带式离合器的张紧力及压缩弹簧调整量的合理确定

提到带式离合器,很多设计手册和教科书上提及的不多,但它在农机上的运用却很普遍。带式离合器是应用张紧轮对胶带张紧而进行的     

阀片外径对油气弹簧阀系设计参数的影响分析

利用开阀压力与变形以及流量之间的关系,建立了油气弹簧阀系参数的解析设计公式,利用该公式可对阀系参数进行解析设计.对阀片外径阋系设计参数的影响进行了定量分析,建立了阀片厚度和节流缝隙的阀片外径影响系数,利用该系数可对阀系参数进行推算设计.通过实例,对阀系参数进行了解析设计与影响系数推算设计,并对两种方法的设计值进行了比较,对阀系设计参数进行校核,对设计油气弹簧进行了特性试验.设计和试验结果表明:阀系参数解析设计方法是准确的,影响系数推算设计方法是可靠的,对油气弹簧设计具有重要参考价值.     

车用空气弹簧力学性能仿真及试验研究

车用空气弹簧工作过程中产生几何、材料、接触三重非线性,用传统的经验公式难以准确预测其非线性力学性能.近年来,随着非线性有限元理论和计算机的发展,用有限元法预测车用空气弹簧力学性能成为可能.该文以某一汽车悬架用空气弹簧为研究对象,采用Mooney-Rivlin模型模拟橡胶、Rebar模型模拟帘线、刚体模拟缘板和活塞等方法建立其有限元模型,导入非线性有限元软件ABAQUS进行力学性能数值计算.为了验证计算结果的可靠性,在Instron 8800电液伺服系统台架上进一步测试了该弹簧力学性能,结果分析表明计算值与试验值比较吻合,因此,非线性有限元为车用空气弹簧力学性能预测提供了一种经济实用的方法.     

一种新型拖拉机用独立输出双作用离合器

目前在大功率拖拉机传动系中，广泛应用双作用离合器将发动机动力传递分流，一部分传给传动系以驱动车轮行驶；另一部分传给动力输出轴驱动农机具作业。新型独立输出双碟簧离合器设计是针对目前大功率拖拉机离合器的使用特点及离合器主要失效模式，对独立操纵式双作用离合器进行设计优化及提升，通过对离合器结构的创新设计，主、副离合器各用一个碟形弹簧，实现工作压紧力的独立控制，可有效避免用户误操作而导致的离合器打滑、烧片、分离不彻底等现象，提高离合器可靠性和寿命。     

基于双螺旋结构的内旋杆式接地线装置

1创新背景传统扁形导体接地线装置有螺旋压紧式、弹簧式等。螺旋压紧式接地线装置实物图如图1所示。装置绝缘杆是一个整体,在进行挂接地线操作时,将扁形导体卡在导线夹中,通过旋转绝缘杆带动导电片和导线夹将扁形导体夹紧,从而实现接地连接。这类接地线操作时由于没有受力支点,转动绝缘杆时容易使导线夹一起旋转,从而使得导线夹脱离扁形导体,需要多次重复将扁形导体卡入导线夹内再旋转绝缘杆,利用导电片和导线夹将扁形导体夹紧。     

某弦支穹顶屋盖地震响应的三维隔震控制

以潍坊鸢都体育馆屋盖为弦支穹顶结构的工程背景，分别采用研发的SRB和PCDSB作为屋盖的水平向和竖向隔震设备，以此设计了屋盖的S-P三维隔震层，利用子空间迭代法对隔震屋盖进行了动力特性分析，运用Newmark逐步积分法和四阶显式Runge-Kutta迭代法编制了求解隔震屋盖地震响应的非线性时程分析程序X，采用ABAQUS有限元软件验证了自编程序X的正确性，并利用程序X对Ⅷ度和Ⅸ度地震波作用下的未隔震和隔震屋盖的地震响应进行了对比分析.结果表明：隔震屋盖的前四阶振型表现为水平向和竖向振动相耦联的特点；相同烈度同条地震波作用下，隔震屋盖的地震响应较未隔震的有了明显降低；同条地震波作用下，Ⅸ度的隔震屋盖地震响应比Ⅷ度的要大；本文设计的隔震屋盖在低频脉冲型地震波作用下，仍能保持较低的地震响应.     

气动可调式准零刚度隔振器设计及特性分析

针对承载质量的变化会影响隔振器性能的问题，设计了具有准零刚度特性的可调式非线性气动隔振器.该准零刚度隔振器由一个竖直的双气室可调式气动弹簧和4个对称初始水平放置的单气室可调式气动弹簧组合而成.分析了气动可调式准零刚度隔振系统的设计参数之间应满足的关系.当承载质量改变时，通过调节气压来保持静平衡位置处的准零刚度特性.利用谐波平衡法对系统进行振动分析，得到了系统的力传递率，并对其隔振性能进行了评估.结果表明，系统具有良好的低频隔振性能，优于相应的线性系统.     

弹簧预紧挤压式烟竿研制与结构优化研究

为解决烤烟生产的烘烤环节中装烟成本偏高、耗时费工等问题,本项目根据弹簧夹紧原理,设计开发了一种弹簧预紧挤压式烟竿(以下简称为“弹簧烟竿”)。采用异形扭转弹簧调整压条实现鲜烟叶的夹紧,结合变形理论分析和有限元仿真分析优选出弹簧的结构参数和布置形式；进行弹簧烟竿装烟烘烤的田间试验,通过鲜烟叶滑脱力、装烟量、烘烤用工量、烤后烟叶外观质量分析应用效果。变形分析和仿真结果表明：弹簧数量为6个、间距240 mm,弹簧圈数为3圈时,鲜烟叶装夹牢固、不会损伤叶梗,且符合人体工程学的相关要求。通过田间试验得到弹簧烟竿的装烟量增加了18.8%,每炕可节省用工4.6个,设备技术改造费用与梳式烟夹相比减少了22.3%。与传统竹制烟竿和梳式烟夹相比,弹簧烟竿有效降低了劳动强度和成本,改善了烤后烟叶外观质量,实现了烟叶烘烤过程中生产投入与产出效益的平衡。     

基于接触摩擦的变截面钢板弹簧悬架性能分析

传统钢板弹簧分析只是采用简化力学模型，而没有考虑簧片间的摩擦.为了更好地对少片变截面钢板弹簧进行设计，本文首先对少片变截面钢板弹簧悬架进行参数化建模.然后应用接触理论添加接触单元，来模拟钢板弹簧间的摩擦，进行钢板弹簧悬架的有限元计算，得到钢板弹簧悬架的装配预应力、刚度和阻尼特性的仿真值.与由传统预应力计算方法得到的结果和行业推荐值进行比较分析，证明基于接触摩擦的少片变截面钢板弹簧悬架性能分析的方法更能反映簧片实际的受力情况.     

基于接触摩擦的多片式钢板弹簧悬架预应力的计算

采用基于接触摩擦的有限元方法,在Ansys中使用面-面接触单元建立钢板弹簧有限元模型.对一组多片式钢板弹簧悬架进行预应力的计算,并与用传统预应力计算方法得到的结果和行业推荐值进行比较分析,证明新的方法更能反映簧片实际的受力情况.由此对簧片的自由曲率半径和自由弧高进行修正,既能满足设计要求,又能提高整副钢板弹簧的使用寿命.