氟离子、磷酸根和铬酸根在可变电荷土壤表面吸附过程中羟基释放动力学

用恒pH自动电位滴定装置研究了氟离子(F-)、磷酸根(H2PO4-)和铬酸根(CrO42-)在3种可变电荷土壤表面吸附过程中羟基(-OH)释放的动力学。研究结果表明,3种阴离子在可变电荷土壤表面吸附时-OH释放量的大小顺序为:F->>H2PO4->CrO42-,这与土壤对3种阴离子吸附量的大小顺序一致。pH对不同阴离子体系中-OH释放的影响不同,在F-体系中,pH5.0时-OH释放量最高,其次为pH6.0时,pH4.0时-OH释放量最小;CrO42-体系中-OH释放量随pH的增加而减小;pH对H2PO4-体系中-OH释放的影响较小。Elovich方程(Y=a kln(t))能够很好拟合2～60min之间的动力学数据,说明-OH释放的速率随时间增加而减小。比较速率常数k的大小可以发现,虽然F-体系中3种可变电荷土壤在前2min释放的-OH量有很大差异,但在2～60min内,-OH释放速率差别不大。在H2PO4-和CrO42-体系中,-OH释放速率的大小顺序是:昆明砖红壤>徐闻砖红壤>江西红壤,与土壤铁、铝氧化物含量一致。     

自动化仪表电流信号传输分析

不管现场测控仪表信号传输方式发生怎样变化,4—20mA信号传输应用还是现代工业现场应用的主流,包括带HART协议的智能测控仪表,因此有必要对测控仪表之间联络的4—20mA信号传输应用做一些探讨和认识。     

IBM—PC机控制恒电位仪的自动极化测试系统

An automatic polarization measure system can be made up of a commercial potentiostat and a computer. This paper described a corresponding analog interface circuit and a software consisting of the controlling,sampling and fitting programs with which the da     

变速恒频风力机组变桨距控制系统

在风力机空气动力学特性分析的基础上，讨论了变速恒频风力机组变桨距机构在低于额定风速阶段和高于额定风速阶段的不同控制策略。将模型与控制方法相结合的数字仿真表明，控制曲线与预期要求一致。具体设计了变桨距机构液压控制方案和电机控制方案，并提出了高油压冗余式电液比例变桨距机构的设计思路。     

无线电通讯天线的防雷

天线架设很高时，带电云层也会在天线上产生感应电荷。如果天线与大地之间有直流通路，电荷会通过大地泄放而不会积累起来，因此，也就不会由于感应电荷在天线与大地之间产生高电位差而引起放电。在干燥气侯下，沙土、雪等对天线的摩擦也会产生静电，同样需要及时泄放。天线对地的直接流过通路需要具有通过很高的浪涌电流的能力。这种浪涌电流的持续时间很短，频谱很宽，因此天线对地的直接流过通路不但要考虑电阻足够低，还必须有尽量小的电感。天线的雷电保护正基于这两个条件。     

Adsorption Kinetics of Pb2+ and Cu2+ on Variable Charge Soils and Minerals: Ⅱ. Equations for Describing Experimental Data

Different mathematical methods,including linearization,differential,integration and nonlinear least squares approximation (Newton-Marquardt method),were used to fit different kinetic equations,such as zero-order,first-order (i.e.membrane diffusion),second-order,parabolic-diffusion,Elovich,two-constant equations,to the experimental data of Pb^2 and Cu^2 adsorption on variable charge soils and kaolinite.Assuming each M^2 occupied two adsorption sites,two more equations,the so-caled surface second-order equation and third-order equation were derived and compared with the above equations according to the fitting results,which showed that the second-order equation and surface second-order equation,being one equation in different expressions under some conditions,were better than the other equations in describing the Pb^2 and Cu^2 adsorption kinetics,and the latter was the best.     

双馈变速恒频风力发电系统的并网控制研究及其仿真实现

随着风电机组单机容量的不断增大，发电机并网时的电流冲击已不能忽视，必须对并网控制技术进行深入研究。在总结现有风力发电并网技术的基础上，研究双馈变速恒频风力发电机的“柔性并网”问题，即可通过励磁控制调节发电机输出并满足并网条件。研究双馈电（DFIG）的空载模型、变频器的整流控制模型和并网控制模型，建立整个并网发电系统，并通过完整的仿真验证系统建模与控制的有效性。     

充电手电筒自适应充电电路设计与实现

为了延长充电手电筒的使用寿命,在简易的电容降压式充电方式的基础上,本文提出了一种自适应充电电路,随着蓄电池的荷电状态的变化,自动调整充电电流,实现了恒流充电和恒压充电相结合的两段式充电策略。实验结果表明,本文提出的充电电路结构简单,工作可靠,能够智能调节充电进程,从而延长了手电筒蓄电池的使用寿命。     

无卡轴旋切机变速进给模型与恒线速旋切运动轨迹模型的研究

详细分析了无卡轴旋切机的工作原理,推导了旋切过程中刀刃进给速度与圆木直径的数学模型,同时得出旋切时间的近似计算式。从中可知,旋切过程中刀刃进给速度必须按一定规律变化才能保证旋切机正常工作。建立了旋切机恒线速旋切的运动轨迹模型,推导出旋切机恒线速旋切时间的精确计算式,并在此基础上提出了旋切时间简便的近似计算式。这些研究结果均可用于指导设计和进行实际生产。     

串联式混合动力汽车模糊控制策略的研究

针对串联式混合动力汽车特点,提出了恒SOC模糊逻辑控制策略。一方面,模糊逻辑控制器根据路况功率需求和蓄电池SOC,分配发动机给定功率,实现恒SOC控制;另一方面,将发动机的工作点控制在发动机最小燃油消耗的高效率区间内,使发动机具有较好的燃油经济性。实例仿真结果表明,恒SOC模糊逻辑控制具有较好的鲁棒性,能在不同的循环工况下实现恒SOC控制,且具有较好的燃油经济性。