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文章研究了传动轴扭转阻尼,半轴扭转刚度和所转阻尼等结构参数对整车振动系统稳定性的影响,表明增加半轴和传动轴的扭转阻尼能够明显地抑制自激振动的产生;还研究了外界参数对车辆振动系统稳定性的影响规律,表明前轮和后轮的地面附着重量利用系数随滑转率的增大而减小的斜率对稳定性的影响很大,不稳定模态的正实部随这两个斜率的增加而增大,并探讨了抑制自抑的一些方法和结构措施。 相似文献
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轮工车辆动力传动系自激振动研究(Ⅰ)—自激振动的机理分析 总被引:1,自引:5,他引:1
研究了轮式车辆动力传动系自激振动的机理。建立了动力传动系力学模型,对振动进行了相平面分析,得出地面附着系数随滑转率的增加而减小的特性是造成车辆传动系自激振动主要原因的结论。 相似文献
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为了提高水平摘锭式采棉机的作业效率,针对国产采棉机在高速作业过程中存在采摘速比系数匹配不当、采摘头传动系统不合理的问题,该研究根据水平摘锭式采棉机采摘头结构与工作原理,对采摘头传动系统、采棉机采摘机理进行分析,根据传动系统传动要求和采棉机采摘条件,建立目标函数与约束条件,运用遗传算法和1stOpt软件对采摘头传动系统进行优化分析。优化结果为:滚筒动力齿轮齿数为72,离合器上齿轮变位系数为-0.14,滚筒动力齿轮变位系数为1.208,齿轮顶隙系数为1.25。结合采棉机作业要求搭建棉花采摘性能试验台,选取采摘滚筒转速113~143 r/min、作业速度5.93~7.20km/h,对优化前后采摘头的作业性能进行验证试验。结果表明:优化后的采摘头作业速度由6.4km/h提升至7.2 km/h,工作效率由4.86 hm2/h提升至5.47 hm2/h,提高了12.5%;优化后的采摘头在7.2 km/h的作业速度下,采净率由90.4%提升至93.7%,采净率提高了3.6%,含杂率由10.28%降至9.72%,含杂率降低了5.4%,验证了传动系统优化结果的... 相似文献
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在液压传动系统中,除需要液压泵供油和液压缸或液压马达来驱动工作装置外,根据功能的要求,还需配备一定数量的液压控制阀,来控制油液流动方向、系统压力及流量大小,以满足负载的工作要求,因此液压控制阀直接影响系统的工作过程和工作特性,其失效也是引起液压系统故障的主要原因之一。本文主要谈谈液压阀的主要失效形式:液压卡紧、气穴和气蚀、磨损和堵塞及它们产生的原因,并提出相应的措施。一、液压卡紧当阀芯与阀体间液流的径向力不平衡,使阀芯偏心加大,最终使阀芯压向阀体内壁,出现卡紧现象称为液压卡紧。1.产生卡紧的主要原因是径向力不… 相似文献