悬铃果毛制备活性炭纤维及其在褪色上的应用

[目的]研究悬铃果毛制备活性炭纤维的最佳制备条件,及各因素对吸附效果的影响。[方法]以悬铃果毛纤维为材料,采用正交试验方法研究用活化剂浸泡后,经过预氧化、碳化、活化处理后制得活性炭纤维的性能,并研究pH、吸附剂量、温度等对吸附效果的影响。[结果]在活化剂(NH4)2HPO4溶液浓度为15%时浸泡10 h,在200℃下预氧化30 min,在N2保护下置于马弗炉中在800℃下炭化40 min,炭化的升温速率选择10℃/min,最后用饱和水蒸气进行活化,即得到性能良好的活性炭纤维。[结论]活性炭纤维对水体中甲基橙的吸附量为83.56 mg/g,各反应因素对吸附性能的影响程度为:活化方式>炭化时间>炭化温度>活化剂浓度。     

合成条件对木质碳纤维纺丝液结构的影响

以木材苯酚液化物为原料,加入六次甲基四胺合成可用于制备木质碳纤维的纺丝液。利用FTIR考察了合成条件对纺丝液分子结构的影响。结果表明,液固比及升温时间的增加,木材液化物纺丝液红外光谱3 425～3 406cm-1羟基、1 595～1 512cm-1苯环骨架振动特征吸收峰都逐渐减弱,纺丝液分子内形成亚甲基键桥,分子结构初步形成交联结构,但液固比相比升温时间对纺丝液结构的影响要明显。另外,上述区域的吸收峰在合成温度为120℃时减弱达到最大,超过120℃时,木材液化物纺丝液红外光谱随温度的增加变化不大。     

XYPEX和CFRP在桥梁补强中的应用

采用XYPEX赛柏斯防水材料修补混凝土梁纵向裂缝和CFRP修补混凝土连续梁横向裂缝,是近几年来在我国应用较为广泛的一项新型桥梁补强技术.本文以无锡市工运桥为例,阐述了采用这两种材料加固修补桥梁的施工工艺和质量控制.     

值得关注

2011款世嘉 2011款世嘉在外形、内饰等方面进行了升级。在外观上增加了镀铬装饰,侧面防擦条改为车身同色,三厢车型采用隐藏式天线,新增了爱琴海蓝,使外观颜色多达7种。在内饰方面,采用碳纤维样式内饰面版,同时空调面板造型及收音机旋钮造型也有小的改变。     

预载作用下碳纤维布加固木梁抗弯性能试验

通过7组矩形木梁抗弯试验,探讨了不同预载程度和碳纤维布层数对加固效果的影响,研究了木梁的破坏特征、荷载-挠度关系、应变分布和极限承载力。试验结果表明,采用碳纤维布提高木梁抗弯承载力的方法是有效的,粘贴1层碳纤维布的木梁极限承载力提高6.2%～12.1%,粘贴2层的效果更加明显,同时我们发现预载程度对木梁极限承载力的影响不容忽视。     

变厚度碳纤维复合材料孔隙率超声衰减模型

根据超声波透射法检测原理,在一定的假设基础上,针对层数不同的层板碳纤维复合材料,建立了孔隙率与材料层数、超声衰减量的关系模型,利用5组不同层数样本试块的孔隙率和超声衰减量的试验数据,给出了基于模型的孔隙率拟合公式。分析和试验结果表明,拟合公式具有一定的精度,满足工程检测的要求。该模型可用于检测同批次下不同层数复合材料的孔隙率,且不需要制备大量的试验样本,既方便快捷又节约成本。在此基础上,对模型进行了修正,建立了变厚度层板复合材料孔隙率与材料厚度、超声衰减的关系模型,并对模型进行了讨论,该模型适合于大曲率半径结构件。     

用碳纤维网修补兔、绵羊和驴腹肌缺损的研究

实验用兔10只、绵羊2只、驴3头,分别切除一定面积的腹肌,然后用碳纤维网修补。结果:7只兔和2只绵羊的创口均取第一期愈合,碳纤维网被组织包埋且结合紧密,其间有一薄层炎性反应区;驴的皮肤创口手术后8d愈合,碳纤维网未被包埋,于8～13d经排液孔拉出,30～31d内部组织愈合。实验表明,碳纤维网在兔和绵羊体内1个月不发生变化,组织相容性较好,可作为腹肌缺损的修补材料。在驴只能作为组织修复的支持物。     

炭纤维增强壳聚糖骨折内固定棒的小鼠微核试验研究

目的:观察自行研制的碳纤维增强壳聚糖骨折内固定棒对小鼠骨髓和外周嗜多染红细胞(PCE)的致突变作用,评价其生物安全性.方法:碳纤维增强壳聚糖内固定棒不同时间浸提液给昆明小鼠一次性腹腔注射(ip)染毒24h后取样,以及72h浸提液的不同时间取样观察其对小鼠骨髓和外周血PCE微核率的诱发作用,并与空白对照比较.结果:所研制的碳纤维增强壳聚糖内固定棒浸提液并不诱发微核增加,PCE微核率与空白对照组的差异不具统计学意义(P＞0.05).结论: 碳纤维增强壳聚糖内固定棒不诱发骨髓和外周血PCE微核率增加,不具有致突变作用.