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981.
液压混合动力车是一种新型环保节能车辆,以液压蓄能器和变量泵/马达为核心组成了制动能量再生系统。本文建立了变量泵/马达控制系统的数学模型,采用模糊PID控制对控制系统进行了仿真分析,结果表明模糊PID控制减小了系统响应的超调量,加快了系统响应时间,使系统具有良好的动态性能。 相似文献
982.
983.
柴油机电子调速系统仿真设计 总被引:1,自引:0,他引:1
利用MatlabFuzzyLogic工具箱及Simulink仿真平台设计了一种PID参数模糊自整定的柴油机电子调速系统。通过和传统PID控制的仿真比较,体现出了模糊PID控制的优越性,仿真结果在WOODWARD柴油机仿真器上也得到了验证,这种方法使模糊控制的仿真设计变得容易且迅速,可以有效地控制柴油机的转速,缩短过滤时间,提高控制性能。 相似文献
984.
在转向系统中,由于电子技术的发展,驾驶的安全性和舒适性的需求不断提高。以控制转向技术为核心,以智能车辆动态控制为目的的综合车辆控制系统得到了发展,而这种转向技术是与车辆的动态制动以及驱动系统相匹配的。本文介绍的是最新转向系统的技术及发展趋势。 相似文献
985.
黑龙江省农机总动力灰色预测与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
借助灰色系统理论,利用黑龙江省农机总动力历史数据,建立子灰色预测GM(1,1)模型,对其农业机械总动力进行了预测,这对黑龙江省农业机械发展现划有着重型意义。 相似文献
986.
987.
针对发动机怠速工况的非线性、时变性和精确数学模型难以建立的特点,提出了怠速控制的模糊神经网络方法;利用模糊神经网络的模糊信息处理能力及自学习:叻能进行发动机怠速控制,给出了BP网络模型。实验结果表明:使用神经网络对汽油机进行怠速控制效果良好.鲁棒性强,可有效提高发动机怠速品质,改善发动机的性能指标。 相似文献
988.
基于虚拟仪器LabVEW的无功补偿 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了一种基于LabVIEW虚拟仪器的新型无功补偿方法,它能实现智能化的电力系统无功补偿。使用结果表明:基于LabVIEW的电力系统无功补偿调峰和节能效果明显。 相似文献
989.
柴油发动机工作时每个循环的空气进气量基本上都是恒定的,要改变输出功率,只有通过改变喷油量(即改变混合气的浓度)来调节各个工况。因此,柴油机不能像汽油机那样可以改变过量空气系数来改变部分负荷时的排放。柴油机在相同的过量空气系数前提下,要降低废气的排放,只有通过改善发动机燃油喷射系统和对混合气质量的提高来完成。为此,论述了柴油发动机采用电控技术,特别是电控共轨式喷射技术(即共轨式燃油喷射系统),对降低柴油发动机的排放和提高有效功率的影响。 相似文献
990.
水稻rbcs基因启动子的克隆及结构功能分析 总被引:9,自引:1,他引:9
利用PCR法克隆了水稻日本晴来源的核酮糖-1、5-二磷酸羧化酶小亚基基因(rbcS)5’上游调控区,命名为Posrbcs。将Posrbcs与gus基因融合,并通过农杆菌介导转入水稻中。对转基因水稻植株中GUS活性进行定性与定量分析,结果表明,Posrbcs启动子可驱动gus基因在转基因水稻植株的叶片、叶鞘、茎杆及颖壳中特异性表达,在胚乳中不表达。然后构建不同长度片断的Posrbcs的5’端缺失体,分别与gus构建融合基因,转入水稻中。对转基因植株GUS活性定量分析结果显示, Posrbcs片段愈短,GUS活性愈低;进一步的光诱导试验结果显示,光能明显提高gus基因表达活性,并且随着Posrbcs片段缩短,Posrbcs中的I box、GT1结合位点、GATA box、T box 等光诱导相关元件的缺失会造成在不同时间段的光诱导活性降低以及光诱导表达时间后移。凝胶阻滞试验证实Posrbcs序列中的这些光诱导相关元件有相应的核蛋白的结合。 相似文献