前置割草压扁机传动系统方案设计与主要参数确定

通过理论分析,选择了前置割草压扁机最佳传动方案,确定了合理的拨禾系统、切割系统和压扁系统的传动比以及传动效率等设计参数．该传动系统可一次性完成拨禾、切割、压扁铺条等一系列功能,简化了生产工序,提高了劳动生产率．     

实用收排线装置

利用闲置设备进行设计改造,以满足设备不断需求的能力及生产能力的需求。     

ZB5型手提式挖坑机的使用

ZB5型手提式挖坑机配用国产1E52型强制风冷二冲程汽油机(功率3.7kW)作动力,两人操作,结构功能完善(自动离心结合传动,传动比26∶1),质量小(整机质量23kg),启动快(电喷点火),每小时可挖坑60个,特别适用于园艺、城市绿化和坡地植树作业,深受农户喜爱。     

遗传算法优化转向增益的线控转向控制策略

线控转向系统取消了转向轮与转向盘之间的机械连接,因而可以主动控制前轮,提高操纵稳定性.研究了基于理想传动比的转向控制策略,以各车速下的闭环总方差为适应度函数,利用遗传算法优化转向增益.提出的转向控制策略可以降低驾驶员的转向负担,提高汽车操纵稳定性.     

震源车主减速器研究

主减速器是汽车驱动系统中不可或缺的部分,在汽车的整车设计中处于关键地位.本文参照减速比、发动机最大输出扭矩、变速器一档传动比等震源车主减速器参数,对主减速器进行研究.在不设置副变速比的情况下通过增加传动比,并且选择合理齿轮的结构及支撑方式,可有效提升牵引力.具有结构简单,工作平稳可靠的特点.     

变传动比转向系在汽车上的应用

传统转向系因传动比固定而存在着固有的缺陷,而变传动比转向系统可实现低速时转向更直接更轻盈,高速时转向更稳重更安全.卓越的性能及较高的技术要求让其成为当今转向系研发热点.文中介绍了纯机械式变传动比转向系,宝马、奥迪等几种电控机械式变传动比转向系及线控转向系统的基本结构、工作原理、在车辆上的应用以及未来发展方向.     

拖拉机的最高行驶速度有规定

一些农机手购买拖拉机后,为提高经济效益,多拉快跑,把发动机胶带轮直径加大,个别人甚至把发动机的调速弹簧拉紧,把变速箱增加一个高速前进档,改变主、被动齿轮的传动比等来提高速度。这样做不但给交通安全埋下了极大的隐患,     

盘式育秧播种机传动系统的设计研究

本文对水稻抛秧苗盘式育秧播种机的传动系统进行了设计研究。对该机传动系统在常规水稻盘秧播种和抛秧盘秧播种作业时，各传动比进行了分配，以及传动部件三角胶带、套筒滚子链进行了设计。经试验表明，该传动系统传动性能良好，各装置工作协调，安全可靠，达到设计要求。