单层柱面正交异型网壳的非线性动力稳定全过程分析

单层网壳的稳定性能是该种结构设计的主要控制因素,动力稳定是单层网壳稳定性能的主要组成部分。该文利用非线性有限元理论,对单层柱面正交网壳在地震荷载作用下的动力稳定全过程进行了分析。在数值分析过程中,利用比例法调整地震作用的峰值加速度,采用B-R准则判定结构的动力稳定临界荷载。通过分析对单层柱面正交网壳的动力屈曲前后过程有了一个较为全面的了解。     

柱面网纹加工的简易方法

一般的柱面网纹在机械制造标准中被称之为滚花,滚花又分为直纹和网纹,在此我们只讨论网纹。标准网纹(见图1)的主要参数有模数(m)、节距(p)和全齿高(2h)等,齿形角为90°。它的加工过程是采     

浅谈计算机中硬盘数据恢复的可行性

本从分析硬盘的数据结构入手，介绍了数据恢复的可行性解决方案。     

灾害风荷载下温室单层柱面网壳整体动力倒塌分析

该文针对大跨轻质单层柱面网壳在灾害强风天气下存在动力倒塌破坏的可能性,利用显式有限元分析软件ANSYS/S-DYNA及自编前后处理程序,综合考虑了几何非线性、材料非线性和接触非线性,建立了灾害风荷载下温室单层柱面网壳结构整体动力倒塌的数值分析模型,考察了单层柱面网壳的动力倒塌发展全过程。以节点位移和变形形态等几何特征响应对网壳结构进行了动力倒塌过程分析,将网壳结构倒塌过程依据其特性划分为轻度损伤阶段,倒塌形成阶段和整体倒塌阶段3个阶段;同时以杆件内力和截面塑性发展等力学特征响应对网壳结构进行了动力倒塌机理研究,指出网壳结构的风致动力倒塌原因是风压区压杆反复屈曲和拉杆依次失效相互作用的综合体现。对比分析考虑下部支承与不考虑下部支承单层柱面网壳的动力倒塌过程,结果表明,考虑下部支承柱时网壳结构动力倒塌对应的临界荷载系数发生了25%的明显降幅。该研究为温室网壳结构的抗风设计、工程应用和防灾评估提供了理论参考。     

柱面弹簧拉伸弹力的协变性

验证了拉伸弹力的协变性：完全弹性体的胡克拉伸定律具有罗伦兹变换的形式不变性,而柱面拉伸弹簧弹力公式却与常规力的罗伦兹变换相抵触。通过把劲度系数扩展为矩阵形式,拉伸弹簧的形变与弹力在罗伦兹变换中得到了统一。在严格定义四维“形变事件”后,弹簧的形变一弹力方程被表达成完全协变的四维矢量方程。     

小柱面包络环面蜗杆齿面修形方法研究

分析并比较了用抛物线修形,变参数修形及三次我条曲线拟合美国样机实测数据修形前后蜗杆传动接触区和啮合性能的变化,从而证明抛物线修形比其它修形方法效果更好,为指导生产提供理论依据。     

板材多点弯曲过程及回弹现象的数值模拟

以柱面弯曲为例,利用工算法对多点成形过程进行了模拟,并与静态隐式算法相结合,对板条多点成形回弹现象的主要影响因素进行了分析。同时,对利用动态松弛算法和静态隐式算法回弹分析结果及ＣＰＵ时间进行了对比,证明了隐式算法计算回弹的高效与合理。     

柱面上的一类动力系统非零伦闭轨的存在性与唯一性

本文研究了柱面上一类比Lienard系统更为广泛的动力系统非零伦闭轨的存在性,唯一性及不存在性问题,获得了保证此系统非零伦闭轨存在,唯一及不存在的若干充分条件和在一定条件下存在唯一的一个充要条件.     

面向远程布局的分布式虚拟气调库研究

提出了面向透视关系一致性的图像插值策略和基于敏感视野的渲染精度分配策略,解决了气调库异地布局评价领域存在的主要难点问题-透视关系一致性和渲染实时性.基于这些策略,采用基于图像的柱面纹理映射技术实现了分布式虚拟气调库系统,设计者可以远程访问这一系统.通过Web对库内布局效果进行直观感受,从宜人化水平出发,对库内布局设计进行远程评价和改进.该系统实现了库内异地布局评价,能有效地提升气调库布局设计效率和水平.