高速公路路基填筑监理工作探讨

主要从工程的进度和投资控制、工程的质量控制等方面探讨了高速公路路基填筑监理的注意事项,使监理工程师能够因地制宜采取有效工程技术措施,对填筑过程进行全面检查,严格把关,以达到杜绝病害隐患、保证填筑质量的目的。     

混凝土路面质量控制技术

一、路基质量控制路基的质量控制是一个非常重要的环节,路基的好坏直接影响到混凝土面层的承载力。1.沟槽回填土施工。沟槽回填土进行分层填筑压实,分层检测密实度,保证密实度达到95%以上。对于其它小管径管线,因其沟槽断面较小而不易压实,采取回填粗沙进行处理。在沟槽距路床1m深的范围内,采用10%石灰土回填,以     

浅谈路基施工工艺及方法

路基施工工艺及方法根据就地取材,降低造价的原则,对于填筑风化砂路段,路基填筑采用粘土包边,每层粘土包边的宽度为单侧1.5米,中间填筑风化砂砾。     

浆砌石坝体渗漏原因及解决方法

砌石坝工程在世界上历史悠久,是重要的坝型之一,数量较多.我国是世界上建造最多的国家,大部分水库在特定时期建成,建设施工时存在资金不足,技术条件差,施工方式落后等问题,本身在水库建设过程中遗留很多安全隐患.本文主要介绍浆砌石坝体渗漏原因及解决方法.     

淤地坝坝体自然加高理论与工程设计构想

随着淤地坝建设高潮的再次掀起,研究淤地坝坝体自然加高显得十分重要和紧迫。通过对天然聚湫坝体前的淤积和“水力冲填”筑坝技术的探索和研究,创立了淤地坝坝体自然加高的理论,并提出了具体的导流方式、坝体防冲措施及围堰消能蓄洪、留淤脱水设计。建议尽快立项开展坝体自然加高现场试验和模拟试验。     

坝体填筑工程施工碾压试验参数的确定

坝体填筑施工质量保证的关键之一是选择碾压参数。在工程开工前,根据不同的料源及各档料在坝体中分布的不同,通过现场碾压试验,确定各项碾压参数,并在实际施工过程中,根据外界环境及填筑料的情况进行相应调整,使大坝填筑质量达到合同及相关规范标准要求     

深圳市茜坑水库坝体裂缝调查与分

坝体裂缝是土坝常遇到的工程问题，而产生坝体裂缝的原因是多种多样的。本文以茜坑水库坝体裂缝调查分析为例，介绍了进行坝体裂缝调查的内容，分析土坝裂缝产生机理。文中首先利用排除法，分析茜坑水库坝体裂缝的可能成因，之后对地质条件、筑坝材料、水文、气象、运行维护等种种可能成因，逐项进行分析，最终得出茜坑水库坝体裂缝产生的原因。     

浅谈库盘防渗体施工技术

水利工程是保障民生发展的重要基础工程,能够有效减少洪涝灾害,防渗技术作为水利工程施工中的一种重要技术,其施工质量直接影响到最终项目质量.本文对库盘防渗体施工技术做了简要介绍.     

水库大坝沥青混凝土心墙施工技术探析

水库大坝属于重点民生工程,工程建设质量会对地方水资源运用、保护以及经济发展等产生直接影响,是各地区关注重点工程之一。本文在介绍了沥青混凝土心墙坝基本情况的基础上,探讨了大坝工程填筑施工技术。     

土坝施工压实质量的快速检测方法

采用《土工试验规程》中严格规定的“环刀”取样法（对粘土料）或灌水法（对砂砾料）,需要较长时间（约2h）,资料汇总至监理签证又需要1～3h,以至于按正规的方法完成上述6道质检程序最少需要3h,经常是4～5h。对于1个单元1种料从填筑1层直至压实完毕只需要4～6h,而质检验收需要3～4h,施工被迫中断,这样就造成要求高强度施工与质量检查验收占据很长时间之间的尖锐矛盾,本文对该矛盾提出解决方案。