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54m活鱼运输船的设计 总被引：1，自引：0，他引：1
1 前言近年来 ,随着我国近海鱼类养殖业的发展 ,活鱼运输业已成为新的关注热点。本公司受大连振华水产公司的委托 ,承担了本船的设计和建造 ,现已交付使用。该船的设计依据为中国船级社1 996年《钢质海船入级与建造规范》及 1 998年《修改通报》。本船是我国自行设计并建造的首条活鱼运输船。2 设计概况2 .1 总体设计我国现营运的活鱼船 ,大部分是购进日本、韩国上世纪 60～ 70年代的旧船或改造船舶 ,购进的旧船一般是钓鱼船改进的 ,装鱼量较少 ;而改造的船舶多是在装载其他货的同时 ,带 1～ 2个活鱼舱。这样 ,由于改造船受原船的限制 ,… 相似文献
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自1964年电脑配方开始发展以来，以线性规划为核心的最低成本配方(Least—cost formulation)技术得到迅猛发展，各国相继开发了各种品牌的配方软件系统。国内90年代以来在消化吸收国外软件的基础上也发展了许多品牌的软件。尽管如此，最低成本配方技术在我国饲料企业中的普及率仍非常低。笔者从事配方设计工作多年，也了解多种配方软件的 相似文献
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众所周知,氨压缩机运转时排汽温度很高,一般在90—140℃,有时高达150℃,使气缸壁一部分冷冻油汽化成为油蒸汽。油蒸汽的数量随排汽温度升高而增加。另一方面,由于活塞组与气缸具有一定间隙,加之压缩机高速运转时活塞的平均速度较大;一般在3—4.5m/s,被压缩的制冷剂蒸汽速度达25—30m/s,并携带一定大小呈雾状的油微粒(约0.3—50μm)进入制冷系统。虽经过氨油分离器把大部分的冷冻油分离出来,但仍有相当一部分冷冻油随制冷剂蒸汽进入制冷系统的设备和管路中,沉积在设备底部,造成 相似文献