维生素C和维生素E对热应激肥育猪生产性能的影响

选取体重约60kg[杜×(长×大)]杂交猪30头,按性别、体重随机分为3个处理组,每组2个重复,每重复5头。探讨维生素C和维生素E在高温条件下对肥育猪生产性能和营养物质消化率的影响。试验结果:维生素C组和维生素E组猪的体温均低于对照组,且在第4周时达到显著水平(P<0.05);各试验组猪的呼吸数均低于对照组,第4周的测定值达到显著水平,(P<0.05);维生素C和维生素E对试验猪生产性能有改善的趋势,但影响不显著(P >0.05)。从具体试验结果来看,维生素C组优于维生素E组;维生素C组的干物质、总能、氮和粗脂肪消化率均有所提高(P>0.05)。结果表明,维生素C和维生素E可提高热应激条件下肥育猪的生产性能。     

张明沛厅长要求农业部门为新农村建设作出贡献

4月22~23日,自治区农业厅厅长张明沛在钦州市调研社会主义新农村建设以及农业和农村工作时说,农业部门要以生产发展为重点,认真抓好农业和农村工作,为社会主义新农村建设作出应有的贡献。在钦州市政府秘书长何敏成、钦州市农业局局长陈仅的陪同下,张明沛厅长分别到浦北县北通镇福多堂、市农科所水稻试验基地、钦南区高丰农业有限公司火龙果标准化生产基地、钦北区贵台镇洞利八寨沟民族新村、八寨沟生态梅园开展调研,对该市农业和农村工作以及社会主义新农村建设试点工作取得的成绩给予了充分肯定。张明沛说,社会主义新农村建设的首要任务是…     

废热水暖出蔬菜财

张家口市宣化区羊坊路口村是河北省最大的芹菜种植专业村,这里产的芹菜每千克售价比别的地方产的贵0.4元左右,而且很畅销。2005年该村芹菜产量达1000多万kg,芹菜种植户平均每户增收近3万元。羊坊路口村种植芹菜已有多年,刚开始他们的芹菜别说卖高价,就连卖出去都难。2000年的冬     

夏秋酷暑期如何养好肥育猪

夏秋季节的酷热天气，由于外界气温高，湿度大，致使肥育猪易受热应激的影响，所以采食量少，增重慢，致使肥育猪的出栏和经济效益将会受到一定的影响，为使肥育猪在夏秋酷暑期间达到正常增重，为此，养殖户必须要在饲养符理上应当采取如下几项有效措施。     

保护地设施内热湿状态的计算方法

分析了保护地设施内热湿状态计算的特点，建立了温室和塑料大棚的能量平衡和质量平衡方程组，着重研究了方程组中各分量的计算方法和表达式。结果表明，利用上述方法，可以定量描述外部气候条件，保护地的透明覆盖、供热通风系统与室内热湿状态参数之间的关系。     

肉仔鸡热应激防制策略

炎热季节，热应激是影响肉仔鸡生产的重要因素之一。因环境温度过高，致使肉仔鸡的新陈代谢和生理机能发生一系列改变，导致机体免疫力下降，生长发育迟缓，生产性能与产品质量下降，甚至死亡。     

奶牛热应激的预防

1 奶牛的热应激 　　奶牛具有耐寒畏热的特性.奶牛生产环境的最适温度为10～16℃,处于这一温度段的奶牛饲料利用率最高,产奶量也最高.奶牛对体温调节的能力有限,因为奶牛单位体重的表面积较小,同时奶牛是以粗饲料为主,且采食量大,热增量也较大,1头日产奶20 kg的母牛比干奶牛的热量高50%,产奶量越高,产热越多.采食量和乳的合成也会增加,均会导致产热增加.当外界环境气温高时,就不利于身体的散热,因而表现出一些应激性症状.     

不同海拔下甲醇替代率和主喷正时对RCCI发动机性能的影响

为探究不同海拔条件下甲醇/柴油反应活性控制压燃（reactivity controlled compression ignition, RCCI）发动机的运行特性,该研究基于甲醇/柴油双燃料发动机试验台架,试验研究1 800r/min、100%负荷和3 200r/min、100%负荷下不同甲醇替代率、柴油喷射正时对发动机燃烧与排放性能的影响规律。结果表明：不同海拔条件下随着甲醇替代率的增加,缸压和瞬时放热率峰值逐渐升高,燃烧始点和燃烧中心前移,当量有效燃油消耗率（equivalent brake specific fuel consumption, ESFC）降低,有效热效率升高,NO_x和碳烟排放大幅降低,THC（total hydrocarbons）和CO排放增加。1 800 r/min、100%负荷工况下,甲醇替代率由0增至20%,0、1 000、2 000m海拔下最大缸压平均增加1.72MPa,瞬时放热率峰值平均升高25.08J/(°),ESFC平均降低4.67%,有效热效率平均升高4.90%,NO_x和碳烟排放分别平均降低16.63%和50%,THC和CO排放量分别平均增加142.03、388.18 mg/kg。3 200 r/min下甲醇替代率由0增至7%,不同海拔高度下ESFC平均降低1.76%,有效热效率平均升高1.79%,NO_x和碳烟排放量分别平均降低8.17%和20.70%。海拔高度由0升至2 000m,1 800r/min、20%甲醇替代率与3 200r/min、7%甲醇替代率下,瞬时放热率峰值分别降低4.80和8.08J/(°),燃烧中心分别推迟1.44°和1.43°,有效热效率分别降低0.82%和0.68%,ESFC分别升高2.10%和1.99%,NO_x排放量分别减少10.61%和7.35%,碳烟排放分别增加26.54%和32.12%,THC排放分别升高29.88%和15.45%,CO排放量分别增加22.42%和18.15%。固定甲醇替代率后,随着柴油主喷正时提前,不同海拔条件下缸压和放热率峰值逐渐升高,燃烧中心向上止点靠近,ESFC逐渐降低,有效热效率升高,碳烟排放减少,NO_x、THC和CO排放增加。1 800 r/min、15%甲醇替代率下,主喷正时从-1.5°提前至-7.5°,不同海拔高度下ESFC平均降低8.27%,有效热效率平均升高9.08%,碳烟排放平均减少90.94%。为提升高海拔条件下甲醇/柴油RCCI发动机的热效率和燃油经济性,可以适当增大柴油主喷正时。研究结果可为不同海拔环境下甲醇/柴油RCCI发动机燃烧与污染物排放控制优化提供参考。