电子表格实际运行的初探

1ERP模式1.1企业的数据化管理——ERP模型的相关概述ERP——Enterprise Resource Planning企业资源计划系统,是指建立在信息技术基础上,以系统化的管理思想,为企业决策层及员工提供决     

基于DEM的栖霞山区日照时数模拟研究

针对栖霞市地形变异对太阳辐射在地面分布的影响,利用数字高程模型为基本信息源,在提取数字坡度模型和数字坡向模型的基础上,采用多层面复合分析的方法,通过对地形要素与其他气候要素的复合分析,建立了区域地面的太阳辐射模型。模拟计算过程中,每一个栅格单元瞬时太阳辐射能量的计算是其中最基础的工作,通过对瞬时太阳辐射量的时段累计,可获得日、月、年的太阳辐射总量。该结果可望进一步转换成对农作物生长有重要影响的积温、无霜期等重要的小气候指标,为精细农业的实施提供了重要的数据资源。     

国内关联数据领域研究热点分析

文章以中国知网为数据来源,利用关键词共词分析法,将BICOMB2.0与SPSS20.0相结合得出相关的图表.通过研究发现关联数据领域主要围绕7大主题,这有利于关联数据领域研究热点的明确.图书情报领域研究人员可以通过关注和把握关联数据领域研究热点,推进图书馆信息服务的发展.     

井渠灌区地下地表水耦合模拟及用水配置研究

针对宁夏惠农区渠井用水比例失调,导致地下水越过适宜埋深造成次生盐渍化的问题。选择惠农区李岗村为试验区,在概化试验区水文地质条件,建立了水文地质概念模型,采用双重节点方式对地表水地下水模型进行耦合,在每个时间段对两者进行联立同时求解,通过HydroGeoSphere进行模型的计算求解,率定和验证模型中的水文地质参数。并通过建立的模拟模型,适时调整用水比例,得到在生态安全埋深下,渠井用水最优比例。     

基于城市管理公众满意模型的成都市饲料行政执法效果评价

为对成都市饲料行政执法成效进行评价，本文以城市管理公众满意模型为框架，采用层次分析法-模糊数学综合评价法对成都市饲料行政执法成效进行评价。结果表明：成都市饲料行政执法整体成效令人满意。但是在公众信任与参与、信息公开、法律法规宣传等方面还存在一些问题。因此，成都市饲料行政执法未来要重点对鼓励公众参与，赢得公众信任，强化普法教育，完善信息公开制度等进一步完善。 [关键词] 行政执法|饲料|城市管理|公众满意模型|效果评价     

基于平面模型的雷达多路径效应分析

本文在平面模型下,结合一般海况及平面粗糙度,使用频率分集技术,对雷达多路径效应进行了分析、仿真。通过仿真结果可知,该技术可减小多路径效应影响,提高雷达跟踪精度。