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62.
吕建根 《仲恺农业技术学院学报》2009,22(4)
以茅草街大桥为基准研究对象,运用大型通用有限元分析程序ANSYS,对钢管混凝土拱桥的动力特性及参数影响进行了分析,建立了空间有限元分析模型,利用子空间迭代法计算了该桥结构的前10阶自振频率和振型,分别改变矢跨比、宽跨比、内倾角以及横撑布置等主要体系参数,研究其对钢管混凝土拱桥动力特性的影响规律,得到了这类结构体系的动力特点. 相似文献
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64.
采用有限元法对大跨度中承式肋拱桥进行动力特性分析,为该类桥型设计及健康监测、状态评估提供有用数据。通过动载试验,检验桥跨结构的实际承载能力、结构变形及动力性能是否满足设计要求,寻求桥梁整体结构的变形规律,了解结构的实际受力状况和工作状况,为日后运营、养护及管理提供科学依据;建立与该类桥梁有关的技术档案,为今后兴建同类桥梁完善设计、优化结构、改进工艺积累实测资料。 相似文献
65.
介绍东北林业大学马家沟中承式钢管混凝土拱桥新颖的桥梁结构及结构稳定性验算方法,计算满足使用要求,安全可靠。 相似文献
66.
通过引入存在初始应力的钢管混凝土本构关系,研究了初始应力对钢管混凝土拱桥面内极限承载能力的影响.编制了能同时考虑几何非线性和材料非线性的有限元程序,并用此程序计算得出了无初始应力和存在初始应力情况下拱结构的荷载-位移曲线.结果表明初始应力对钢管混凝土拱桥的面内极限荷载值的大小影响较小,但对拱的变形影响较大,初始应力的存在增加了拱结构的塑性性能.可为进一步研究初始应力对钢管混凝土拱桥受力性能的影响提供参考. 相似文献
67.
吕建根 《仲恺农业技术学院学报》2008,21(3):31-34
以我国已建成的主跨为400米的世界第一座斜拉拱组合桥梁——湘潭市湘江四大桥为例,运用平面杆系分析系统,与普通拱桥对比了在恒载作用下的内力、挠度计算结果,分析了主要参数对斜拉拱组合桥受力的影响.结果表明,与普通拱桥相比,合理的设计斜拉拱组合桥中斜拉索的参数,能够降低整个拱肋的轴力,明显减小拱脚的负弯矩和剪力.因此斜拉拱组合桥不仅造型新颖美观,更重要的是拱肋轴力可调,该拱桥桥型有利于向大跨度方向发展. 相似文献
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本课题主要开发了拱桥下部结构的CAD软件。该软件人机界面友好,容易操作,可快速设计出圆弧线石拱桥的墩台结构,并能解决柱式墩台和桩基础的受力分析及其计算、配筋设计及施工图的绘制。适用于林区和城市道路中的拱桥设计,其速度和准确性比手工有很大提高,效率为手工的10~30倍,从而大大减轻了设计人员的工作负担。 相似文献
69.
箱形拱桥施工技术研究与探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
结合牡丹江大桥箱形拱桥施工过程,详细研究了箱形拱桥的施工技术,内容包括箱形拱现浇工艺,箱形拱预制与安装工艺及质量控制措施。 相似文献
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