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101.
茶籽油在柴油机上燃烧特性的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
马荣朝  秦文 《茶叶科学》2004,24(2):105-108
植物能源已开始成为今后农用柴油机燃料重要能源,本文以茶籽油作燃料、在S195柴油机上进行了燃烧特性试验研究。结果表明:在柴油机结构基本不改动的情况下,燃用茶籽油或茶、柴混溶油是可行的;柴油机燃用茶籽油或混溶油时,耗油率稍有上升,且燃烧室和喷油嘴有一些积炭,其排气污染下降,但柴油机燃用50%茶籽油与50%柴油的混溶油,且供油提前角为19o时,燃烧性能较好。  相似文献   
102.
尿素过去一直被人们认为是农用化肥,在90年代初,尿素在我国做为反刍动物蛋白质代用饲料才被广泛应用。据测定1kg尿素在牛瘤胃微生物的作用下分别相当于2.6kg尿白质或2kg可消化蛋白质,相当于6.8kg  相似文献   
103.
无土基质与营养液EC值对切花菊生长发育的影响   总被引:21,自引:0,他引:21  
探讨了营养液不同水平EC值与3 种栽培基质对切花菊生长发育的影响。结果表明, 在‘日本黄菊’现蕾期前, 锯末混合河沙基质, 营养液EC 值为3 .6 ~4 .0 mS·cm - 1 对菊花生长发育较好; KD1 型高吸水性树脂混河沙基质, 营养液EC值为2.6~3 .0 mS·cm - 1 为宜。锯末混炉渣的EC值以2.0~2 .5 mS·cm - 1 适宜。在上述EC 值下, 菊花生长发育良好, 切花外观达标率高。在生长发育良好状态下(EC3 .1 ~3 .5) 菊花组织矿质元素含量为: N (36 .78 ±12.09) 、P (6.70 ±2.63) 、K (57 .43 ±22 .10) 、Ca (5 .49±2 .03) 、Mg (1.80 ±0.49) mg·g- 1 。  相似文献   
104.
泥炭为中国目前应用最广泛的有机无土栽培基质,但其开发与使用造成严重的环境压力,质优价廉的环保基质的开发已成当务之急。作物秸秆的开发使用不失为一条有效途径。从缓冲性的角度对发酵以后的农业有机废弃物进行了研究,并与传统基质进行了比较,结果表明:各代用基质酸、碱、盐缓冲容量均高于泥炭及其它无机基质,能够形成相对稳定的根际环境,最大程度防止由于营养液pH或EC的剧烈变化对植株根系造成伤害。  相似文献   
105.
驾驶员或维修人员在维修拖拉机或农用车时 ,往往因没有合适的工具而在拆装时浪费时间 ,甚至造成被拆装的零件损坏。下面介绍几种可以废物利用的“专用工具” ,使用起来效果很不错。一、拆卸偏心轴的工具偏心轴锈死在制动蹄上时 ,可找一段长 30cm ,内径 34mm ,外径 4 3mm的钢管套在偏心轴的长端 ,放在坚实的地面上 ,用锤敲击另一端 ,就能取下偏心轴。锤击时应注意保护好卡簧槽。二、下气门座圈的工具进气门座圈的外径为 4 5mm ,排气门座圈的外径为 38mm ,用废弃的M2 0扳牙 (外径为 4 4 5mm)下进气门座圈 ;用M 16扳牙 (外径为 …  相似文献   
106.
随着汽车、拖拉机保有量的不断增加,造成汽油、柴油能源日趋紧张。汽油和柴油仅是石油产品的一部分,而作为石油副产品的液化石油气(LPC)和压缩天然气(CNG),还未得到充分利用。目前,这部分能源只有一部分用做生活燃料,而有相当数量白白烧掉。如何充分利用这一部分能源,并寻找新的替代能源,是当今各国重点的研究项目。 一、国外发动机代用燃料现状 发动机燃用代用燃料主要是减轻对石油燃料(汽油、柴油)的压力,及降低发动机有害物的排放量。汽油机的代用燃料主要有甲醇、乙醇、压缩天然气和液化  相似文献   
107.
柴油机燃用乙醇的研究进展   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了乙醇的理化特性及其作为柴油机代用燃料的性能优势,详细综述了乙醇作为柴油机燃料的各种燃用方式的研究进展,并对乙醇在柴油机中应用前景和存在的问题进行了探讨。  相似文献   
108.
氢气在内燃机上的应用及特点   总被引:8,自引:0,他引:8  
介绍了国内外氢内燃机的发展状况,分析了氢气的物理化学特性,认为氢是理想的发动机燃料,并简要介绍了氢内燃机的回火及早燃、空燃比、混合气形成方式、未燃氢、热效率、排放等特点。  相似文献   
109.
由于种种原因,该联合收割机空调系统的直流风扇常会被烧毁.这种直流风扇修复困难,而且在市场上还很难买到;所以,一旦损坏就难以及时恢复联合收割机空调系统的功能.  相似文献   
110.
随着能源消耗的高速增长,能源危机的问题越来越突出.汽车工业作为世界工业的支柱产业之一,便首当其冲受到威胁,因此内燃机代用燃料的研究迫在眉睫.本文研究了内燃机代用燃料发展的历史和现状,指出了未来可能成为代用燃料的几种主导类型,并分析了它们各自发展的前景。  相似文献   
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