提高柴油机喷油器工作可靠性的措施

喷油器是柴油机燃油喷射装置的核心部件,实践中常常因喷油器工作不良,导致柴油机的动力性能和经济性能下降。本文通过对影响喷油器技术状态使用因素的探索,寻求提高其工作可靠性的途径。     

农机节油要“三调整一合理”

三调整一是调整气门间隙。在排气行程上止点前后对进、排气门进行调整,通过减少气门间隙来保证配气正时。二是调整供油提前角。柴油机最佳供油提前角的调整应随环境的变化     

农机零件的妥善保管

<正>精密零件如喷油器偶件、出油阀偶件和柱塞偶件等,配合间隙小,稍有锈蚀就会降低使用性能,甚至报废。因此,暂不用的新零件,切勿拆开原包装,且要放在通风干燥处保存。用过的零件,应用清洁的柴     

喷油器在柴油机燃烧系统中的应用

随着柴油机技术的不断提高,对喷油器以及整个燃油喷射系统提出越来越高的要求。不同的燃烧系统,要求的喷油器也不同。因此,燃烧系统与所采用的喷油器应有理想的匹配,通过提高喷油器对燃油喷射雾化和纯空气的混合以及混合物的燃烧等过程的性能,进而达到改善柴油机性能的目的。这也是柴油机能否可靠工作和使用寿命能否延长的关键,同时对环境保护——特别是排放和噪声有非常密切的关系。从生产、使用角度出发,文中对喷油器的工作原理,不同形式喷油器的喷油规律,喷雾特性以及喷油器的主要组合件——喷油嘴偶件的结构与柴油机燃烧室的关系进行了叙述和分析。喷油嘴偶件的选择必须按技术要求的程序进行逐项检查与试验来完成。     

吹气法巧断故障

在对农机进行保养、维修时,采用吹气法可以迅速判断发生故障的大致部位,十分简便和实用。(1)判断两缸之间缸垫是否损坏:拆下两缸的喷油器或火花塞,用薄纸沾水封住其中一缸的喷油器或火花塞安装孔,用导管向另一缸内吹气(或导入压缩空气)。如果纸片被吹起,表     

小拖故障造成起动困难十八则

1.主喷孔被积炭堵塞。转动发动机时可听到清脆的喷油声,转动轻快,但起动困难。拆下喷油器,发现喷油嘴处有积油,原因是喷孔被积炭堵塞后,柴油无法进入气缸内,引起起动困难。 2.出油阀被污物垫起。出油阀锥体与阀座间垫有污物,造成出油阀密封不严,油路中充满空气,则喷油时断时续而引起起动困难。     

喷油器保养与修理问答

1.怎样检查喷油器是否良好? 有试验器的可在喷油器试验器上检查。无试验器时,可卸下喷油器装于高压油管上,在缸体外部观察喷油情况。转动摇车手柄,如喷油器发出清脆响声,雾化良好,断油干脆不滴油,则认为良好,可继续使用。 2.喷油器不喷油怎么办? 喷油器不喷油,其检查排除方法如下:(1)检查油路中是否有空气,如有空气引起不喷油,排除油路中的空气,故障即可排除。(2)检查输油泵供油是否正常,必要时检修输油泵。(3)检查燃油系统是否漏油,检修和紧固各连接部位。(4)检查     

高压涡旋喷油器喷雾撞壁机理研究

为了研究直喷式汽油机高压涡旋喷油器喷雾撞壁机理,测量了撞壁喷雾的高度、喷雾半径及喷雾远端速度,分析了不同喷射压力、环境背压、喷嘴到壁面的距离、壁面倾角等因素对撞壁喷雾的影响.随着喷射压力、喷嘴到壁面的距离及壁面倾角的增加,喷雾的贯穿距离增大;环境背压的增大导致喷雾的贯穿距离减小.较高的喷射压力和较低的环境背压增大了撞壁燃油与壁面的接触面积,在壁面上形成的薄膜加速了燃油的蒸发.由经验公式计算得到的撞壁喷雾贯穿距离与试验测量值在一定范围内具有一致性,为燃烧室的设计、进气道形式的选取、喷油器和火花塞的布局提供了试验依据.     

喷油器针阀偶件的磨损特征及预防措施

喷油器针阀偶件是柴油机三大精密偶件之一,它是柴油机重要部件也是易损件,避免其早期磨损对柴油机使用有重要意义。通过对喷油器针阀偶件的磨损特征、检验方法、使用方法的介绍,提高人们对喷油器的了解。     

柴油机排气管烟色分析

柴油机正常工作时,排气管排出的烟应该是无色或浅灰色的。如果排出的烟呈黑色、蓝色及白色均属不正常,应查明原因,及时排除。使柴油机恢复正常工作状态,以延长零部件的使用寿命,提高其动力性和经济性。