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991.
992.
在已有的轮胎力学模型的基础上,对汽车转弯制动工况车轮垂直载荷的变动情况作了深入的理论分析,并进一步建立了仿真模型。这为汽车在该工况以及更复杂工况下的动力学仿真分析奠定了理论基础,方便了以后的计算。 相似文献
993.
国委文 《农业机械化与电气化》2006,(6):22-23
1活塞“偏缸”的原因1.1气缸体或气缸套产生变形,使气缸中心线对曲轴主轴承孔中心线的垂直误差超限,引起“偏缸”。1.2镗缸定位不准,使镗削后的气缸中心线对曲轴主轴承孔中心线垂直误差超限,造成活塞在气缸中偏斜。1.3气缸套支承台肩和气缸套结合面的平面度不符合标准规定,或二 相似文献
994.
995.
996.
997.
垂直插入式小麦覆膜穴插机的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
针对滚轮式小麦覆膜穴插机存在的问题,设计了垂直插入式小麦覆膜穴播机。运用平行四杆机构原理,实现了成穴器--鸭嘴的直立接种、垂直入土和出土;采用地轮传动实现了鸭嘴插入土壤后的接近水平零位移运动;鸭嘴采用了定点强制开启投种。理论分析和试验表明,该机成穴播种机构设计合理,穴粒数合格率较高,无空穴,成穴器不堵土,不挑膜,穴孔合理,易于覆土。 相似文献
998.
温室滴灌条件屡素转化、运移规律研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
对国内外滴灌条件下水分、溶质(养分)运移规律研究的历史和现状进行了综合分析,随着滴灌施肥技术在田间的广泛应用,滴灌条件下氮素的转化和运移规律方面的研究开展有较少,就建立滴灌条件下氮转化、运移数值模拟模型应注意的问题提出了看法。 相似文献
999.
1000.
气相阻力与土壤容重对一维垂直入渗影响的定量分析 总被引:9,自引:0,他引:9
分析了土壤容重和气阻对一维垂直积水入渗的入渗率、累积入渗量以及湿润锋的影响,并对入渗过程中土壤平均含水率增量进行了研究。容重和气阻均对入渗率、累积入渗量和湿润锋有明显的影响:容重增加导致累积入渗量减少的减渗率在入渗过程中为一常数,相对于容重为1.3g/cm3土壤的累积入渗量,容重为1.4g/cm3和1.5g/cm3土壤的减渗率分别为31.79%和52.03%。容重增加导致湿润锋减少的减渗率在入渗过程中并非一常数,受到了入渗时间的影响;气阻导致累积入渗量和湿润锋减少的减渗率随基准入渗量的增加而变大,受到了入渗时间的影响。对应于1.3,1.4,1.5g/cm3等3个容重土壤的积水入渗,入渗过程中土壤剖面平均含水率增量Δθ分别为0.377,0.3411,0.3137。 相似文献