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根据人机工程学对轿车变速换挡机构所提出的换挡力和换挡行程要求,针对某款自动挡轿车的换挡力过大问题进行原因分析。通过FTA方法对整个变速系统的影响因素逐一研究,确定换挡机构本身换挡力大是主要原因。通过换挡机构的换挡行程和换挡力计算校核和换挡机构自身结构分析,对杠杆比、梯形齿挡位角度提出优化建议,优化后的换挡机构的换挡力经过试验验证符合要求。 相似文献
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基于驾驶员舒适坐姿模型,利用人机工程学原理,建立了驾驶员H点和手握点舒适功能域模型.以UG作为图形支撑环境,运用Visual C 语言和UG/Open API等工具,开发了汽车车身内部布置人机工程设计工具,以方便汽车车身内部布置的设计和评价. 相似文献
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为了研究林业灭火作业时,森林灭火手泵的长度、把手直径等参数对人体生理负荷的影响,优化手泵人机界面操作参数,采用心率作为评价指标,分析不同参数对作业人员心率增加比率的影响.结果表明:握持长度对心率增加比率的影响显著(p<0.05),800 mm的握持长度时,心率增加比率最大;握持直径为32 mm时,心率增加比率最大. 相似文献
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<正>开拓者SNH804拖拉机是上海纽荷兰引进欧洲最新人机工程的同步产品,是59.5kW段中的精品,该系列拖拉机不仅完全拥有拖拉机强大的功能设备,而且具有轿车操作的舒适性,提供了多功能,操作、维修方便等各种特点来满足用户的需求。 相似文献
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康复园区老年友好型景观绿地的设计不仅仅是一个综合性的系统问题,也是建设城市绿地的旧城改造的重要项目,同时也是当今社会发展,展示我国实力的一项重大的研究。所以在城市建设老年康复园区绿地设计是旧城改造,使城市生态绿化,实现无障碍计划不可逃避的现实。本文主要分析了当前各国对人口老龄化问题的对策。再设计康复园区的理念上采用了综合分析系统整合的设计理念体系,进行了由东北,内蒙,成都等地区的实地调研,得到实际中的一手资料,并在网络查阅大量的相关信息调研内容,结合实际调研的情况进行分析整合,单独分析了人机工程学,环境心理学与色彩心理的学科等学科的知识进行了整合对这一课题进行了初探。 相似文献
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《拖拉机与农用运输车》2016,(4):56-58
论述了中小功率轮拖驾驶室基于虚拟人机环境的产品创新设计、人机工程分析、线性骨骼组构法等驾驶室设计方法的应用,认为在设计中运用虚拟现实技术,将极大地改善人机操纵环境,降低产品开发的成本,对拖拉机驾驶室设计方法和人机工程的创新将有着巨大影响。 相似文献
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《拖拉机与农用运输车》2016,(5):19-24
利用RAMSIS软件,对某拖拉机驾驶室进行了人机工程分析。通过建立满足中国人体库标准的第95百分位、第50百分位和第5百分位的男性人体模型,对驾驶室的舒适性、视野、可及性等方面进行了分析,为该拖拉机驾驶室的设计改进提供参考意见。 相似文献