椰子生物柴油的制备和应用

生物柴油是以植物油和动物脂肪为原料制成的、主要成分为脂肪酸甲酯的新型燃料.本文综述了生物柴油和椰子生物柴油的定义、应用、来源及制备,重点介绍了用椰子油制备生物柴油的途径.     

拖拉机冷却系常见故障的诊断分析

发动机的冷却系主要由水泵、散热器、风扇、温度调节装置和水道等部分组成。冷却系的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作,以提高发动机的功率,减小发动机磨损和燃料消耗。实践证明,它常见的故障是：水温过高、加水未足就满、水箱冒气等。     

秸秆机械化还田的实践与思考

随着农村经济的不断发展,农民的日常燃料结构发生了变化,农作物秸秆尤其是麦秸秆已不再是农民的日常主要燃料,农作物秸秆在很多地方也没有好的用途和出路。因此,尽管各级政府三令五申禁止秸秆焚烧,但每到农忙季节,秸秆焚烧现象时有发生,秸秆焚烧具有破坏环境、矿     

单缸柴油机燃料的研究

1．概述 液化石油气（LPG）作为柴油机的代用燃料,可以有效的降低发动机的工作噪声、改善发动机的排放性能并调整能源结构,因此LPG在车用发动机上的应用得到了迅速的发展。但LPG在单缸柴油机上的应用研究还较少,我国是单缸柴油机的生产和使用大国,据统计,2001年以来全国单缸柴油机的年产量为720多万台,用途广泛。但由于该类产品成本的限制,无法使用现代发动机的新技术,使得该类产品的排放、工作噪声等性能都较差,国家对江湖、内河水污染方面已提出治理的要求,船舶动力的配套用户也提出了需求,迫切需要性能优良、满足环保的动力装置。对于这些问题,结合国内人们的购买力,在目前的情况下,使用代用燃料是有效和实际可行的选择：（1）使用代用燃料在对原机改动不大的情况下,就可以实现较好的排放性能、燃气经济性和降低工作噪声,可以有效的控制发动机的制造成本;（2）可以调节能源结构,缓解能源危机。     

醇类添加剂改善HCCI发动机高负荷爆震试验

在基础燃料(PRF90)中添加少量甲醇和乙醇,研究醇类添加剂对HCCI发动机爆震的影响。试验燃料含甲醇和乙醇体积分数分别为1%、3%、5%,在一台改造过的四缸柴油机的第4缸进行HCCI燃烧试验。试验结果表明,在发动机转速为1400r/min、相同循环喷油量的稳态工况下,随着甲醇和乙醇体积分数的增加,燃烧缸压和放热率峰值逐渐降低,燃烧持续期逐渐增加,爆震得到有效抑制,负荷范围得到拓宽。在较小的体积分数下,甲醇和乙醇的抗爆能力接近,甲醇略优于乙醇,随着体积分数的增加,优势加大。含醇燃料的失火界限比基础燃料窄,HCCI发动机失火可能性增加,兼顾爆震与失火性能,甲醇或乙醇的体积分数应在     

氢燃料发动机点火正时控制优化

在氢燃料发动机试验的基础上,利用RBF神经网络良好的输入输出映射关系,建立起以最佳点火提前角为转速、负荷函数的优化控制数学模型.数字信号处理(DSP)芯片具有快速实时控制的优势,将其用于优化控制氢燃料发动机的点火提前角.基于RBF神经网络进行了仿真并与试验结果进行对比,结果表明:点火提前角最大绝对误差0.41°CA,最大相对误差1.5%.该优化控制模型能准确地获取氢燃料发动机最佳点火提前角.     

米糠油生物柴油-水乳化油的稳定性及燃料性能

采用乳化技术制备生物柴油-水乳化燃料,并对乳化液稳定性的影响因素,以及W/O和O/W/O乳化油的燃料特性和排放情况进行了实验研究.实验结果表明乳化剂加入量0.5%,温度30℃,乳化剂HLB值为13时乳化液稳定性最好,HLB值为6时稳定性最差.在O/W/O乳化油中的分层情况也最为明显.乳化液的动力学粘度、体积质量和残碳量均高于生物柴油.W/O乳化油比O/W/O乳化油的平均液滴尺寸小、分散相体积分数小,扣除其中水的热量,其热值高于纯生物柴油和O/W/O乳化油.乳化油的燃油消耗率高于生物柴油和普通柴油,CO排放量低于普通柴油,但高于生物柴油,而NO<,x排放量低于生物柴油和普通柴油.     

国外生物燃料产业发展及其产生的影响

以农产品为主要原料的生物燃料产业目前在世界上发展很快,该产业的发展将对世界发展产生重大影响.本文在介绍了国外生物燃料产业发展现状和趋势的基础上,重点以美国为例,分析了生物燃料产业发展对全球食品价格、世界农产品贸易、农民收入、能源结构和环境等方面的影响.     

国家近期重点支持农林废弃生物质能利用

近日,国家发改委、财政部就生物质能综合利用发出通知。通知说,为加速农林废弃生物质能综合利用,国家近期将重点支持三大领域,包括生物质成型燃料、畜禽养殖场沼气发电和生物质气化（炭化）发电。通知说,通过支持农林废弃生物质能的开发利用及产业化发展,目的在于促进生物质能技术进步,培育农村新型产业,     

巴西甘蔗作物的燃料酒精转化和对我国发展燃料酒精的启示

燃料酒精是一种引人瞩目的生物能源,一些国家已大量用于汽车燃料。巴西是世界上最大的甘蔗种植国和燃料酒精生产国,是世界上唯一不供应车用纯汽油的国家。文中介绍了巴西的基本国情、推行《燃料酒精计划》的历史和背景,总结了巴西实施《燃料酒精计划》的基本经验,评价了巴西实施《燃料酒精计划》的经济、社会和环境效益,并对我国发展燃料酒精提出建议。