全文获取类型
收费全文 | 1658篇 |
免费 | 64篇 |
国内免费 | 248篇 |
专业分类
林业 | 171篇 |
农学 | 113篇 |
基础科学 | 698篇 |
330篇 | |
综合类 | 466篇 |
农作物 | 41篇 |
水产渔业 | 14篇 |
畜牧兽医 | 51篇 |
园艺 | 44篇 |
植物保护 | 42篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 66篇 |
2021年 | 99篇 |
2020年 | 71篇 |
2019年 | 107篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 74篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 65篇 |
2014年 | 85篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 125篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 107篇 |
2009年 | 133篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 110篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 67篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 6篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1970条查询结果,搜索用时 931 毫秒
11.
12.
汽车是人机协同控制的复杂系统,基于NI PXIe8108实时控制器、PXI7842R数据采集卡、模拟驾驶输入设备及相关软硬件搭建了驾驶模拟仿真系统;用LabVIEW编程语言建立了车辆动力学模型;用虚拟引擎Unity3D软件开发了视景系统;并通过数据库技术使仿真过程与视景系统相结合,实现仿真过程与三维动画实时视景系统的数据交互。结果表明:通过人在环路模拟驾驶仿真实验,使仿真过程中引入了驾驶模拟操纵,实现了人在环路的人机交互式仿真,得到汽车相关性能仿真结果,为驾驶过程中人和汽车协同控制仿真和极端工况下的仿真,提供了一种安全、可靠的人车协同控制仿真环境。 相似文献
13.
In order to help tourists choose satisfying scenic spots, content hotels, convenient lines and convenient vehicles, vehicle monitoring control and scheduling management system in a scenic area is presented, which dispatches vehicle by appointments and the statistic of tourists at a sight spot and recommends the tour line by broadcasting in vehicle. Vehicle monitoring control and scheduling management system in a scenic area, a integrative vehicle management system, is an integration of GPS, GIS, trunked radio system, a management system of booking room and a tourist statistic system at a sight spot. 相似文献
14.
The traditional scheduling for vehicle is option in the fixed network. But it can't satisfy the real time environment. The demand of order is changeable and uncertain in real environment. It is convenient for scheduling transforming it into static data, but can't get the advantage on time. This paper proposes a real time vehicle scheduling on the study of traditional scheduling and discusses the model structure and the key technology for the real time system that establishes the base for develop teal time system. 相似文献
15.
Yang Changqi 《保鲜与加工》1995,(1):81-86
This paper presents the basic equations and algorithm of vehicle crashworthinessbriefly.Take a light-truck for example,some applied problems in ustng Engineering WorkStationto analysis truck crashworthiness are discussed.A installation method of contact surface is intro-duced,Finally,a nurnerical simulation result is presented. 相似文献
16.
The method and principle of the parameter design for the power train of EV is explored and discussed,then the parametersof EV. based on SC7101 are reasonably selected.The method of calculating the SOC of Lead_acid battery is provided and the relation among the electromotive force,the interior resistance, the polarized resistance and the SOC are analyzed. The capacity is compensated according to the relation between the capacity and the temperature, which is the basis on which the energy management system is designed and improved. The dynamic model which reflects the dynamic characteristics of the power train is established,then the dynamic performance of the EV based on SC7101 is simulated, and the factors that affect the continuous mileage of EV are analyzed,the measures to increase the continuous mileage are provided.The result shows that the analysis of the electric characteristics of battery and the dynamic model are correct,and the dynamic performance perfectly meets the need of the design target. 相似文献
17.
18.
19.
三轴车辆全轮转向操纵稳定性仿真分析 总被引:2,自引:0,他引:2
建立并分析了某三轴车辆全轮转向二自由度模型及其运动微分方程,分析了整车在质心零侧偏角比例控制策略下的转向中心位置以及2、3轴转角比例系数与车速的关系,分析了整车的稳态横摆角速度增益。建立了三轴车动力学仿真模型,结合控制策略对比仿真了2WS车和6WS车在不同车速下的瞬态响应。分析结果表明,采用质心零侧偏角比例控制策略有利于提高三轴车低速转向时的机动性和高速转向时的操纵稳定性。 相似文献
20.
介绍了履带车辆由拉杆式转向操纵机构改为由方向盘控制的转向操纵机构的原理、方案和组成,试验证明该系统能很好地满足履带车辆的转向和行驶。 相似文献