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51.
正火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸内的燃烧室,并在其两个电极间隙间产生电火花,以点燃混合气。火花塞在高温、高压和电、化学腐蚀的恶劣条件下工作,它是点火系统中故障率较高的零件之一。积碳是火花塞常见故障之一。火花塞积碳会导致发动机工作不良,积碳和油污会降低火花塞裙部表面电阻,导致电流泄漏、不跳火或间断跳火,使发动机功率下降,工作不稳,启动困难,甚至无法启动。严重时会造成气门封闭不严,甚至粘连气门使之不回位,导致气门与活塞产生运动干涉,最终损坏发动机。因此,应及时做好火花塞的清洁检验工作,防止火花塞积碳现象的出现。 相似文献
52.
<正>喷油器总成是柴油机供油系统的重要组成部分,其功能是将柴油雾化,均匀地喷入气缸,使其与缸内压缩空气均匀混合,形成良好可燃混合气。喷油器总成的技术状态,对柴油机的动力性、燃油经济性、排放指标起着重要作用。在现有条件下,喷油器每使用半年,就得检验一次;使用一年就应更换喷油嘴。在使用过程中柴油机出现排气冒黑烟、转速不稳、功率下降、不易启动、耗油量增大等现象,就应对喷油器的技术状态进行检查。柴油机 相似文献
53.
<正>火花塞是汽车发动机上的重要元件之一,其技术状况优劣关系到车辆的使用性能。如使用调整不当,使其烧蚀损坏,会导致车辆启动困难、运转不稳、加速不良、油耗增加等现象。1.火花塞的选用点火系统的任务是保证在合适的时刻为准备点火的气缸提供足够能量的火花,点燃混合气。其中负责点火的火花塞必须具备以下几点:(1)有足够的热量点燃混合气。(2)有足够的持续时间以完成启动燃烧过程。(3)要避免电磁干扰。 相似文献
54.
1.胶质与积碳的形成燃油在贮存、运输过程中,容易发生氧化反应,生成胶状物质。这些胶状物质按汽油的溶解性可分为:可溶胶质和不可溶胶质。不可溶胶质又称为沉积物,它和燃油一起加入汽车油箱后,就会粘附在燃油滤清器上,堵塞过滤介质,使供油量减少,使输油量不足,燃油雾化不良,致使可燃混合气变稀,发动机动力性和经济性下降。 相似文献
55.
56.
拖拉机排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC、NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒、碳烟)等有害气体,它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异,CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质,由于混 相似文献
57.
喷油器的功用是将喷油泵输送来的高压柴油,以一定的压力经喷孔成雾状喷入柴油机燃烧室,与压缩空气形成均匀的混合气以利于燃烧。喷油器还能迅速地切断燃油供给,不发生燃油滴漏现象。 相似文献
58.
近年来,随着国家强农惠农政策的贯彻落实,农民购置农业机械的积极性也有很大的提高,尤其是大型联合收割机的保有量也迅速增加。但是有很多机手在收割机的保养和维护上还缺乏足够的了解,特别是空气滤清器的保养与维护最容易忽视。收割机在田间工作时灰尘四处飞扬,工作环境十分恶劣,若空气滤清器保养的不好,将会出现两种情况:其一,空气滤芯严重阻塞,发动机进气不足,可燃混合气不能按正常比例混合,致使发动机冒黑烟,耗油 相似文献
59.
1汽油机排污物的组成及影响因素1.1污染物的组成 通过测试,汽油机排气中的污染物主要是CO、HC和NOx。三者的浓度主要与过量空气系数有关。另外,汽油机排气中还含有铅,其主要来源于汽油中的含铅抗爆添加剂。1.2污染物形成的影响因素 在稳定运转状态时,除循环变动外,每个相连的工作循环基本相同,这时对污染物的形成影响不是很大。在非稳定运转状态,内燃机零部件的温度以及每个工作循环的气体浓度组成和压力规律不断地变化。在此种情况下,当冷启动、加速和减速时,排污物各有特点,分述如下。 ①冷启动汽油机在冷启动时… 相似文献
60.
点火线圈的作用是把蓄电池或发电机发出的低压电变为高压电,使火花塞电极发生强有力的火花,从而点燃汽缸中的混合气。点火线圈出现断路、短路的故障时,可采用以下方法检查与修理。低压线圈的检修一般用6V蓄电池作电源,串联30A的电流表,测试低压线圈是否发生断路、短路。当线圈低压电路通电时,电流应是8~10A,若电流过大,说明匝间短路;若无电流,说明断路。断路或短路,一般发生在引出线外或引出线线段间。修理时,应更换引出线并重新焊牢,但不许烫断。焊前用细砂纸把漆包线待焊表面的绝缘漆轻轻擦去,然后用25W的小功率烙铁烫上焊锡,烙铁只需… 相似文献