化油器的维护调整与常见故障排除

正化油器作为一种精密的机械装置,它对发动机的重要作用可以称之为发动机的"心脏"。发动机的所有工作特性均与化油器相关,如加速、怠速、油耗等。化油器技术状态的好坏对发动机能否正常工作有很大影响。我们要学会化油器的维护调整,使之保持良好的技术状态。一、化油器的维护调整化油器的制造精度要求很高,它的孔系很多,公差要求很严格。所以,只要化油器工作正常,就不宜经常拆卸。只在二级维护时,将进油接头上的进油滤网取出清洗即可。     

现代化油器的检查与调整

<正>随着汽车技术的发展,现代化油器的结构不断改进,导致化油器型号各异,结构越来越复杂,但他们的基本结构相同,均由主供油系统、加浓供油系统、加速供油系统、怠速供油系统和起动供油系统等组成。主要作用不变,还是为发动机提供良好的混合气,能迅速而简便地调节进入发动机的混合气量,并在调节混合气数量的同时自动调解混合气的成分。由于化油器技术状态的好坏直接关系到汽车油耗的高低,影响汽车经济性的好坏。因此,汽车的使用者,要十分注意化油器技术状况     

柏林采用第三代处理技术 1小时生活垃圾变“绿色煤炭”

垃圾经过粉碎、分选、烘干等工序处理后变废为宝,整个过程只需约1个小时,其间金属、塑料等可回收材料被重新利用,不可燃的沙石、玻璃等成为建筑材料,可燃材料被制成替代燃料,即“绿色煤炭”。这是德国柏林采用的第三代居民生活垃圾处理技术,也被称为“绿色煤炭”技术。     

“限流沿”形状与位置对柴油喷雾平板撞壁射流影响的研究

采用标准κ-ε湍流模型及PISO算法对平板上设置BUMP的柴油喷雾撞壁混合过程进行了模拟计算，并与用片状激光诱导荧光(PLIF)法取得的试验结果进行了对比，二者基本吻合。试验和模拟计算结果均表明，撞壁射流在遇到“限流沿”(BUMP)后会剥离壁面，形成二次空间射流，减少壁面燃油堆积量，且随二次撞壁距离增大，在BUMP和射流撞壁点之间的厚度大约为1～2 mm的燃油高浓度区的面积逐渐增大。计算结果还表明，在平壁上设置BUMP后，在二次射流附近的低压区逐渐形成一个卷吸空气的“双涡结构”，此“双涡结构”对形成稀混合气有重要作用。BUMP的形状不同对形成二次空间射流及稀混合气的作用也不相同，在实际应用中应对其进行优化和合理匹配。     

秸秆气化集中供气生态富民模式

一、秸秆气化原理 生物质气化是一种固态生态质原料转换成为可燃气体的热化学处理技术。气化反应原理见下图。 生物质原料进入气化炉后，首先被干燥，然后随着温度的升高，其挥发物质析出并在高温下裂解（热解），     

塔河强底水砂岩油藏注CO2+N2混合气提高采收率室内试验研究

塔河油田A区三叠系下油组油藏是典型的断块强底水砂岩油藏,具有底水能量强、高温高盐、水淹后治理难度大的特点,继续注水开发或化学驱开采效果不佳。针对这一问题,结合塔河强底水砂岩油藏的实际情况,开展了室内注CO₂+N₂混合气驱替抑制水锥以及混相作用的三维物理模型试验研究：先底水驱替至产液含水率为88%,再考察不同注气方式、不同注气速度、不同注采部位注CO₂+N₂混合气的增产效果及对采出程度的影响。研究结果表明,采用注CO₂+N₂混合气驱替原油可以有效提高原油的采收率,当产液含水率达到88%时,原油的采收率为32.8%;段塞体积比1∶1水气交替注入提高采收率为14.38%,比连续气驱提高采收率(13.37%)高1.01个百分点;注气速度为1、2、4mL/min的提高采收率依次为11.65%、15.28%、13.40%;顶部注气底部采油的提高采收率为15.54%,比底部注气顶部采油提高采收率(13.4%)高2.14个百分点。该研究为CO₂+N<...