农机事故赔付率居高不下农机安全监理必须加强

《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》)规定，国家实行机动车第三责任强制保险制度，而作为机动车之一的需上道路行驶、用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式拖拉机和联合收割机的第三责任保险业务，则在最近被某些保险公司停办。这是何原因?笔经调查了解，原来是：     

入保后也要注意安全

随着市场经济的发展,农机投保的数量越来越多,这对发展农村经济、安定人民生活起到了良好的促进作用。然而,近来却发现一种怪现象,入保险的车辆车祸多。这是什么原因呢?     

谨防与摩托车发生碰撞

随着农村人民生活水平提高，农民购买摩托车逐渐盛行起来。摩托车速度快，稳定性差，兼有自行车与机动车的特点。所以，时有摩托车抢道、钻行，干扰其他机动车的正常行驶，很容易发生自杀性事故，威胁着我们拖拉机驾驶员。就拿我市今年1至6月份农机事故来看，全市共发生拖拉机事故38起，死亡11人，重伤20人，其中与摩托车发生碰撞16起，占事故数42％，死亡5人．占死亡数45．5％，重伤8人，占重伤人数40％。因此，笔者认为应从以下几个方面预防拖拉机与摩托车碰撞。     

新编司机保健操

起始姿势:身体直立,双手叉腰,双脚分开同肩宽,各节各做8～10次。 第一节:以起始姿势站立,向     

出车前莫看电视

自从电视进入现代家庭以后,驾驶员看完电视立即开车所发生的车祸增多,这已引起有关专家和学者们的注意.     

三秋大忙谨防疲劳驾车

三秋大忙季节,农民朋友为了抢收抢种,往往起早贪黑连轴转.尤其是拖拉机驾驶员,由于没有及时休息,很容易产生疲劳驾车. 疲劳驾车存在诸多危害:注意力分散,反应迟钝,判断能力降低,应变能力减弱,记忆力衰退,思维能力下降,驾驶操作还容易出现反常现象,忧郁、困倦产生无力感等等.所有这些一系列的身心变化,给交通事故埋下了潜在隐患.     

对如何提高农机“三率”的思考

通过对农机"三率"低的原因和潜在危害进行剖析,提出一些解决问题的思考与建议。     

旧机动车辆交易中应注意的问题

随着我国汽车、农用车、拖拉机制造业的迅速发展，农民购买机动车辆的势头有增无减，旧机动车辆的私下交易也十分频繁。为使农民在旧机动车辆交易过程中经济上不受损失，在购买旧机动车辆时应注意以下几个方面的问题：     

服务台

平陆县的周保国同志来信询问农业保险、机动车缴费等问题，因这些问题在农村具有普遍性，我们约请山西省农科院马剑军同志回答如下。