浅谈高速公路中滑模摊铺水泥混凝土路面的质量控制

在高速公路路面施工过程中,水泥混凝土路面在寿面周期及成本中较为明显优势,因此,在公路施工中被广泛应用,与人工摊铺机三辊轴等小型机械的施工工艺相比,滑膜摊铺施工具有面板密实、平整度高、较高的行车舒适度及施工进度较快等优势。本文从滑膜摊铺施工的特点着手,对滑膜摊铺施工工艺的应用对路面质量所造成影响的因素进行阐述,并提出具有针对性的提升质量控制的措施,便于对类似工程进行有效的指导。     

喷雾液滴撞击大豆叶片表面研究

利用两台高速数码摄像机对喷雾液滴撞击大豆叶片表面过程和结果进行了测试与分析。研究结果表明,产生沉积和回缩破碎两种状态时,液滴K值均小于57.7;发生喷溅时,大部分液滴K值大于57.7,但由于叶片表面密被长柔毛使得液滴在低撞击角度下易于喷溅,因此液滴在撞击角度为28°和44°时K值小于57.7。液滴在沉积过程中,在相同粒径和撞击角度下,液滴撞击速度越高最大铺展越大,铺展时间也越长,但撞击速度高和撞击速度低的液滴最终铺展比接近。沉积部位对液滴铺展过程和结果有重要影响。液滴在回缩破碎过程中,在表面张力的回缩和叶片表面的粘滞作用下分离破碎,与沉积于叶片表面的液滴相比较,液滴收缩破碎后合计最终铺展比大大提高,均匀破碎的液滴其合计最终铺展比比不均匀破碎的液滴大。当撞击We数较高时,喷溅液滴将呈现喷射成串小液滴的状态;当撞击We数较低时,喷溅液滴将呈现喷射单独的2~3个大液滴的状态。喷射出成串小液滴后的液滴主体部分最终铺展比比喷射出单独大液滴后的液滴主体部分大。