全国内陆渔业船舶验船师上岗资格培训班在郑州召开

4月23日,2015年全国内陆渔业船舶验船师上岗资格培训班在河南省郑州市结业,来自河南省和海洋省内陆地区渔业船舶检验机构的100余名船检人员参加了结业仪式。结业仪式上,河南省农业厅陈明孝巡视员到会致辞。农业部渔业船舶检验局张锋副局长向全体学员作了总结讲话。张锋充分肯定了近年来河南省在验船师队伍建设方面所取得的成绩,强调了渔船检验工作在保障渔业安全方面的重要性。他要求验船师:一是要着眼大局,谋好工作。要有使命感,要有     

从工业化革命到渔船现代化回望辛亥百年中国渔船事业之发展

今年是辛亥革命100）~年。百年来，由辛亥革命带来的崇尚科学、崇尚创新的理念使得中国社会发生了翻天覆地的变化。中国渔船产业在这百年中有着怎样的发展变化，未来又要向何处去？中国渔船检验作为渔船行业的技术监督部门又将在渔船产业未来发展中发挥怎样的作用？就这些问题，本刊记者采访了农业部渔业船舶检验局局长柳正。     

加工渔船制冷系统冷凝器液位控制故障研究

为提高速冻量,渔船将平板速冻系统改装上船。但新的问题是,在环境恶劣的条件下作业时,该系统会因船体横倾时冷凝器液位变动而无法正常工作、压缩机润滑油油温过高、排气压力过高而频繁停机。本文对渔船速冻系统存在的问题和安全隐患进行分析和研究。分析发现,导致一系列故障的直接原因是浮球阀无法保证冷凝器的正常液位。结合渔船的实际情况,作者提出几条排除故障的解决方案,逐条分析各方案的可行性和经济性。依据分析结果,对液位控制系统进行了简单改装,由压力继电器取代了浮球阀,成功实现对冷凝器液位的有效控制。经过1年左右的运行实践,改装后的制冷系统不仅排除了液位控制的故障和隐患,还简化了对此系统的管理程序,而且每天的速冻量比原来增加约3.5%。     

信息集萃

农业部副部长牛盾高度评价碳汇渔业研究农业部副部长牛盾7月到中国水产科学研究院黄海水产研究所考察低碳渔业,在听取了有关专家汇报后,牛盾副部长做了重要讲话。他高度称赞碳汇渔业是崭新的、     

渔船理赔管理的创新研究

投保综合险的渔船事故中,由于船体大小不同以及构造的特殊性,出险时查勘人员无法对每一条船进行精确的查勘测量,特别是型宽和型深较长的渔船,这对渔业船舶损失的精确定损、复核计算带来了一定困难。为此,通过对福建省目前渔船理赔过程中查勘定损、复核现状问题进行分析,提出了通过采用图像处理法图像测量损失尺寸大小、手持激光测距仪器以及超声波测厚仪的应用,解决精确测量查勘、复核问题的方法和措施,为渔业保险机构工作人员精确处理查勘定损、复核提供了参考依据,加快理赔速度,提高理赔服务质量,最后提出了两种培养专业人才的方法,解决目前新路径中人才缺乏的问题,为进一步提高理赔服务效率打下坚实的基础。     

机动喷雾机电气点火系统的检查与调整

<正>小型机动喷雾机的配套动力主要是3马力和1.6马力的165F型和1E40FP汽油发动机,而作为汽油机点火系统中的点火电源———磁电机,其工作状态的好坏对汽油机能否正常工作影响很大。本文主要介绍磁电机的构造、工作原理,及点火系统的检查调整等。一、磁电机的构造和工作原理磁电机大多采用旋转磁铁式结构,按总体设计可分为单体式和飞轮式。单体式是将上述各部件做成一个整体,安装在内燃机上;飞轮式是将磁铁安装在内燃机飞轮上,其他各部件分别安装在内燃机上,大多用于单缸机。小型机动喷雾机所用的磁电机,都是飞轮式磁电机,它有几种型号,但构造基本相同,只是零件的形状、     

拓普康CropSpec植物氮含量探测系统

<正>拓普康CropSpec植物氮含量探测系统是一个专门为农业生产而设计的产品,它可以安装到拖拉机或者其他机动设备顶部。在行驶的过程中,可通过脉冲激光二极管发光检测一定范围内的植物生长状况。CropSpec系统会根据植物反射回来的光进行分析叶绿素含量,从而判断植物是否缺氮肥,并把相应数据反馈到X20/X30应用控制端上。使用者可以由CropSpec系统所收集回来的数据,描绘成相应的农田氮肥分布图,从中了解哪些特定区域是缺乏肥料的。到时候可以按照实际情况进行施肥,从而达到降低成本和     

江苏:内陆渔业产值全国第一 明年改造海洋捕捞船

江苏内陆渔业产值位居全国第一,但海洋捕捞量不足,明显低于周边沿海省份的捕捞量,究其原因,主要是江苏海洋捕捞渔船以小型、木质船舶为主所致。明年起,江苏将启动海洋捕捞渔船"万船改造"工程,期以大幅提高海洋捕捞量。     

江苏最大渔船在如东建成并下水试航

8月15日，江苏目前最大的渔船——苏如渔04304号，在如东县建成并在洋口国家中心渔港下水试航。据悉，该船是江苏省“万船改造”工程的一个重点项目，由如东县洋口镇斜港村6名股东投资新建，由如东龙腾船舶修造厂具体承建，总造价达500多万元。建成后的渔船长52m，宽8m，总吨位超过350t，马力达到540马力（近400千瓦），具有远洋捕捞作业能力，是目前为止江苏最大的海上捕捞作业渔船。