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1.
气缸的磨损程度是判断发动机是否需要大修的主要标志.根据气缸磨损的特点,合理地使用发动机,就可以减缓气缸的磨损,延长发动机的使用寿命。1气缸磨损的特点 在发动机所有配合副中,气缸活塞组配合副对工作条件的要求是最苛刻的。其单缸磨损的特点可从轴向磨损和径向磨损两方面讨论。 ①气缸轴向磨损的特点:在活塞上止点处润滑条件最差,随着活塞下行逐步改善,使气缸轴向形成锥度,上部磨损大于下部。最大磨损部位是活塞在上止点位置、第一道活塞环所对应的缸壁。未与活塞环接触的气缸上中部几乎没有磨损。 ②气缸径向磨损的特点:磨…  相似文献   
2.
1.巧排高压油管磨损漏油故障。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。2.巧排突发性供油不足故障。拖拉机运行中出现供油不足,排除空气、更换柱塞、喷油嘴后仍不见效,那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球,如没有也可用自行车飞轮钢球代替。3.巧排方向盘震抖,前轮摆头故障。出现方向盘震抖和前轮摇头现象,主要是前轮定位不当,主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下,应试着在钢板弹簧与…  相似文献   
3.
拖拉机前轮的前部总向内收拢一定距离,称为前束。那么,拖拉机为什么要有前束呢?  相似文献   
4.
有些农民机手用拖拉机拉伸钢筋,机手将拖拉机装载,钢筋一头拴在树上,另一头拴在拖车上,然后开足马力向前拉,一时浓烟滚滚,车轮打滑,直到把钢筋拉直。这样做不妥。一是发动机因超负荷加剧机件的磨损。二是轮胎与地面急剧摩擦造成严重磨损,三是拖位机极易发生翘一头,使水箱中的开水烫伤机手或造成翻车事故,四是对行人和车辆造成危害,此举不妥,应当禁止。(黄志光)不可用拖拉机拉钢筋@黄志光  相似文献   
5.
6.
引起柴油发动机早期磨损的原因很多,但大多是因为新购或大修后的机车没有磨合就进行作业,或是使用油浴式空气滤清器的机车不加机油等人为因素而引起的早期磨损,因此防止柴油发动机早期磨损应从这两点出发.  相似文献   
7.
8.
链轨拖拉机在作业中负荷大,振动剧裂,工作环境条件差.连接部件易松动,易磨损,为了延长链轨拖拉机的使用寿命,保证拖拉机在完好的技术状态下工作,必须严格遵守维护、保养规程,正确地调整、操作,还要有必要的预防措施和细心,认真负责的态度,才能延长拖拉机的使用寿命.  相似文献   
9.
10.
农用运输车发动机早期磨损是一种常见故障。它主要包括气缸套、活塞、活塞环、气门、气门座、气门导管、输油泵、喷油嘴、出油阀等的过早磨损,尤其以气缸套、活塞、活塞环的早期磨损更为突出。气缸套、活塞、活塞环等的早期磨损的结果将导敛柴油机功率下降、启动困难、窜机油严重和机油消耗量  相似文献   
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