柴油机几种部件极限状态的不拆卸鉴定

柴油机几种部件极限状态的不拆卸鉴定江苏省南通市农机校张广成柴油机在运转过程中，由于运动摩擦，使备零部件受到磨损和损坏，出现发动机功率下降等现象和特征。现谈谈如何不解体柴油机，判断其主要部件是否需要更换和维修的一些方法。一、对活塞环、气缸套是否需要更换...     

基于粒子群优化算法与混合罚函数

粒子群算法(PSO)具有简单易实现，可调参数少的优点。将其用于最优潮流的求解，结合混合罚函数来限制最优潮流的约束条件，使粒子群算法的寻优速度加快，迭代次数减少。通过在IEEE9节点和IEEE30节点上的仿真计算表明，该算法在优迭代速度和收敛精度上都取得了较好的效果。     

线损管理浅析

1 农村低压线损产生的原因 目前,农村台区低压线损主要由以下几个方面造成:(1)抄表差错,估抄、漏抄、错抄造成供、售电能量差异,人为形成电能损耗;(2)窃电,使供电企业少计售电能量;(3)线路或接户线接头处接触不良,形成损耗;(4)电能表或互感器误差造成的计量失真;(5)绝缘子被击穿或绝缘子表面污秽等原因,导致低压线路漏电或放电;(6)树木、藤类植物碰触、攀爬导线,致使线路对地放电;(7)台区导线、电缆线径偏小,发热造成电能损耗;(8)三相负荷不平衡造成线路和配电变压器损耗增加;(9)电工对台区临时用电虚报、瞒报,少计售电能量;(10)线路中有未装表计量的有线电视放大器等用电设备;(11)老式机械电能表自身的损耗.     

人工湿地优化设计方法研究

在总结国内外人工湿地传统设计方法的基础上,引入了Monod反应动力学模型和离散型水流流动模型.通过对人工湿地系统特别是对垂直复合流人工湿地系统重要水力学问题的分析研究,改进传统的根据一级反应动力学模型的设计方法,提出了复合垂直流人工湿地的优化设计方法.笔者提出的新的人工湿地结构参数推算方法,在设计的准确性和经济性等方面较传统设计方法有了较大的提高,将对人工湿地工程的构建有一定的指导意义.     

折减系数在边坡中的应用

选择边坡内某些监测点的位移特征作为强度折减法的边坡破坏判据.为分析边坡滑面的位置和位移方式选取的合理性,分别对均质土坡建立数值模型,计算结果与实地调查相吻合.     

SL4105柴油机的连杆杆身的变形分析

对SL4105柴油机的连杆进行了精确的三维建模,并考虑到连杆锻造毛坯和加工误差对连杆刚度的影响,根据实际情况对连杆运动时的整体变形进行了计算分析。分析结果表明:连杆的锻造加工误差会使连杆在最大爆发压力下产生较大的弯曲变形,变形最大值的大小和位置因加工误差的不同而不同。     

基于模糊控制的驾驶员模型研究

通过对驾驶员模型的深入研究,将驾驶员的年龄、性别、驾龄等特性利用模糊控制的方式融入到驾驶员模型建立中去,建立的新驾驶员模型更接近真实驾驶员实际情况,并通过建立仿真模型进行了验证。     

混合燃油使用不当 小型汽油机故障易发

目前在脱粒机、机动喷雾机、喷灌机等小型农业机械上,广泛采用1E40F型、1E45F型等汽油机做动力,这种单缸、二行程、风冷式小型汽油机没有设置单独的润滑机构,需要在燃油中掺入一定数量的润滑油,它进入气缸后起润滑作用.这种在汽油中按一定比例掺入润滑油的油料,称为"混合燃油".     

地基差异沉降时管道的纵向力学性状分析

软土地基的不均匀沉降将导致管道纵向力学性状的变化，产生破坏管道的应力响应，从而引发工程事故。针对地基产生差异沉降的实际管道，通过建立较为合理的力学模型，分析其受力特性，计算管道上的最大挠度、转角、弯矩及确定出应力集中的危险受力区域。通过对该结果的研究，绘制相应关系曲线，为解决由于地基不均匀沉降引起的管道渗漏和爆管等问题提供了一定的理论依据。     

电动机不能起动

随着油料价格的不断上涨，怎样降低油耗，从而降低作业成本，增加效益，成为有机户关心的热门话题。油门是控制发动机供油的装置，正确使用油门可降低油耗，避免机件早期磨损，减少故障发生，延长机器使用寿命。(1)起动油门的控制。许多机手在起动柴油机时，常将油门开到最大位置，连续数次起动不着，就认为发动机出了故障。其实是因为数次大油门起动使气缸内喷入燃油过多，导致起动困难。一般说，当气温高于15℃时，起动油门控制在略高于怠速油门为好；当气温低于15℃时，要先空转曲轴数圈，感到轻松后，再用小油门起动；如果大油门数次起…