高速超薄秸秆农作物切片试验机的设计与试验研究

针对秸秆切片制作研究标本时容易出现切不断或切片厚度不满足要求等问题,设计了一种高速超薄秸秆农作物切片试验机。试验机应用螺杆传动实现秸秆的自动进给,保证切片厚度均匀一致,同时通过调整电机的转速以及上刀片的安装角度来实现对不同组织特性秸秆的切片处理。通过Adams虚拟样机分析软件对机器进行仿真分析,同时对所制作的实物样机进行秸秆切片试验,最终得出结论：试验机各机构均能满足预期使用要求,切片厚度可达0.1mm,有效解决了秸秆研究中标本制作困难的问题。     

不同电压等级输电线路同塔架设的仿真分析

随着社会经济不断的发展,输送电线路的架设也越来越普遍,其中有低压35 kV、110 kV、220 kV等线路,而传统采用同一路线的不同电压线路要采用双杆的架设方式已不能满足当今的发展趋势,而且还浪费资源以及线杆占用的土地,对此,可以采用不同电压等级输电线路同塔架设的方式来减少资源浪费的现象,但是,由于电压线路等级的不同,在运行中相互之间可能存在一定的影响。主要对Q1-Q1线路和P1-P2线路同杆架设进行仿真分析。     

关于风电穿透功率极限的探讨

通过国内风电发展的形势提出风电穿透功率极限研究的重要性,指出影响风电穿透功率极限的几种因素和目前计算风电穿透功率极限的常用方法:数字仿真方法和优化方法,并指出各种方法的特点.最后基于风电穿透功率现状指出提高风电穿透功率极限的措施。     

烟草拔秆机物流过程虚拟试验

为了研究烟草拔秆机的拔秆切蔸过程,利用PRO/E和ADAMS软件对烟草拔秆机的整机及其关键部件进行运动学和动力学仿真,分别对扶起装置、夹持拔秆装置、切蔸装置等关键技术进行虚拟试验,研究了各个部件收获烟秆时的物流过程。结果表明,虚拟样机能够顺利实现烟秆的扶起、拔取、切蔸等工序,为烟草拔秆机的进一步设计研究提供了参考。     

基于扰动观测法的变步长MPPT仿真研究

扰动观测法是一种比较简单且有效的MPPT控制方法 ,传统的扰动观测法电压扰动次数比较多,输出功率震荡比较大,稳定性差。为此本为提出了一种变步长的扰动观测法,在最大功率点较远处采用较大的步长,在最大功率较近处采用较小步长。仿真结果表明:与传统的相比,在不同的光照下,输出的功率震荡比较小,可以更快速的达到最大功率点,有更好的稳定性。     

航向道模式控制律设计研究

随着民用飞机自动驾驶功能的完善,仪表着陆系统渐渐进入人们视野中。自动飞行航向道模式是飞机仪表着陆系统中重要的模式之一,其代替飞行员对飞机水平姿态位置进行控制。介绍了飞机自动飞行控制系统航向道(LOC)进近模式控制律设计。当飞机截获LOC波束信号后,该控制律能够导引飞机自动跟踪LOC波束中心线进近。以某型飞机为控制对象,进行了控制律设计和数字仿真,仿真结果表明该控制律具有可行性,具有良好的应用前景。     

渔港建设标准中码头岸线长度的确定

为了确定符合渔港实际作业情况的码头合理岸线长度,分别采用统计分析和仿真模拟的方法进行研究,根据采集的1305组渔港实际数据资料,对各级别渔港的现有码头岸线长度进行统计分析,得到中心渔港、一级渔港码头岸线长度的1/4、1/2、3/4、1/3、2/3分位值。应用仿真软件Arena模拟渔船到港作业情况,采用两种不同的渔船到港作业工艺流程,通过大量仿真试验,得到各级渔港码头的合理岸线长度。综合统计分析及仿真模拟结果,得到中心渔港和一级渔港码头合理岸线长度分别为700、500 m。     

基于ANSYS的QTZ80塔机有限元分析

文章通过在ANSYS中建立QTZ80塔机各部件模型,利用布尔运算将各部件组装,建立塔机整机模型,对塔机进行带载仿真,将仿真结果与塔机真实工作过程中的实验数据对比,验证塔机整机模型的正确性,进而修正塔机模型,以便塔机更好表达实际设备,最终利用塔机有限元模型求解塔机各种载荷下的应力应变值,以简化实验过程,降低试验成本.