黑龙江地区温室生产中沼气综合利用初探

沼气是一种具有较高热值的可燃气体,可替代部分石油、煤炭等化石燃料,与其它燃气相比,其抗爆性能较好,是一种很好的清洁燃料,传统上大多利用沼气进行取暖、炊事和照明。随着对环境的日益重视,人们开始利用各种方式来减少工农业生产对环境的破坏。近十几年来,在各级政府有关部门和企业的帮助协调下,     

如何通过烟色判断机械故障

1 排黑烟排气管冒黑烟,表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低, 空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行高速检修;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。 2 排蓝烟排气管排出蓝色的烟雾,是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的     

电弧焊接须防火防爆

农机维修中经常要用到电弧焊接,但在使用中,火灾和爆炸事故时有发生。究其原因：一是电弧的温度高达几千摄氏度,焊接时飞散的火花、熔融金属与熔渣的颗粒,燃着焊接处附近的易燃物（如油品、木材、棉纱等）及可燃气体而产生火灾和爆炸;二是电焊机的电缆或电焊机本身的绝缘破坏而发生短路,电焊机与电缆连接处接触不良,特别是焊机二次回路通过易燃物时,     

加大油门为什么熄火

汽油机有时出现加大油门反而熄火的异常现象。出现这种故障的本质原因是可燃混合气过稀。发动机工作时，燃油在气缸里燃烧必须要有适量的空气和它均匀地混合在一起。这种按比例混合的油气混合物称为可燃混合气。实践证明，可燃混合气过稀(或过浓)汽油机是不能工作的。那么，加大油门与混合气过稀又有什么联系呢?汽油机加大油门就是提高调风量活塞的位置，     

柴油机供油提前角的原理及调整技巧

1．供油提前角的基本原理众所周知,柴油机属于压燃式发动机,其可燃混合气是在气缸内形成的。柴油喷人气缸以后,需要与气缸内的压缩空气混合,并且经过物理和化学准备阶段才能着火,着火后燃烧也需要一定的时间。     

电控燃油喷射系统常见故障和检修

<正>电子控制燃油喷射装置,是在电子控制单元(电子计算机或微电脑)的自动控制下,通过电控喷油嘴将发动机所需要的燃油以雾状形式喷射到发动机的气缸内,然后与空气混合形成可燃混合气。这与传统的化油器燃油供给系统相比,由于原理上全然不同,因而结构上也有很大区别。所以在分析故障与进行维修时,与常规方法有很大区别。1电控燃油喷射系统常见故障(1)计算机电子控制单元故障:电子控制单元工作虽较为可靠,一般不易出现问题,但对于行驶     

农用小型汽油机节油的方法

1杜绝隐性渗漏渗漏不仅直接造成油料的损失浪费,还严重的影响汽油机的技术状态,而且污染环境。汽油与水均为无色液态,工作时振动容易诱发肉眼难以及时发现的渗漏,如油管老化破裂、油路各连接处松动。如运行过程中发现油耗突然增大,首先要想到渗漏。并依次按油路路径逐一检查,发现渗漏及时排除。     

谈柴油发动机的节油降耗

我国能源比较紧张，节油降耗有重要意义。本文从柴油发动机的工作过程，介绍几种节油降耗的措施。