拖拉机冬季使用须把好“四关”

用油关。冬季用柴油应根据实际气温选用不同牌号，如气温在5℃以上，可用0号轻柴油；5℃以下至-5℃，应用10号轻柴油；-5℃以下直至-15℃，则应用20号轻柴油。机油和齿轮油都要换成冬季用油。入冬后要加强燃油系统的清洗和保养，坚持值用沉淀48h以上的柴油，加油时要经过严格过滤。     

有损农机的五种坏习惯

机油累积加用 许多机手在机油须更换时，不是全部更换，而是向曲轴箱补充新鲜机油，使机油不断地“累积”，误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要，又节约了开支。殊不知，机油在经过长期使用后已变质，杂质增多，润滑质量下降，此时，即使经常补充新鲜机油，也不能使机油质量满足要求，致使机件磨损加快，大大缩短了气缸套、活塞等机件的使用寿命。     

使用保养农用运输车的注意事项

不少驾驶员只图多拉快跑 ,不注重机械知识的学习 ,致使在使用保养农用车辆时陷入误区。( 1 )选用柴油认为凝点越低越好。农用车可选用轻柴油 1 0号、0号、-1 0号、-2 0号和 -3 5号。选用时应以保证在最低气温下不致凝固为原则 ,一般柴油的凝点应低于气温 5～ 1 0℃为宜。不能认为凝点越低越好 ,否则不仅造成经济上的浪费 ,还因柴油凝点越低 ,其十六烷值越小 ,致使自然延迟期延长 ,造成柴油机工作粗暴 ,从而将严重影响柴油机的运转。( 2 )添加机油越多越好。当柴油机油底壳中的机油不足时 ,会引发机械事故 ;机油过多时 ,发动机工作时其曲柄剧…     

如何排除农机常见故障

一、手扶拖拉机自动转向原因分析 原因之一：冬季气温低，润滑油粘度增大，使转向弹簧回位阻力增加，回位时间过长。当转向完成后，松开转向手把时，手扶拖拉机仍要自动向一侧继续转向。     

单缸柴油机机油进水的故障检查和修理

单缸柴油机机油里所产生的进水（简称机油里进水），基本上是由气缸垫损坏、气缸套损坏、气缸盖损坏、阻水圈失效4种原因造成的，极少部分是因为保管不善从外部进水造成的，而在实际修理中以气缸垫、气缸盖损坏引起的进水居多。     

润滑油脂使用的十大误区

1．安装汽缸垫时涂黄油。有些修理工安装汽缸垫时，喜欢涂一层黄油在汽缸垫上，认为这样可以增加发动机的密封性。殊不知，这样做不仅无益，反而有害。众所周知，汽缸垫是汽车发动机缸体与缸盖之间重要的密封材料，它不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且必须密封贯穿汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油，     

判断故障小经验（五）

喷油泵机油孔溢柴油:输油泵推杆孔密封不严。发动机高转速功率不足:低压油路压力不足。输油泵不泵油不常见,回油阀失灵却常有。发动机飞车,多是齿杆卡死在高速位置。(韦公远)判断故障小经验(五)@韦公远     

夏季驾驶员须知

1．全面清洗柴油供给系统，换用0号或 10号轻柴油，炎热地区还可使用 20号柴油。2．发动机润滑系换用11号柴油机机油(也可用8号和14号柴油机机油各50％混合代用)。炎热季节用14号柴油机机油，变速箱和后桥换用30号夏用齿轮油。     

油品质量差引起的故障四例

1.一部新上海495AG型座机,累计工作时间约200小时,用户反映,发动机工作基本正常,但就是烧机油严重,每班消耗机油约1kg。我们首先拆下排气管,检查汽缸盖排气口积炭情况,没有发现烧机油形成的发亮积炭,并且排气管也没有排