解决"胡子工程"、"半拉子工程"的对策建议

前几年，乡村道路建设由于职能不清．交通部门工作重点放在了乡以上道路建设上，对村及村以下道路建设无力过问，群众在资金严重不足的情况下．一哄而上．造成乡村道路建设中摆了一大堆“胡子工程”、“半拉子工程”，形成了严重的后患，产生了不良的负面影响。“胡子工程”，是指路基修好了多年，但不能通车，不符合通车要     

谁对瞬间逝去的生命负责——再探衡水市道路外农机事故

日前,笔者走访了衡水市故城县坊庄乡及武邑县清凉店乡、圈头乡。2006年以来,这三个乡发生了5起当场死亡6人的道路外农机事     

全力共建致富路一心为民办实事

2000年以前营山县仅有171个村通了公路,通村率仅为26%。2000年省政府将乡村道路建设职能明确以后,县农机部门紧紧围绕县委、县府提出的工作目标和工作思路,切实履行职能,组织发动群众,在两年时间新建、维修、整治乡村道路1290公里,通村率达58%。特别是2002年乡村道路建设成绩更加突出,新建、改建、整治乡村道路873公里,被市政府评为“农田水利基本建设先进单位”,获市农机局“李冰杯”农机项目建设一等奖。被县委评为先进单位、“四好班子”,年终目标考核获一等奖。在村道公路建设工作中,他们的主要作法是:一、广泛宣传,争取支持,营造村道建…     

浅析拖拉机道路交通事故的民事赔偿责任

随着社会进步,农机作为农业科技的载体已进入千家万户,拖拉机道路交通事故已成为农村中极其重要的问题,许多事故当事人不懂拖拉机道路交通事故的损害赔偿有关规定,以致使矛盾激化,不利于社会稳定。笔者根据我国现行的有关法律、法规、司法解释的规定,从拖拉机道路交通事故当事人的民事责任、赔偿义务人的确定以及损害赔偿范围和标准三个方面,浅析当前拖拉机道路交通事故的民事赔偿责任。一、拖拉机道路交通事故当事人的民事责任。我国《道路交通事故处理办法》第31条规定:“交通事故责任者对交通事故造成的损失,应当承担赔偿责任。承担赔偿…     

走出交通肇事后的误区

在道路交通事故发生后,一些驾驶员由于害怕受罚,加上法制观念淡薄,于是便步入了一系列误区. 1.肇事逃逸.这种情况多发生在夜晚或车少人稀的路段.当交通事故发生后,肇事驾驶员往往利用夜色作掩护,或自认为无人发现,逃离事故现场,以逃避责任.     

政府撑起农机腰监理再创新业绩--四川省巴中市农机安全管理侧记

随着农村经济的发展，巴中市拥有农业机械4。26万多台．其中：农用车、拖拉机等运输机械6800多台，加工作业机械3．58万多台。全市乡村道路2400多条，总长1万多公里。农用运输车(机)占全市客运、货运车辆的48％，乡村道路占全市交通道路的62％。《道路交通安全法》实施前，全市一所、四站(市农机监理所、三县一区农机监理站)、286名农机监理人员(含乡镇农机监理员)担负着农业机械、     

行走式节水灌溉技术的应用

行走式节水灌溉技术主要内容，行走式节水灌溉技术就是以农村大量拥有的拖拉机为动力，配备贮运施水装置和作业机具，在任意距离和道路条件下，将水运至田间．并按作物的农艺要求．分段、定时、定量地给作物施水。其主要内容包括节水播种灌溉技术和抗旱保苗节水灌溉技术。     

基于生态廊道理念的城市道路景观设计探究——以浙江省乐清市六环路景观绿地为例

分析了城市道路绿地与生态廊道建设存在的内在联系,并以浙江省乐清市六环路景观绿地设计项目为例,论述了其在为城市门户段、城市商业段、自然生态段、乐活宜居区等不同区域的生态景观设计策略,并深入探究了其植物景观设计策略。     

自然保护地巡护道路设计中几个主要指标的确定

自然保护地原则上按核心区和一般管控区实行分区管控.各类保护地巡护道路设计体系目前没有相关设计规范.文章对保护地内巡护道路的等级、平纵设计指标、横断面指标的确定需考虑的因素进行分析,提出了相应的设计指标和参数,以期对后续巡护道路设计提供参考.     

在科学发展道路上实现全新跨越回顾与展望

承载辉煌,开启希望的2006年,是广东省历史上安排农机购置补贴资金最多的一年,中央省、市、县各级财政资金达5500多万元.