基于多元数据融合的土地生态指数构建——以金坛市为例

以金坛市为研究对象,根据该市区域特点选取指标、确定数据来源和计算方法、进行标准化函数及权重确定,得到了金坛市行政村尺度的土地生态指数。分布规律表明金坛市土地生态质量东部高于西部,以金坛主城区为中心向四周递增的圈层状发展趋势大致符合城乡梯度规律。     

智能烟苗剪叶机控制系统的设计

针对现有烟苗剪叶机操作复杂、成本高、效率低、自动化水平低等不足,设计了YJY–ZD桥式烟苗剪叶机控制系统。该系统由执行元件、信息采集单元、信息处理单元和控制电路等组成,可实现烟苗剪叶机一键启动,自动完成往复机构横向往复运动与整机纵向行走自动交互变换,运用往复运动控制算法控制往复机构往复运动,实现往复机构换向时无冲击、残余动能回收。试验测得的剪苗机作业漏剪率为0.55%,伤苗率为0.4%,漏拾率为0.4%,平均工作效率可达692 m2/h。     

湖南省公众生态环境价值观的测量及比较分析

世界价值观调查对湖南省公众生态环境价值观的评测结果表明,湖南省公众在环境意识方面的得分普遍低于全国平均水平,但在环境状况满意度方面则较大程度上高于全国平均水平。而与全国其他省份进行比较分析发现,湖南省公众的生态环境价值观主要与河北和贵州较为相似,尚处于环境满意度较高而环境意识却较低的“隐患发展型”阶段。     

辽宁省县域生态文明建设的路径选择

在构建中华民族生态文明的伟大进程中,辽宁省大有可为,也应当大有作为,应结合省内各地生态实际,积极主动地为辽宁省县域生态文明的建设开展工作。     

株洲市城乡生态环境建设的影响因素与建议

随着我国城市化进程的进一步加快,人们的生活水平得到了极大提高,但同时也伴随着一些问题的产生,其中生态环境问题日益得到人们的重视。以株洲市为例,从水体污染、固体垃圾、大气污染、噪声污染以及农村生态环境问题等方面分析影响城乡生态环境建设的因素,并通过结合生态学及城乡规划相关知识针对这些影响城市生态环境建设的因素提出了相关的建议。     

广东果园生物多样性利用与生态农业模式概述

分析了广东省果园利用的现状,指出全省果园利用中存在单一化种植尧病虫害多尧农药使用多尧循环产 业链短尧土地利用效率低尧外来入侵生物多尧土壤退化尧水土流失严重等问题。在此基础上,分别从结构尧效益以及地 域分布等方面阐述了当前广东省果园利用的典型生态模式,如野猪-沼-果冶模式尧野林-果-草-鱼冶模式尧野果-草-禽 （牧）冶模式尧果园养蜂模式尧果园套种蔬菜尧食用菌模式以及果园间作花生尧牧草模式等。     

海洋渔业生物增殖放流效果评估研究进展

增殖放流是重要的海洋渔业资源恢复措施,目前该项技术在世界各国大量开展。增殖放流效果评估是 放流工作体系的核心环节之一,根据评估结果,可以不断改进放流技术,使放流效果不断改善。从增殖效果、生态效 果、社会效果3 个方面对国内外海洋渔业生物放流效果评估的主要研究方法和成果进行论述,并对该领域未来的研 究趋势进行展望,可以为放流效果评估工作的高效开展、放流技术的改进提供参考。     

中间香型烟叶不同生态区烤烟K326的烟叶质量分析

为探索烤烟主栽品种K326在中间香型烟叶不同产区的质量特色,通过在六省(市)的主产烟区安排田间小区试验,分析各点烟叶的外观质量、常规化学成分和感官质量.结果显示,各地区烟叶外观质量,化学成分及感官质量均存在显著差异.烟叶的外观质量以遵义、武隆和蒙阴点较好;烟叶总糖、还原糖和糖碱比以遵义、武隆和旬阳点较协调;烟碱、总氮、氯和钾氯比在各试验点均比较适宜.钾含量以桑植、遵义含量较高(高于2.0％);中部叶评吸总分和香气质以武隆、遵义和桑植较高.综合而言,K326作为6个试验点的优质品种,其中遵义和武隆更加适宜K326的生产.     

基于生态视角的粮食主产区利益补偿估算研究

为了更加有效地衡量粮食主产区发展粮食生产支付的成本,改变现行的与过去农业税计税面积挂钩的各项经济补偿方法提供帮助,采取从生态视角人手的方法,在虚拟水补偿、碳吸收补偿和土壤有机质含量下降补偿三者相结合的基础上,构建了粮食主产区利益补偿估算模型.利用全国最大的粮食生产省份黑龙江省2011年的数据,带入估算模型得到了水稻、小麦、玉米、大豆的单位重量补偿金额,进而换算成单位面积补偿金额,对估算数据进行了简要说明,并对今后的进一步研究提出了展望.     

不同工况柴油机排气余热回收系统试验与仿真

基于有机朗肯循环(Organic rankine cycle,ORC)设计了柴油机排气余热回收系统。建立了ORC热力学仿真模型预测系统回收性能,并对某款柴油发动机在有、无ORC作用下分别进行试验,对比了试验数据与仿真结果,验证了模型的有效性。将模型应用于不同工况下,观察不同工质流量对ORC净功率及热效率的影响,结果表明ORC净功率随着转速的增加而增加,不同工况下最大热效率均为12.1%,且对应的工质流量选择区间随着转速的提高而扩大,此区间的确定可为ORC试验时工质流量范围的选择提供参考依据。